我國第一臺“東方紅”拖拉機、鐵人王進喜用過的老式抽油機、祝融號火星車模型、高鐵復興號模擬駕駛艙……“‘不忘初心、牢記使命’中國共產(chǎn)黨歷史展覽”上，一件件展品、一段段史實，展現(xiàn)了國有企業(yè)從“白手起家”奠基立業(yè)到開辟未來邁向“世界一流”的壯闊歷程。

　　國務院國資委黨委書記、主任郝鵬指出，國有企業(yè)特別是中央企業(yè)是黨一手締造的，從革命和建設時期、改革開放時期到進入新時代，國有企業(yè)始終在黨的堅強領導下奮力拼搏、勇挑重擔，為黨和國家事業(yè)發(fā)展建立了卓越功勛，同時也孕育鍛造了一系列國有企業(yè)先進精神。

　　新中國成立伊始，我國經(jīng)濟基礎極為薄弱。1952年，國有工業(yè)企業(yè)利潤總額僅為28.2億元，固定資產(chǎn)原值149億元。在根據(jù)地、解放區(qū)成立了多家公營企業(yè)的基礎上，國家集中財力、物力，建設和發(fā)展了一大批國有企業(yè)，僅“一五”期間就開展了1萬多個工礦建設單位的施工。

　　1958年，位于河南洛陽劍河西部的第一拖拉機制造廠鑼鼓喧天，新中國第一臺“東方紅”拖拉機披紅掛彩，“隆隆”地開出了廠門。從那個時候開始，上百萬臺“東方紅”拖拉機源源不斷運往全國各地，拉開了中國農(nóng)業(yè)機械化的大幕。

　　從第一輛國產(chǎn)解放牌汽車，到大慶油田甩掉中國“貧油”帽子，再到鞍鋼依靠自身力量研發(fā)出“爭氣鋼”……一批“共和國長子”創(chuàng)造了一系列“新中國第一”，構建起新中國基礎工業(yè)體系。

　　改革開放春潮涌動，從蛇口炸響“中國改革開放第一炮”開始，國有企業(yè)不斷從計劃走向市場、從國內(nèi)走向國外。經(jīng)過“放權讓利”“抓大放小”“公司制股份制”等一系列改革和戰(zhàn)略調(diào)整，國有經(jīng)濟布局結構發(fā)生重大變化，數(shù)量有所減少的同時質(zhì)量不斷提高，在重要行業(yè)和關鍵領域的控制力、影響力不斷增強。

　　特別是黨的十八大以來，隨著《中共中央國務院關于深化國有企業(yè)改革的指導意見》等一系列政策措施出臺，國企改革全面發(fā)力、多點突破、縱深推進，向著建設世界一流企業(yè)加快推進。

　　數(shù)據(jù)顯示，1978年至2018年間，全國國有企業(yè)營業(yè)收入、利潤總額分別實現(xiàn)年均增長11.9%和10.3%；2018年全國國有企業(yè)資產(chǎn)總額、所有者權益分別達到1978年的247.1倍和130倍，成為國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的中流砥柱。

　　發(fā)展出題目，改革做文章。2020年6月30日，中央深改委第十四次會議審議通過了《國企改革三年行動方案（2020—2022年）》，這是面向新發(fā)展階段我國深化國有企業(yè)改革的綱領性文件。

　　國企改革三年行動啟動以來，各項重點改革任務不斷實現(xiàn)新突破、取得新成效。截至今年6月4日，央企集團層面100%制定黨委（黨組）前置研究討論重大經(jīng)營管理事項清單，重要子企業(yè)完成率達到95.5%。93.8%的子企業(yè)實現(xiàn)了董事會應建盡建，其中6成以上實現(xiàn)了外部董事占多數(shù)。全員績效考核覆蓋率已達98.2%，所屬單位累計實施了500多個中長期激勵方案。研發(fā)投入強度穩(wěn)步提升。剝離辦社會職能和解決歷史遺留問題基本完成，進入收官階段。

　　“今年是三年行動的攻堅之年、關鍵之年。”郝鵬表示，要用好穩(wěn)增長壓力較小的窗口期，不失時機推動改革提速加力，多推典型、多出經(jīng)驗，以點帶面把改革向縱深推進。

　　針對重點難點問題特別是共性問題，一系列更大力度、更為精準的改革舉措即將亮相。其中包括在推進央企科技創(chuàng)新激勵保障機制建設方面，將進一步加大政策精準供給，首次將前端基礎研究、應用基礎研究納入支持范圍；在系統(tǒng)推進創(chuàng)新激勵、探索骨干員工跟投等方面研究一些更大力度的政策措施。

　　百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅。站在新的歷史起點上，我們相信國有企業(yè)一定能不忘初心、牢記使命，改革不停頓、開放不止步，加快建設世界一流企業(yè)，不斷為中國經(jīng)濟巨輪劈波斬浪提供強勁動力。