一個激動人心的大時代，剛剛拉開序幕。

6月底，深中通道正式通車，讓珠三角東西兩岸直接聯(lián)通，一時車流如巨龍，奔涌跨過珠江。很多人沒有注意到，這同時也是一個歷史性的時刻：廣州和深圳，也將通過深中通道“牽手”！屆時，從廣州南沙到深圳寶安，僅需短短的20分鐘。沒有任何阻隔，兩大一線城市將直接實現(xiàn)陸路相連、互聯(lián)互通，堪稱無縫“合體”。

這是全中國都從未見過的一幕。當大灣區(qū)進入“熔爐”時代，各大城市加速融合碰撞，資源要素全面流通，巨變將會發(fā)生——這個超過8600萬人的全球最大都市區(qū)，正在上演一場“核聚變”。以環(huán)珠江口100公里的黃金內(nèi)灣之上，大灣區(qū)之心正在浮出水面。

廣深同城，巨變來臨

這兩天，大灣區(qū)很多“灣民”都注意到，廣州出現(xiàn)了一座備受矚目的嶄新海景體育場，實現(xiàn)提前封頂。它的外觀宛如“明珠耀九州”，咫尺之外就是大海：這座由國際著名設計師扎哈設計的項目，全稱是——南沙全民文化體育綜合體，其中定位為6萬座的甲級綜合體育場，總建筑面積約18.6萬平方米，可以滿足國內(nèi)頂級賽事及國際單項賽事的舉辦條件。

“以天為幕、以海為席”，這座讓人胸懷為之一闊的壯觀場館，建在什么位置呢？答案非常有意思。仔細看看你就會發(fā)現(xiàn)，它建在了廣州的最南端——伶仃洋畔。從區(qū)位上看，它的位置是這樣的：場館門外，正是剛剛通車的珠江口世紀工程——深中通道，暢達整個大灣區(qū)。

要知道，像這樣高規(guī)格、國際化的綜合場館，一般來說都會建在城市的中心區(qū)，以最大限度輻射整個城市。大灣區(qū)把它安放于此，顯然具有極為深遠的意義：一橋飛渡，橫跨廣州、深圳、中山，也將南沙推向了黃金內(nèi)灣的中央C位。

顯然，廣州這座如明珠般耀眼的體育館，絕不僅僅是服務南沙、廣州市民，而是面向整個大灣區(qū)的“灣民”。這正是當前大灣區(qū)融合發(fā)展的一個生動縮影。事實上，有人說深中通道更應該稱為“深穗中通道”，它是一個三方立體交通的宏偉工程，牽引著珠江口的世紀巨變。

當前，廣州正在全力南拓、東進，深圳向西發(fā)展，香港北上融合，三大全球一線城市的交融碰撞，會形成怎樣的化學反應？這是大灣區(qū)最值得期待的新篇章。

深中通道正式通車之后，實現(xiàn)“開通即飽和”，日均車流量已超過10萬車次，充分體現(xiàn)了大灣區(qū)互聯(lián)互通后釋放出的巨大潛力。在不遠的將來，從南沙到深圳寶安區(qū)，僅僅需要20分鐘，到中山只需要15分鐘。這是真正的實現(xiàn)了“同城化”的距離，帶來的機遇更為巨大。以往我們談論最多的是廣佛同城、深莞同城、深港同城等等，但是今天，一個廣深同城的時代，已經(jīng)不遠了。

國家落子，南沙出招

新的時代，帶來新的機遇與使命。在珠江口百舸爭流的黃金內(nèi)灣，一些人可能還沒注意到，南沙承擔著何等重要的戰(zhàn)略角色。從國家到廣東省、廣州市，都對南沙委以重任，全方位地大力支持。

2022年，國務院印發(fā)了《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》（以下簡稱“南沙方案”），將“廣州南沙”“大灣區(qū)南沙”，推向“世界的南沙”。

方案明確要求，將南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺。為此，廣東還專門設立了一個高規(guī)格的領導機構：廣東省廣州南沙建設發(fā)展工作委員會。由省委常委、廣州市委書記郭永航擔任主任，省委常委、常務副省長張虎擔任常務副主任。兩位省委常委出馬，統(tǒng)籌南沙發(fā)展，形成全省合力，聚焦重點事項、重大問題、關鍵環(huán)節(jié)攻堅克難。這是極為罕見的，可見重視程度之高。

如今，“南沙方案”實施2周年，作為廣州融灣入海的橋頭堡，南沙已經(jīng)乘勢而起，打造面向世界的國際化營商環(huán)境先行區(qū)：2023年，南沙新簽約項目132個，總投資達3635億元，新引進世界500強企業(yè)投資項目29個（累計270個）

