《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近日從交通運(yùn)輸部獲悉,1月全國港口完成貨物吞吐量12.9億噸,同比增長17.4%,比2019年1月增長13.4%;集裝箱吞吐量2377萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長13.2%,比2019年1月增長7.3%。港口的貨物吞吐量自去年4月至今年1月連續(xù)10個月實(shí)現(xiàn)正增長。
航空、鐵路貨運(yùn)也呈現(xiàn)“飄紅”態(tài)勢。春節(jié)期間,國際及港澳臺貨運(yùn)航班較2020年春節(jié)假期同期增長212.48%,較2019年春節(jié)假期同期增長258.57%;國家鐵路發(fā)送貨物7299萬噸,同比增長23.7%,日均裝車16.89萬車,創(chuàng)歷年同期最高紀(jì)錄。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心研究咨詢室副主任兼實(shí)驗(yàn)室主任周健指出,貨運(yùn)量與宏觀經(jīng)濟(jì)高度相關(guān),具有風(fēng)向標(biāo)作用,相比之前幾個月,今年1月貨運(yùn)情況雖有明顯波動,但基本延續(xù)了去年下半年以來的較快增長勢頭。
素有“經(jīng)濟(jì)活動溫度計(jì)”之稱的挖掘機(jī)銷量也大幅攀升。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2021年1月納入統(tǒng)計(jì)的26家主機(jī)制造企業(yè),共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)19601臺,同比上漲97.2%。其中,國內(nèi)市場銷量為16026臺,同比增長106.6%;出口銷量為3575臺,同比增長63.7%。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長呂瑩稱,挖掘機(jī)銷量增速高,一方面是由于2020年同期基數(shù)相對較低,另一方面則是受需求帶動。
被視為“經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行晴雨表”的用電量也出現(xiàn)大幅增長。如廣東、廣西、云南、貴州、海南等南方電網(wǎng)五省區(qū)1月全社會用電量同比增長39.2%,春節(jié)期間用電量較同期增長14.6%;江蘇1月用電量同比增長32.18%,春節(jié)期間工業(yè)用電比2020年、2019年同期分別增長20.1%、25.8%。
“2020年1月的基數(shù)比較小,是2021年1月用電量增速提升較大的一個客觀原因?!睆B門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授孫傳旺表示,與往年相比,今年春節(jié)假期推后,1月各行業(yè)的生產(chǎn)活動受影響較小。今年提倡務(wù)工人員就地過年,也促成了整體開工率比較高,用電量會相對較大。
貨運(yùn)量、挖掘機(jī)銷量、用電量等先行指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“開門紅”,釋放出我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)步復(fù)蘇信號。孫傳旺表示,2021年全年宏觀經(jīng)濟(jì)將依然呈現(xiàn)穩(wěn)步復(fù)蘇的良好態(tài)勢。首先,制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型有望拉動投資較快增長;其次,服務(wù)業(yè)景氣程度在消費(fèi)潛力提振的影響下將逐步回升;第三,新基建與新型城鎮(zhèn)化的兩輪驅(qū)動將保障經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的韌性和張力。
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