如今在查超、治超法規(guī)趨嚴(yán)的形勢(shì)下，南方山區(qū)用戶(hù)急需載重更大、馬力更足且運(yùn)營(yíng)成本低的懸浮橋產(chǎn)品，大金剛ES7(6×2懸浮橋)驚艷亮相，讓卡友在合規(guī)運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境下實(shí)現(xiàn)承載、收入最大化，車(chē)輛具備兩軸車(chē)型高通過(guò)性和高經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)兼顧三軸車(chē)型強(qiáng)動(dòng)力和強(qiáng)承載，面向用戶(hù)需求，破格新生，多一軸更賺錢(qián)與卡友一起走進(jìn)新的運(yùn)輸時(shí)代。

　　超強(qiáng)承載 沖出局限

　　強(qiáng)者從不抱怨環(huán)境，面對(duì)查超治超法規(guī)，大金剛ES7(6×2懸浮橋)直面挑戰(zhàn)，越顯從容。整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)自重最低僅8.5T，超大承載(三軸車(chē))可上25噸公告，合規(guī)實(shí)現(xiàn)最大承載，2軸3軸優(yōu)勢(shì)兼顧，滿(mǎn)足用戶(hù)大噸位拉貨需求;匹配284雙層主梁+多片簧懸架結(jié)構(gòu)，搭載3噸承載能力的提升橋，專(zhuān)業(yè)工程車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)，大大提升車(chē)輛性能，全方面為卡友提高載貨需求，建材中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、木材運(yùn)輸、建筑垃圾運(yùn)輸全都輕松拿下。

　　不凡動(dòng)力 一諾千斤

　　重承諾、守信用，是游刃運(yùn)輸行業(yè)的根本。大金剛ES7(6×2懸浮橋)一諾千斤，言出必行。搭載玉柴六缸245/270大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在中重型貨車(chē)、攪拌車(chē)等裝機(jī)量大，市場(chǎng)認(rèn)可性高，更加可靠且動(dòng)力強(qiáng)勁，崎嶇山區(qū)路段爬坡動(dòng)力更足;匹配法士特10檔變速箱，黃金動(dòng)力組合，有的是底氣，驅(qū)動(dòng)橋還配備差速鎖，提升脫困能力。即使車(chē)輛滿(mǎn)載砂石料、水泥等高密度貨物，在坎坷的山區(qū)作業(yè)也成竹在胸。

　　靈活通過(guò) 安全可靠

　　物競(jìng)天擇，勝者為王。為了更適應(yīng)山區(qū)狹窄路段作業(yè)大金剛ES7(6×2懸浮橋)3600短軸距設(shè)計(jì)，通過(guò)性更高，轉(zhuǎn)彎半徑等同于兩軸產(chǎn)品，在南方山區(qū)以及鄉(xiāng)村窄路轉(zhuǎn)彎更從容;同時(shí)車(chē)輛還有主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，提升橋標(biāo)配3氣囊及獨(dú)立6通道，以及智能ABS制動(dòng)安全系統(tǒng)，車(chē)輛安全系數(shù)更高，全車(chē)8個(gè)輪胎都具備制動(dòng)力不但能靈活行駛更能從容駐足，制動(dòng)安全更有保障。

　　舒適駕乘 智能隨行

　　傳承瑞沃家族優(yōu)點(diǎn)，造型經(jīng)典、駕乘舒適、智能隨行。2200寬體車(chē)身設(shè)計(jì)，視野寬闊，全浮車(chē)身+氣囊減震座椅設(shè)計(jì)，減少山區(qū)道路運(yùn)輸帶來(lái)的顛簸感。還有提升橋一鍵控制升降，智能節(jié)油降低成本，提升橋ABS制動(dòng)安全系統(tǒng)智能化，升起時(shí)ABS系統(tǒng)功能自動(dòng)關(guān)閉，落下時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，智能節(jié)油，舒適駕乘，魅力值大增。

　　大金剛ES7(6×2懸浮橋)多一軸更賺錢(qián)，直面用戶(hù)需求，破格進(jìn)化，與卡友一起走進(jìn)運(yùn)輸新時(shí)代。