交通事關(guān)城市發(fā)展,事關(guān)民生,民生連著民心,連著發(fā)展,連著和諧。由中建三局承建的環(huán)線提速改造(內(nèi)環(huán))項(xiàng)目包括東線、北線兩個(gè)部分,其中東線全長(zhǎng)約6.12公里,高架全長(zhǎng)1.77公里,含8條互通段匝道。北線全長(zhǎng)約7.11公里,高架全長(zhǎng)6.88公里,含7條上下橋匝道。公司主要負(fù)責(zé)東線人行天橋、CL6聯(lián)和北線的ZL19、20、33、41、46等5個(gè)聯(lián)次及2個(gè)匝道的施工。作為襄陽(yáng)市打造“半小時(shí)交通圈”的核心節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目與東西軸線圍合而成的區(qū)域是城市交通量集中區(qū)、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和人口密集區(qū),工程的實(shí)施,將帶動(dòng)整個(gè)老城區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)和 CBD 商業(yè)區(qū)的發(fā)展。同時(shí)對(duì)提高襄陽(yáng)市城市整體的人居環(huán)境、進(jìn)一步豐富和彰顯現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的特征和內(nèi)涵、形成新的城市風(fēng)貌和景觀均有重要的意義。
在襄陽(yáng)市環(huán)線提速改造(內(nèi)環(huán))建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),一塊工程竣工倒計(jì)時(shí)牌格外引人注目,墻上“決勝襄陽(yáng)內(nèi)環(huán)線,打造鋼結(jié)構(gòu)精品工程”的十六字標(biāo)語(yǔ),讓人感到一股濃厚的建設(shè)氛圍撲面而來(lái)?!斑@是我們給自己吹響的戰(zhàn)斗號(hào)角。”項(xiàng)目經(jīng)理黃成林介紹,受疫情影響,今年開年以來(lái)項(xiàng)目基本處于半停工狀態(tài),工期壓力非常大?!艾F(xiàn)場(chǎng)無(wú)法大干快上,不代表就要躺平不作為。”一方面,團(tuán)隊(duì)成員多次前往構(gòu)件制作廠交底并派專人蹲點(diǎn)把控產(chǎn)品質(zhì)量,確保材料匹配、供貨及時(shí);另一方面,為保證首聯(lián)涉路鋼箱梁順利吊裝合龍,團(tuán)隊(duì)精心組織施工方案會(huì),對(duì)人員機(jī)械配備、發(fā)運(yùn)及吊裝順序、應(yīng)急處置方案周密安排,在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)以施工圖紙配合現(xiàn)場(chǎng)定點(diǎn)定位,對(duì)施工人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)和詳細(xì)安全技術(shù)交底,責(zé)任到人,為吊裝提供技術(shù)保障。(工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 張翀 通訊員 劉鶴鳴)
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