終非池中之物
文|《中國(guó)企業(yè)家》記者 任婭斐 吳瑩
編輯|馬吉英
今年是龍年。在十二生肖中,龍,無疑是最特別的一個(gè)。它不僅是“四靈之首”, 是炎黃子孫的象征,也寄托著中國(guó)人對(duì)美好寓意的期許。“望子成龍”,代表著家長(zhǎng)對(duì)子女在事業(yè)上有所成就的希望。
因此,龍年,一般也是生育大年。上一個(gè)龍年是2012年,據(jù)公開報(bào)道,當(dāng)年我國(guó)全年出生人口為1973萬人,是本世紀(jì)以來最高的一年,甚至超過了后來全面放開二孩乃至三孩的年份。
有意思的是,從商業(yè)角度看,龍年也是一個(gè)幸運(yùn)年。
2022年的胡潤(rùn)百富榜中,從屬相上看,兔年出生的富豪最多,占總?cè)藬?shù)的12%;其次是屬龍的富豪,占總數(shù)的10%。諸如李嘉誠(chéng)、李兆基、郭炳聯(lián)、馬云、張朝陽、楊元慶、李澤鉅、魏建軍、劉漢元、吳亞軍、李賢義、謝炳、高德康、朱新禮、姚勁波等均在龍年出生。
今天我們就來盤點(diǎn)一下,這些屬龍的企業(yè)家如何開拓商業(yè)版圖,以及他們身上被打上了怎樣的時(shí)代烙印。
財(cái)富與傳承
在中國(guó)香港“四大家族”中,李嘉誠(chéng)和李兆基同歲,均出生于1928年。
他們依靠地產(chǎn)發(fā)家,對(duì)土地有著極高的敏銳度,在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里,創(chuàng)造出了一個(gè)又一個(gè)財(cái)富奇跡。
“在太平洋上空的一架航班上,坐在閣下旁邊那位風(fēng)塵仆仆的華人紳士,可能正趕赴紐約或倫敦收購你的公司。由香港到雅加達(dá),這些精明的華裔企業(yè)家近年來賺得盤滿缽盈,已非池中之物,東南亞再不能容納他們了?!?987年5月,美國(guó)《財(cái)富》雜志曾在一篇文章中這樣寫道。
這篇文章特指時(shí)年58歲的李嘉誠(chéng),他在20世紀(jì)80年代中后期揣著20億美元,四處收購西方公司。
彼時(shí),李兆基已完成最初的原始積累與兼并擴(kuò)張。1976年,李兆基成立了恒基兆業(yè),并在1981年7月23日成功將恒基兆業(yè)推向港股主板上市。之后恒基兆業(yè)全面收購永泰建業(yè),并將其改名為恒基兆業(yè)發(fā)展有限公司,即后來的恒基發(fā)展(00097.HK)。
20世紀(jì)80年代,恒基兆業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)香港四大地產(chǎn)公司之一,與郭得勝的新鴻基地產(chǎn)、李嘉誠(chéng)的長(zhǎng)江實(shí)業(yè)、鄭裕彤的新世界齊名。
恒基兆業(yè)羽翼漸豐后,李兆基將目光投向內(nèi)地市場(chǎng)。20世紀(jì)90年代之后,恒基地產(chǎn)在中國(guó)內(nèi)地投放了大量資源,用以拓展房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)。二十多年來,恒基地產(chǎn)在北京、上海及廣州等城市打造了多個(gè)地標(biāo)式商業(yè)及住宅項(xiàng)目,如北京環(huán)球金融中心、上海恒基名人商業(yè)大廈等,都是其相當(dāng)成功的代表項(xiàng)目。
去年2月,《福布斯》公布2023年中國(guó)香港50大富豪榜,李嘉誠(chéng)以390億美元身家再度蟬聯(lián)中國(guó)香港首富寶座;李兆基則以303億美元位列第二位。
不過,在不斷上演的財(cái)富故事背后,外界更為關(guān)注的是,走至二三代交接之際,這些家族繼承人們能否守住豪門之位。
李嘉誠(chéng)后來回憶,“最大的心愿是一天能睡上七個(gè)小時(shí)”,想必也是說出了那個(gè)年代眾多創(chuàng)一代的心聲。
2018年,李嘉誠(chéng)宣布退休,最后一次出席集團(tuán)股東大會(huì)時(shí),場(chǎng)面十分轟動(dòng),200余名小股東前來握手、告別。至此,中國(guó)香港“四大家族”全部完成接班,創(chuàng)一代們退居幕后。
無一例外的是,他們的接班人均為家族子孫,李嘉誠(chéng)長(zhǎng)子李澤鉅、鄭裕彤長(zhǎng)子鄭家純,李兆基之子李家杰、李家誠(chéng),郭得勝之子郭炳聯(lián)、郭炳湘、郭炳江,成為新一代掌門人。
有意思的是,李澤鉅和郭炳聯(lián)也都出生于龍年,前者比后者小了整整一輪。
事實(shí)上,以他們?yōu)榇淼乃拇蠹易?#xff0c;也是中國(guó)香港財(cái)富變遷的時(shí)代縮影。
中國(guó)香港的富豪,多集中在金融、地產(chǎn)、商貿(mào)和運(yùn)輸領(lǐng)域,甚至有人說,中國(guó)香港的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)過于強(qiáng)大,過于創(chuàng)新和變革的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),反而很難在這里生存。
出海與跨界
作為中國(guó)改革開放的窗口,深圳曾誕生過很多白手起家的企業(yè)家,比如馬化騰、王衛(wèi)、許家印、李西廷、王傳福等。