高新技術企業(yè)數(shù)量突破1100家，排名廣州第二

試點實施往來港澳人才簽注政策，累計吸引高層次和骨干人才近2萬人

超2700名港澳居民在南沙工作，較《南沙方案》發(fā)布前增長約95%

智谷趨勢觀察到，今年5月18日廣州市委常委、南沙區(qū)委書記劉煒履新后，首次亮相就是以“外資外企‘推介官’”的身份，介紹南沙的營商環(huán)境優(yōu)勢。

讓人印象深刻的是，南沙對企業(yè)、對企業(yè)家的高度尊重。“希望企業(yè)家在南沙感受到溫暖”。南沙區(qū)委書記劉煒在公開場合明確表示，企業(yè)家是南沙發(fā)展最重要的第一資源。

7月5日，南沙再次“放大招”，發(fā)布了《南沙區(qū)優(yōu)化企業(yè)服務助力高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》（簡稱“優(yōu)化企業(yè)服務16條”），釋放出讓企業(yè)家站“C位”、唱主角的強烈信號。

這份“優(yōu)化企業(yè)服務16條”有何特殊之處？我覺得用一句話概括，可以說是——真正打造以企業(yè)為中心的服務型政府。比如，文件把對企業(yè)“有求必應，無事不擾”的原則，也寫了進去。整個“優(yōu)化企業(yè)服務16條”的精神，就是要打造產(chǎn)業(yè)友好型、企業(yè)友好型、企業(yè)家友好型的營商環(huán)境。

列舉幾項政策內(nèi)容，你感受一下：

——企業(yè)訴求限時辦結，做到“件件有著落，事事有回音”。

——設立“企業(yè)服務日”，區(qū)領導與企業(yè)家座談，面對面傾聽企業(yè)家心聲。推行一企一服務員模式，為全區(qū)“四上”企業(yè)提供“響應全天候、訴求跟到底”的保姆式服務。

——推行市場準入“極簡審批”等方式，提升企業(yè)政務服務便捷度，增強企業(yè)的服務體驗感，“高效辦成一件事”。

——實行“進一次門，查多項事”。探索非接觸式監(jiān)管，降低現(xiàn)場執(zhí)法檢查數(shù)量，實現(xiàn)監(jiān)管“無事不擾”又“無處不在”。

——設立“大灣區(qū)國際人才一站式服務窗口”，將涉及28個部門495項人才服務事項集中到一個窗口辦理，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)多跑動，人才少跑動”。

……

讓人更感到震撼的是，南沙甚至還旗幟鮮明地提出，為企業(yè)發(fā)展做好服務是南沙各政府部門、各鎮(zhèn)街的頭等大事。這樣的承諾，對渴求高效穩(wěn)定、法治化國際化營商環(huán)境的企業(yè)來說，無疑是一劑“定心丸”。

圖說：南沙創(chuàng)享灣

難怪，南沙作為國家、廣東省賦予重任、寄予厚望的戰(zhàn)略要地，能夠吸引無數(shù)企業(yè)的目光。目前，南沙已集聚市場主體超27萬戶，其中企業(yè)超21萬戶，自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新指數(shù)排名全國第二，營商環(huán)境在全國國家級新區(qū)中排名前三。

“上天入?！钡哪仙?/strong>

你可能會好奇，南沙何以如此重視企業(yè)服務，把它擺在“頭等大事”這樣的重要地位呢？其實，這也跟南沙所承擔的關鍵使命有關。

從粵港澳大灣區(qū)的角度來看，南沙有三重特殊身份：

廣東省唯一國家級新區(qū)

廣東自貿(mào)試驗區(qū)面積最大片區(qū)

粵港澳全面合作示范區(qū)

它承擔著打造立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺的歷史使命。對于廣州，南沙更是處在廣州活力創(chuàng)新軸和穗莞深科技創(chuàng)新走廊的交點上，是城市的未來發(fā)展核。怎樣的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)，會更青睞南沙呢？我舉幾個例子，你就明白了。在南沙萬頃沙，有一個占地面積超2平方公里的第三代化合物半導體產(chǎn)業(yè)園區(qū)——芯粵能、芯聚能、晶科電子、聯(lián)晶智能、南砂晶圓等多個芯片產(chǎn)業(yè)大廠在這里依次排開，業(yè)內(nèi)把這里喚作南沙“芯片一條街”。這些企業(yè)，連接著長三角、珠三角的半導體產(chǎn)業(yè)鏈，是中國芯片產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。

