作為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展主力軍，奇瑞集團(tuán)2023年在營收、銷量、出口等方面均創(chuàng)歷史新高。2024年開年，奇瑞集團(tuán)馬力全開，1-2月，累計(jì)銷售汽車348019輛，同比增長69.5%。

　　每一段新征程的開啟，都讓人充滿無限憧憬與期待。

　　2023年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)紛呈，交上一份優(yōu)異答卷。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展主力軍，奇瑞集團(tuán)2023年在營收、銷量、出口等方面均創(chuàng)歷史新高。2024年開年，奇瑞集團(tuán)馬力全開，1-2月，累計(jì)銷售汽車348019輛，同比增長69.5%。

　　2023 多維度發(fā)力

　　近年來，中國汽車行業(yè)進(jìn)入深度變革時(shí)代，面對行業(yè)發(fā)展的新趨勢以及市場的加速重構(gòu)，奇瑞集團(tuán)多維度發(fā)力，全面向“上”而行。

　　“品牌金字塔”持續(xù)向上。集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用車品牌堅(jiān)持品類創(chuàng)新思維，聚焦不同定位，筑牢產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，打造出8款月銷過萬的主力車型，并拓展出奇瑞風(fēng)云、星途星紀(jì)元、捷途山海等新能源序列，不斷為用戶帶來更多新體驗(yàn)、新價(jià)值、新選擇。

　　技術(shù)創(chuàng)新能力全面進(jìn)化。依托“瑤光2025”戰(zhàn)略，全方位布局火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)5大領(lǐng)域，建成和在建的瑤光實(shí)驗(yàn)室140多個，并成功上市AI大模型汽車——星紀(jì)元ES。

　　國際化穩(wěn)健邁進(jìn)。與全球合作伙伴在人才鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈等全價(jià)值鏈開展合作，構(gòu)建開放創(chuàng)新、合作共贏的全球化新局面。

　　管理體系持續(xù)增強(qiáng)。文化軟實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，支撐產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量顯著提升。在J.D.Power公布的2023中國新車質(zhì)量排名中，奇瑞位列自主品牌第一。以“小草房精神”驅(qū)動的奇瑞創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)項(xiàng)目榮獲“全國企業(yè)文化優(yōu)秀成果特等獎”。

　　2024 產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈走

　　以科技創(chuàng)新為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力正激發(fā)出汽車產(chǎn)業(yè)的新動能。搶占新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展新賽道，就是搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。據(jù)相關(guān)行業(yè)協(xié)會預(yù)測，2024年我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定增長，新能源汽車也將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。

　　“站在2024年的新起點(diǎn)，奇瑞要持續(xù)做好戰(zhàn)略驅(qū)動、組織變革、文化重塑和數(shù)字化轉(zhuǎn)型四件大事，聚焦品牌向上、市場向外、技術(shù)向未來、產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈的‘四向’發(fā)展?！逼嫒鹂毓杉瘓F(tuán)黨委書記、董事長尹同躍在2024年新年獻(xiàn)詞中表示。

　　價(jià)格戰(zhàn)不是長久之計(jì)，對于車企而言，關(guān)鍵還是要打“價(jià)值戰(zhàn)”，通過給品牌“做加法”，加大創(chuàng)新力度，包括技術(shù)創(chuàng)新、品類創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品附加值和品牌含金量?！拔磥韮赡陜?nèi)我們計(jì)劃推出24款超能混動和15款高端純電動新產(chǎn)品，并通過數(shù)字化為牽引，開發(fā)平臺經(jīng)濟(jì)、帶動上下游全價(jià)值鏈共同發(fā)展?！币S表示。

　　布局未來產(chǎn)業(yè)新賽道? 加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力

　　今年，新質(zhì)生產(chǎn)力被寫入《政府工作報(bào)告》，在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的過程中，汽車產(chǎn)業(yè)注定是重要角色。

　　當(dāng)前，全球新能源汽車的產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展，在這一輪轉(zhuǎn)型升級過程中，中國為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅培育出消費(fèi)市場，也通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，不斷培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，有望成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵驅(qū)動力。相關(guān)車企負(fù)責(zé)人也表示，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型為智能電動化汽車的過程之中，有大量的創(chuàng)新發(fā)展空間。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車就是當(dāng)代新質(zhì)生產(chǎn)力的最好代表。

　　新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)革新，使中國在越來越多領(lǐng)域從跟跑到并跑、領(lǐng)跑，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，也不斷催生和形成新質(zhì)生產(chǎn)力。中國作為全球新能源市場重要組成部分，多元化市場需求與開放市場的鮮明標(biāo)識，也為奇瑞集團(tuán)的全面發(fā)力，提供了最具潛力空間的市場環(huán)境。

　　“我對未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展有信心，并希望奇瑞能通過技術(shù)創(chuàng)新、品牌向上、體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，成為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”尹同躍表示。