相比之下,新晉“玻璃大王”李賢義的名字,顯得有些陌生。
1952年,李賢義出生在福建省泉州石獅永寧鎮(zhèn)子英村一個(gè)并不富裕的家庭。
迫于生計(jì),15歲的李賢義中學(xué)沒念完,就輟學(xué)做工。在社會(huì)上闖蕩10年之后,他開始創(chuàng)業(yè),跑過運(yùn)輸,經(jīng)營(yíng)過貨運(yùn)車隊(duì)。后來在20世紀(jì)80年代初期只身前往中國(guó)香港闖蕩,辦了一家小型汽修汽配店。
汽修創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,讓李賢義積累了大量海外汽車制造商與供應(yīng)商資源。后來他創(chuàng)辦信義玻璃,選擇了汽車玻璃這一領(lǐng)域,并依靠此前的資源,在短短幾年之間,就打通了美國(guó)、加拿大、澳大利亞、歐洲等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外汽車維修配件業(yè)務(wù)。
與福耀玻璃創(chuàng)始人曹德旺不同,李賢義的名字很少被人關(guān)注。李賢義比曹德旺小6歲,信義玻璃也比福耀玻璃晚一年成立。與曹德旺多年來專注汽車玻璃不同,李賢義背后的“信義系”觸角遍及玻璃產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)和光伏產(chǎn)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,旗下坐擁四家上市公司。
不過直到2022年公司上市17年后,信義玻璃的營(yíng)收才首次超過福耀玻璃。而李賢義也正式取代曹德旺,成為新的“玻璃大王”。
2022胡潤(rùn)全球富豪榜顯示,曹德旺以245億元的身家排名第900位,李賢義則以510億元的身家位列第356位。
理想與務(wù)實(shí)兼容
《中國(guó)企業(yè)家》曾經(jīng)這樣描述60后企業(yè)家群體:“60后是1949年后接受規(guī)模系統(tǒng)高等教育的第一代、是全面開眼看世界的第一代、是自我價(jià)值觀空前強(qiáng)化的第一代、是理想與務(wù)實(shí)平行兼容的第一代?!?/p>
1964年出生的馬云、張朝陽、魏建軍、劉漢元,他們的商業(yè)經(jīng)歷里都有著時(shí)代的烙印。
1977年全國(guó)恢復(fù)高考,13歲的劉漢元考上了四川水產(chǎn)學(xué)校。他最初填報(bào)的是無線電專業(yè)的學(xué)校,最后被調(diào)配到了四川省水產(chǎn)學(xué)校讀書。
清華學(xué)霸張朝陽踏上的是海歸精英創(chuàng)業(yè)的道路。他在少年經(jīng)歷里學(xué)到了成王敗寇,認(rèn)定考試也是如此,“要把別人比下去,自己才能成功”。
具體到商業(yè)世界中,張朝陽踩上了門戶浪潮,魏建軍趕上了中國(guó)SUV超高速發(fā)展的風(fēng)口,馬云成為電商行業(yè)的堅(jiān)守者,劉漢元從魚飼料跨界到光伏,在驚險(xiǎn)中完成了每次轉(zhuǎn)型和跨越。
如今,這幾位同齡人的境況各不相同。
張朝陽不愿老去。他堅(jiān)持每天跑步,最近兩年還解鎖了新身份——網(wǎng)紅物理老師,《張朝陽的物理課》已經(jīng)開播超200期。他還在微博里頻繁發(fā)布和物理課有關(guān)的信息。
去年7月的一個(gè)夜晚,伴著年度最大的“超級(jí)月亮”,張朝陽在北京二環(huán)夜跑33公里,一邊跑步一邊聊物理,解鎖了知識(shí)科普直播的新場(chǎng)景。
馬云在持續(xù)創(chuàng)造著新話題。2019年9月10日,教師節(jié)當(dāng)天,55歲的馬云正式退休。此后幾年,他的公開行程很少與商業(yè)有關(guān),在教育領(lǐng)域有了新身份,被聘請(qǐng)為香港大學(xué)榮譽(yù)教授、東京學(xué)院客座教授。
2023年,阿里巴巴迎來內(nèi)部大地震。3月27日,馬云現(xiàn)身杭州,次日阿里就發(fā)布了全員信,宣布24年來最大變革,將集團(tuán)調(diào)整為“1+6+N”的組織架構(gòu)。以馬云為中心的權(quán)力中樞全面復(fù)歸。
劉漢元?jiǎng)t在去年成為四川新晉首富。他帶領(lǐng)著通威集團(tuán),從“流水養(yǎng)魚技術(shù)”領(lǐng)軍企業(yè)到中國(guó)最大的水產(chǎn)飼料生產(chǎn)企業(yè),如今發(fā)展成為全球產(chǎn)能最大的高純晶硅生產(chǎn)企業(yè)、出貨量最大的電池片生產(chǎn)企業(yè)。
魏建軍對(duì)汽車依然有著熱愛之心和敬畏之心,但挑戰(zhàn)也日益加劇。魏建軍在長(zhǎng)城30周年慶時(shí)曾發(fā)聲,“長(zhǎng)城汽車挺得過明年嗎?” “命懸一線!”在那之后,他便很少出現(xiàn)在臺(tái)前,重新回到了長(zhǎng)城汽車這艘巨輪的駕駛艙,帶領(lǐng)企業(yè)在變革中乘風(fēng)破浪。
參考資料:
《對(duì)話?cǎi)R世民:從雇傭兵到李嘉誠(chéng)的“和黃大班”》,中歐商業(yè)評(píng)論
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