抬頭顯示技術(shù)（HUD），即把車速、導(dǎo)航信息等重要數(shù)據(jù)投射到車前擋風(fēng)玻璃上，令駕駛員無(wú)需低頭、移動(dòng)視線就可隨時(shí)了解車輛行駛狀態(tài)和路況信息。

　　在近日舉行的2024年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2024）上，車載HUD技術(shù)成為亮點(diǎn)之一，TCL科技、海信視像、歌爾股份等A股上市公司紛紛祭出了相關(guān)產(chǎn)品。

　　中國(guó)電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任、資深人工智能專家郭濤在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“HUD具有科技感強(qiáng)、視覺(jué)沖擊強(qiáng)度大、契合智能駕駛需求等優(yōu)勢(shì)，是車載顯示技術(shù)未來(lái)重要方向之一。從市場(chǎng)格局來(lái)看，我國(guó)廠商在HUD領(lǐng)域的全球市場(chǎng)份額正在逐漸提升。得益于我國(guó)顯示技術(shù)的快速發(fā)展和汽車電子產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，國(guó)內(nèi)廠商有望實(shí)現(xiàn)彎道超車。”

　　HUD有望普及

　　《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，TCL科技旗下TCL華星在本次國(guó)際消費(fèi)電子展上首發(fā)了車載智能座艙，該產(chǎn)品展示了多項(xiàng)車載顯示應(yīng)用，其中包括5.1寸TFT LCD AR-HUD。TCL華星這款大尺寸、高分辨率的產(chǎn)品，整體投射效果遠(yuǎn)高于市場(chǎng)常規(guī)水平。

　　HUD作為實(shí)現(xiàn)人車交互的新窗口，是車載顯示系統(tǒng)的未來(lái)趨勢(shì)。江西新能源科技技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“HUD能夠大幅度減少儀表屏，甚至完全替代儀表屏，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)更多功能。目前已有不少高端車型搭載該項(xiàng)技術(shù)?！?/p>

　　據(jù)悉，問(wèn)界M9已搭載HUD，擁有2K分辨率，以及75英寸的成像面積，實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景與ADS融合顯示，為車主帶來(lái)沉浸的導(dǎo)航體驗(yàn)。蔚來(lái)ES6也搭載了HUD。

　　HUD技術(shù)已經(jīng)歷經(jīng)了幾輪迭代升級(jí)。第一代是組合式抬頭顯示（C-HUD），第二代是風(fēng)擋型抬頭顯示（W-HUD），第三代為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)型抬頭顯示（AR-HUD）。目前市場(chǎng)以W-HUD為主流，C-HUD被逐漸淘汰，第三代產(chǎn)品AR-HUD將是未來(lái)趨勢(shì)。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)QYResearch最新數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2029年全球車載HUD系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到39.17億美元，未來(lái)幾年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為14.8%。

　　增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)型抬頭顯示技術(shù)在軟件算法、微顯示方案、光路設(shè)計(jì)等方面有較高的要求。商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所副研究員洪勇對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“目前增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)型HUD技術(shù)還面臨著投影質(zhì)量?jī)?yōu)化、環(huán)境適應(yīng)性提升、成本降低等亟待解決的問(wèn)題，隨著技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈成熟，其成本有望進(jìn)一步降低，應(yīng)用更加普及?！?/p>

　　多廠商已具有優(yōu)勢(shì)

　　“這項(xiàng)技術(shù)早年被國(guó)外企業(yè)壟斷，隨著我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，近兩年，華陽(yáng)集團(tuán)等廠商的市場(chǎng)份額在增加，我國(guó)多家企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)裝車?！睆埾璞硎?。

　　華陽(yáng)集團(tuán)的HUD產(chǎn)品量產(chǎn)規(guī)模處于國(guó)內(nèi)前列，在客戶資源、研發(fā)能力、智能制造、供應(yīng)鏈等方面形成了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，目前長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)、蔚來(lái)汽車等客戶多個(gè)項(xiàng)目正在開(kāi)發(fā)中。

　　宇瞳光學(xué)車載HUD光學(xué)件已經(jīng)批量出貨并獲得較多客戶定點(diǎn)，定點(diǎn)項(xiàng)目大多在2024年量產(chǎn)。

　　德賽西威的AR-HUD產(chǎn)品具有斜投影、雙相面、光場(chǎng)顯示等系列技術(shù)優(yōu)勢(shì)。除了行車信息外，德賽西威AR-HUD技術(shù)還可提供電影、游戲等休閑娛樂(lè)功能，讓乘客在行程中享受沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)。

　　方正證券研報(bào)認(rèn)為，車內(nèi)光學(xué)顯示技術(shù)的創(chuàng)新，正逐步走向大屏化、技術(shù)多元化，AR-HUD作為“智駕第一屏”，除了深度融合智駕儀表功能之外，還有包括巨幕觀影、數(shù)字精靈、元宇宙載體等在內(nèi)的更多創(chuàng)新應(yīng)用值得探索，發(fā)展前景廣闊。