2023年第三季度以來，國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)呈現(xiàn)持續(xù)改善態(tài)勢(shì)。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至10月30日，在已披露三季報(bào)的上市鋼企中，有19家第三季度歸母凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，24家銷售毛利率環(huán)比增長(zhǎng)。

　　“在鋼企不斷降本增效和改進(jìn)產(chǎn)品的努力下，鋼企盈利能力和利潤(rùn)水平得到了持續(xù)改善?！碧m格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示。

　　整體來看，鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)空間在逐步改善。蘭格鋼鐵研究中心根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)推算，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)一季度虧損48.4億元，二季度盈利67.1億元，三季度盈利209.2億元。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)分析師、產(chǎn)業(yè)運(yùn)行部主任刁力表示，目前鋼鐵行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)情況已經(jīng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，自6月份起環(huán)比逐月增長(zhǎng)，三季度月均實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)100億元。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，大中型鋼鐵企業(yè)一季度盈利160億元，二季度盈利170億元，三季度盈利291億元。

　　同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，在上述19家上市鋼企中，酒鋼宏興、馬鋼股份、八一鋼鐵第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)由負(fù)轉(zhuǎn)正；河鋼資源、寶鋼股份、杭鋼股份等11家鋼企第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。此外，安陽鋼鐵、凌鋼股份等5家鋼企第三季度業(yè)績(jī)雖仍虧損，但虧損金額環(huán)比收窄。

　　例如，酒鋼宏興三季報(bào)顯示，公司前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-3.57億元，但從第三季度單季來看，公司已實(shí)現(xiàn)盈利。數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3820.13萬元，第二季度為-4.26億元，去年同期為-14.84億元。

　　“雖然鋼企的盈利能力正在明顯增強(qiáng)，但原料成本高位與需求結(jié)構(gòu)性不足依然是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)面臨的難題。因此鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)更應(yīng)該‘看長(zhǎng)遠(yuǎn)、謀未來、輕規(guī)模、重結(jié)構(gòu)’，適應(yīng)需求、主動(dòng)出擊、加快迭代，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！备痍勘硎?。

　　中國(guó)金融智庫特邀研究員余豐慧在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)也表示：“受產(chǎn)能過剩、原材料價(jià)格波動(dòng)等因素影響，鋼鐵企業(yè)盈利水平受到一定的壓力。同時(shí)，行業(yè)還面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力，需要加快推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！?/p>

　　事實(shí)上，今年以來，面對(duì)嚴(yán)峻的外部環(huán)境，鋼鐵企業(yè)積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，聚焦培育新質(zhì)生產(chǎn)力，依托科技創(chuàng)新深入推動(dòng)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。

　　對(duì)于后期鋼材市場(chǎng)的走勢(shì)，接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的專家普遍認(rèn)為，后期鋼材需求有望逐步恢復(fù)，價(jià)格有一定上行預(yù)期。

　　“展望后期，國(guó)家抓實(shí)抓好穩(wěn)經(jīng)濟(jì)‘一攬子’政策和接續(xù)措施全面落地實(shí)施、顯現(xiàn)效果，有助于鋼材需求逐步恢復(fù)?！敝袊?guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)姜維日前在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2023年三季度信息發(fā)布會(huì)上表示。

　　“目前，汽車、家電、船舶行業(yè)需求較好，用鋼量或穩(wěn)中有升；此外，風(fēng)電、核電等新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，也將帶動(dòng)鋼鐵需求的增長(zhǎng)?！眹?guó)內(nèi)咨詢機(jī)構(gòu)Co-Found智庫研究負(fù)責(zé)人張新原向記者表示，“隨著需求的增加和供應(yīng)過剩問題緩解，價(jià)格可能有所回升?！?/p>

　　在卓創(chuàng)資訊分析師初曉看來，今年四季度供需矛盾或略有緩解，價(jià)格有一定的上行預(yù)期。但短期來看，市場(chǎng)庫存和供應(yīng)壓力較大，交投意向偏弱，短期仍以消化利空因素為主，整體預(yù)估四季度鋼價(jià)或先弱后強(qiáng)。