圖說：南沙芯片產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

我曾經(jīng)參觀過南沙的一家獨角獸企業(yè)——中科宇航，這家公司是“造火箭”的。去年，其參與研制的力箭一號遙二運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，做到了“一箭26星”，刷新了中國一箭多星最高紀錄。

在中科宇航的展廳，我還看到一個純白色的，高3米、直徑3.35米的太空旅游飛行器模型。4扇全景舷窗，單次飛行最多可搭乘7名乘客。

到時候，普通游客將有可能在10分鐘的飛行中，體驗失重的感覺，透過舷窗俯瞰地球、仰望星空。

正是這些企業(yè)，一起構成了南沙聚力發(fā)展的“芯晨大海”產(chǎn)業(yè)布局——包括芯片和集成電路、航空航天、人工智能、生物醫(yī)藥、高端裝備制造、智能制造、汽車制造、海洋經(jīng)濟等。它們瞄準的是星辰大海的征途，奔走在“上天入?！钡淖钋把?#xff0c;甚至也是國家突破科技“卡脖子”的重要力量。發(fā)現(xiàn)沒有？這些領域的企業(yè)，恰恰對營商環(huán)境、制度支持是最為敏感的。

比如，2015年落戶南沙的云從科技，是國內(nèi)外領先的人工智能企業(yè)，這些年發(fā)展得很好。創(chuàng)始人劉君，就看中了南沙的政策環(huán)境和產(chǎn)業(yè)氛圍，舉家遷來。

近年來，南沙先后出臺了“黃金牧場”九條、外商投資、科創(chuàng)10條、強芯九條、元宇宙九條、港澳青創(chuàng)新10條、探天九條、離岸貿(mào)易、專精特新等產(chǎn)業(yè)扶持政策，力度越來越大。此次，“優(yōu)化企業(yè)服務16條”推出后，最受鼓舞的恰恰也是這些企業(yè)家。

“南沙在粵港澳大灣區(qū)獨樹一幟”，芯粵能半導體董事長肖國偉說，南沙不僅僅是對標國內(nèi)，甚至是對標全球不同城市在發(fā)展半導體集成電路產(chǎn)業(yè)時相應的營商環(huán)境，起到了標桿作用。融捷投資控股集團CEO謝曄根說，“優(yōu)企服務16條”顯示南沙區(qū)支持企業(yè)發(fā)展的力度前所未有，加上南沙有充足的人才和土地資源儲備，有助于企業(yè)降低成本，參與更高質(zhì)量的全球化競爭。因此，企業(yè)準備今后繼續(xù)在南沙謀劃投資新的項目。

另一家無人駕駛科技企業(yè)——小馬智行，則有更深的體會。南沙在全國率先出臺支持自動駕駛的政策法規(guī)，并全域開放國內(nèi)最大的公開道路測試區(qū)，幫助小馬智行落地了中國首支常態(tài)化試運行的自動駕駛車隊。如今，企業(yè)估值已經(jīng)從2017年的幾億美金，發(fā)展到85億美金。

圖說：小馬智行無人駕駛網(wǎng)約車，在南沙隨處可見

政策越是優(yōu)化，這些“芯晨大?！钡钠髽I(yè)所獲得的發(fā)展空間，就越開闊。

粵港澳融合的超級試驗田

今天，粵港澳大灣區(qū)的融合，進入一個前所未有的新階段，珠江口正在加速“縫合”，形成一個全球最大的超級都市區(qū)。

深中通道開通后，讓廣州、深圳、香港三大一線城市，連成一線。這將極大促進融合的力度和速度，每個城市，都在搶占珠江口的機遇。要知道，“深圳-香港-廣州”科技集群連續(xù)四年蟬聯(lián)“全球創(chuàng)新指數(shù)”第2位，科創(chuàng)實力極強?；浉郯娜诤系奈恼?#xff0c;在科技創(chuàng)新、金融、教育等領域，都有巨大的想象空間。

而南沙，正處在這條黃金連線的核心位置，站在騰飛的風口上。從天空俯瞰大灣區(qū)，南沙處在“幾何中心”的位置，通過深中通道，更是貫通了廣東三大都市圈，輻射整個大灣區(qū)。立足南沙，方圓80公里范圍內(nèi)可以通達大灣區(qū)11座城市，區(qū)位得天獨厚。

搶抓風口的競逐中，持續(xù)優(yōu)化的國際化營商環(huán)境，正是南沙的“關鍵一招”。

我們可以期待，南沙穩(wěn)步從地理“幾何中心”邁向功能中心、服務中心，進而打造“灣區(qū)之心”。

這是一個充滿機遇的新征程。

祝福南沙！