記者從中國(guó)南方航空公司獲悉，2月10日至2月24日，即春節(jié)至元宵節(jié)期間，南航在喀什市場(chǎng)運(yùn)輸旅客近6.4萬(wàn)人次，較2023農(nóng)歷同期提升超60%，客流增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，引領(lǐng)了新疆南疆地區(qū)旅游的火熱開(kāi)局。

　　2021年，中國(guó)南方航空與喀什地區(qū)行政公署簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將喀什機(jī)場(chǎng)打造成為疆內(nèi)次樞紐機(jī)場(chǎng)和疆內(nèi)特色旅游機(jī)場(chǎng)，形成以航空運(yùn)輸為基礎(chǔ)、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)為支撐的高端產(chǎn)業(yè)體系。2022年，新疆首座高高原機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，塔什庫(kù)爾干縣不通航的歷史宣告終結(jié)。2024年，喀什至伊斯蘭堡國(guó)際定期客運(yùn)航線正式復(fù)航，標(biāo)志著該航時(shí)隔近15年再次恢復(fù)運(yùn)行，是目前喀什地區(qū)唯一一條國(guó)際定期客運(yùn)航線。

　　截至目前，南航在喀什地區(qū)（包括塔什庫(kù)爾干、莎車、圖木舒克）通航點(diǎn)達(dá)到16個(gè)，執(zhí)行航線15條，南航在喀什日均航班量達(dá)32-34班次，涉及廣州、上海、濟(jì)南、重慶、蘭州等熱門城市。2023年全年，南航在喀什地區(qū)運(yùn)送旅客量超179萬(wàn)人次，較2019年增幅達(dá)18%。

　　近年來(lái)，南疆航空旅游市場(chǎng)加速繁榮，南疆客流量迎來(lái)“井噴式”增長(zhǎng)。在和田，春節(jié)期間，約特干古城舉辦2024年元宵節(jié)社火展演活動(dòng)，吸引大量旅客觀看。

　　“春節(jié)以來(lái)，和田客流量持續(xù)高漲，涉及和田的航線整體客座率超85%，較去年提升10個(gè)百分點(diǎn)。”南航新疆分公司和田營(yíng)業(yè)處經(jīng)理高小朋介紹。在巴音郭楞蒙古自治州，博斯騰湖、巴音布魯克、天鵝湖、羅布人村寨等景區(qū)同樣備受旅客喜愛(ài)。2023年，南航先后開(kāi)通和恢復(fù)喀什-庫(kù)爾勒-成都天府、庫(kù)爾勒-北京大興、喀什-庫(kù)爾勒-北京大興等航線，在庫(kù)爾勒通航點(diǎn)達(dá)7個(gè)，年運(yùn)輸旅客量達(dá)58萬(wàn)人次。

　　與游客出行同向而行的是日益完善的服務(wù)保障體系。春運(yùn)期間，南航在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)保障中轉(zhuǎn)旅客量達(dá)13萬(wàn)人次，同比2023年提升30.77%；成行率達(dá)99.02%。其中，在疆內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客中，70%的游客前往南疆地區(qū)。

　　在中轉(zhuǎn)便捷性方面，從喀什始發(fā)的旅客乘坐南航航班可經(jīng)烏魯木齊當(dāng)日中轉(zhuǎn)至北京、上海、廣州、成都、?？诘?5個(gè)城市；而在中轉(zhuǎn)保障服務(wù)上，從喀什、和田、阿克蘇等南疆地區(qū)機(jī)場(chǎng)出發(fā)并在烏魯木齊中轉(zhuǎn)的旅客，均可在當(dāng)?shù)孛赓M(fèi)辦理 “一票到底”業(yè)務(wù)，一次性打印登機(jī)牌，行李直掛目的地。