5月16日,由中鐵(遼寧)本桓高速公路有限公司投資建設(shè)、中鐵上海工程局承建的本桓高速公路南溝隧道右洞順利貫通,成為三工區(qū)首條實現(xiàn)雙幅貫通的隧道,項目建設(shè)取得重大突破,為本桓高速提前通車奠定堅實基礎(chǔ)。
南溝隧道位于遼寧省本溪市本溪縣田師傅鎮(zhèn)內(nèi),呈近東-西向展布,為分離式隧道,左線全長890米,右線全長905米,為雙向四車道,設(shè)計時速80千米,最大埋深125.03米,最小埋深7.47米。
自2023年4月1日正式開工以來,項目團(tuán)隊統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)組織,克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖破碎、坍塌等風(fēng)險挑戰(zhàn),結(jié)合現(xiàn)場實際,及時優(yōu)化施工方案和設(shè)計變更,加強超前地質(zhì)預(yù)報,嚴(yán)格執(zhí)行隧道“管超前、短進(jìn)尺、強支護(hù)、快封閉、勤測量”原則,對開挖、支護(hù)、防排水及襯砌等施工工序進(jìn)行嚴(yán)格控制,切實加強施工過程中安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保把控,確保隧道施工穩(wěn)步高效推進(jìn),實現(xiàn)提前45天完成貫通目標(biāo)。
據(jù)了解,本桓高速公路線路總長254.94公里,總投資263.71億元,是遼寧省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃重點工程之一,項目建成運營后,沈陽至本溪、桓仁的通行距離將被大大拉近,形成以沈陽為核心的3小時交通半徑快速交通網(wǎng),對遼寧省構(gòu)建“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局和全省振興發(fā)展取得新突破都具有重要意義。
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