中新社重慶1月21日電 題:港商入渝投資興業(yè):“內(nèi)地是港人耕耘事業(yè)的沃土”
作者 張旭
“內(nèi)地是港人耕耘事業(yè)的沃土?!敝貞c兩會(huì)正在當(dāng)?shù)嘏e行,重慶市政協(xié)委員、香港理文造紙有限公司(下稱理文造紙)董事李經(jīng)緯21日向中新社記者表示,由港入渝投資興業(yè)10余年,已把熟悉、熱愛的重慶當(dāng)作“第二故鄉(xiāng)”。
理文造紙是全球最大的造紙企業(yè)之一,于1994年正式成立、2003年在香港聯(lián)交所上市。理文造紙?jiān)谥貞c永川、廣東東莞、江蘇常熟、江西瑞昌,以及馬來西亞、越南等地均有生產(chǎn)基地。
“理文造紙正是看中了近20年至30年來,內(nèi)地制造業(yè)對包裝紙的龐大需求,把公司拓展到目前的產(chǎn)能?!崩罱?jīng)緯說,內(nèi)地蓬勃發(fā)展的電商,進(jìn)一步加大了對包裝箱的需求,給理文造紙發(fā)展帶來利好。
川渝地區(qū)是竹子的重要產(chǎn)區(qū),重慶永川擁有豐富的竹林資源,可給造紙企業(yè)提供竹漿。2006年,理文造紙?jiān)谥貞c永川設(shè)立重慶理文造紙有限公司(下稱重慶理文)。這些年來,理文造紙累計(jì)投資120億元人民幣,將重慶理文從一家生產(chǎn)包裝紙的造紙廠,發(fā)展為擁有員工6000余名、覆蓋造紙全產(chǎn)業(yè)鏈的大型企業(yè)。
重慶地處內(nèi)陸,不沿邊不靠海,在加強(qiáng)內(nèi)陸開放高地建設(shè)中,大力推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。2023年,西部陸海新通道已通達(dá)全球120個(gè)國家和地區(qū)的490個(gè)港口。
“西部陸海新通道給我們帶來了物流效率,對我們而言,這就是競爭力、財(cái)富和機(jī)遇?!崩罱?jīng)緯認(rèn)為,西部陸海新通道有效破解中國西部地區(qū)國際物流難題,為企業(yè)降本增效提供了新路徑。
他表示,重慶理文長期從東南亞、南美等地進(jìn)口再生紙漿,與重慶永川等地的竹漿互補(bǔ),都是重要造紙?jiān)?。?jīng)重慶理文測算,西部陸海新通道實(shí)際物流成本與江海聯(lián)運(yùn)基本持平,節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間15天以上,可為其每年節(jié)約財(cái)務(wù)成本100萬元人民幣。
也因此,重慶理文成為西部陸海新通道建設(shè)的堅(jiān)定參與者。據(jù)統(tǒng)計(jì),從2017年到2023年,重慶理文經(jīng)西部陸海新通道運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量增長113倍,貨值金額增長90倍,是西部陸海新通道發(fā)貨量最大的企業(yè)之一。
李經(jīng)緯曾組織西部陸海新通道交流會(huì),通過現(xiàn)身說法等方式,帶動(dòng)更多企業(yè)經(jīng)西部陸海新通道發(fā)運(yùn)進(jìn)出口貨物。據(jù)介紹,2019年以來,在重慶理文帶動(dòng)下,其所在園區(qū)企業(yè)通過西部陸海新通道出口貨物到美國、英國、澳大利亞等地。
李經(jīng)緯向記者表示,在渝落戶以來,重慶理文得到各方面的大力支持,包括當(dāng)?shù)卣闹С?、西部陸海新通道的降本增效?#xff0c;切實(shí)感到了良好的營商環(huán)境。他透露,經(jīng)董事會(huì)授權(quán),2024年,理文造紙擬在重慶追加投資16億美元,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)值、規(guī)模,更好地反哺當(dāng)?shù)?#xff0c;并共享發(fā)展機(jī)遇。
除重慶市政協(xié)委員外,李經(jīng)緯也擔(dān)任了香港重慶總會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼經(jīng)貿(mào)合作委員會(huì)主席等職,希望在推動(dòng)渝港兩地經(jīng)貿(mào)合作方面,貢獻(xiàn)自身的力量。近年來,他也感受到,渝港兩地均在認(rèn)真增加合作交流,“令我很鼓舞”,他希望,自己可以為渝港長遠(yuǎn)互利合作做見證,并一步一步認(rèn)真參與其中。(完)
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