新華社合肥11月23日電?題：創(chuàng)新·融合·開(kāi)放——從2021世界制造業(yè)大會(huì)感知中國(guó)制造“新氣象”

新華社記者姜?jiǎng)?、王菲、吳慧珺

　　智能旅行駕駛艙，演繹“觸手可及”的智慧出行；高速磁懸浮列車(chē)，打開(kāi)“貼地飛行”的交通新暢想；支持智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的機(jī)器人、替代人力的智能水稻收割機(jī)……2021世界制造業(yè)大會(huì)上，制造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)精彩紛呈。

　　作為立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基，中國(guó)制造業(yè)正在全球經(jīng)濟(jì)深度變革背景下，依靠數(shù)字化賦能和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)邁向高質(zhì)量發(fā)展，并以開(kāi)放合作的胸懷，與世界分享中國(guó)制造的新機(jī)遇。

11月19日拍攝的2021世界制造業(yè)大會(huì)上展出的高速磁懸浮列車(chē)模型。 新華社記者張端 攝

　　制造業(yè)按下創(chuàng)新“加速鍵”

　　在2021世界制造業(yè)大會(huì)的“高端裝備制造”展區(qū)，一臺(tái)其貌不揚(yáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)了一陣陣“沒(méi)想到”“了不起”的贊嘆。小小的發(fā)動(dòng)機(jī)有何“大名堂”？

　　“不要小看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，里面一片小小的葉片，要耐得住上千攝氏度的高溫，承受得住幾十噸的重量。”這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)安徽應(yīng)流集團(tuán)工作人員告訴記者，這是應(yīng)流集團(tuán)經(jīng)過(guò)多年潛心研發(fā)生產(chǎn)的一款填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用于航空航天、核能等大國(guó)重器上，并走出去為國(guó)際龍頭企業(yè)供貨。

　　創(chuàng)新是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。在本次制造業(yè)大會(huì)上，越來(lái)越多像應(yīng)流集團(tuán)這樣的制造業(yè)企業(yè)展示了技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的制造魅力。

　　一刻鐘可以充電80%，這是浙江寧波均勝電子股份有限公司在制造業(yè)大會(huì)上展示的“黑科技”，針對(duì)新能源汽車(chē)充電慢、跑不遠(yuǎn)的“痛點(diǎn)”，該公司研發(fā)了直流電壓轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)新能源汽車(chē)的高壓快充，緩解了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)的“里程焦慮”。

　　“我們從一家汽車(chē)零部件工廠起家，如今成為全球化的汽車(chē)零部件和軟件服務(wù)供應(yīng)商，靠的是創(chuàng)新制造的硬核力量?！睂幉ň鶆匐娮痈倍麻L(zhǎng)朱雪松說(shuō)，目前企業(yè)正針對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)展新一輪關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，拿出每年?duì)I業(yè)收入的6%到7%投入智能座艙、智能駕駛、新能源電控等領(lǐng)域的科技研發(fā)，成立均勝智能汽車(chē)技術(shù)研究院、均勝新能源研究院，助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)彎道超車(chē)。

　　此次制造業(yè)大會(huì)上，記者還看到了一批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)帶來(lái)的制造“黑科技”。煤炭和矸石分不開(kāi)，一臺(tái)機(jī)器就可以將矸石“淘”出來(lái)；塑料制品增加碳排放，聚乳酸制成的一次性用品可以在光合作用下消失；鋰電池需要隔膜，干法雙拉涂覆技術(shù)安排上……

　　“專(zhuān)精特新‘小巨人’企業(yè)聚焦制造業(yè)短板弱項(xiàng)，提升創(chuàng)新能力，是我國(guó)制造業(yè)由大向強(qiáng)進(jìn)軍中的重要力量，也是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的重要支撐?！卑不帐〗?jīng)信廳廳長(zhǎng)牛弩韜說(shuō)。目前僅安徽省就有國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)229家，在裝備制造、新能源、新材料等領(lǐng)域取得多項(xiàng)技術(shù)突破，肩負(fù)著維護(hù)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢的重要使命。

　　工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前，已培育國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)4762家，帶動(dòng)省級(jí)“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)4萬(wàn)多家。

　　工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2021世界制造業(yè)大會(huì)上表示，工信部支持中小企業(yè)走“專(zhuān)精特新”發(fā)展道路，培育一批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、單項(xiàng)冠軍企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)航企業(yè)，促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新發(fā)展。

11月19日，觀眾在2021世界制造業(yè)大會(huì)上參觀展出的智能工業(yè)機(jī)器人。 新華社記者黃博涵 攝

　　制造“數(shù)智化”加速演進(jìn)

　　“未來(lái)，買(mǎi)車(chē)的人可以自主參與到車(chē)的設(shè)計(jì)中?！?021世界制造業(yè)大會(huì)開(kāi)幕首日，在來(lái)自山東青島的海爾卡奧斯物聯(lián)生態(tài)科技有限公司的展臺(tái)邊，公司與奇瑞汽車(chē)聯(lián)手打造的汽車(chē)定制化生產(chǎn)模式吸引了眾多目光。

　　展臺(tái)負(fù)責(zé)人楊國(guó)棟告訴記者，公司與奇瑞汽車(chē)攜手打造的汽車(chē)行業(yè)大規(guī)模定制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)制造業(yè)的“數(shù)實(shí)融合”，探索了“智”造轉(zhuǎn)型新路徑?！巴ㄟ^(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建人、機(jī)、物互聯(lián)的新型工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系，綜合制造成本降低26%，生產(chǎn)效率提升32%。下一步將以場(chǎng)景化服務(wù)為基礎(chǔ)，向服務(wù)化制造業(yè)轉(zhuǎn)型。”奇瑞信息化公司總經(jīng)理陶傳羽說(shuō)。目前，卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已服務(wù)包括奇瑞在內(nèi)的7萬(wàn)家企業(yè)，打造行業(yè)共性解決方案和標(biāo)桿工廠。

　　上網(wǎng)，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)據(jù)通道；云端，共享模式快速降低單個(gè)企業(yè)的數(shù)字轉(zhuǎn)型成本；賦智，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈、重塑創(chuàng)新鏈。今天，快速迭代的5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，正在激活數(shù)字化“智”造的新動(dòng)能。

　　“這是我們自主研發(fā)的哈工軒轅操作系統(tǒng)，也是智能工廠的‘大腦’?！痹谥圃鞓I(yè)大會(huì)“高端裝備制造”展區(qū)，哈工大機(jī)器人（合肥）國(guó)際創(chuàng)新研究院軟件工程師左潤(rùn)東向記者演示了智能工廠的智慧運(yùn)行。

　　在這個(gè)展區(qū)附近，一大批“數(shù)智”制造場(chǎng)景讓人大開(kāi)眼界：敏捷的AGV小車(chē)來(lái)回穿梭，高效、準(zhǔn)確地裝卸物料；“5G+超高清工業(yè)攝像機(jī)”化身專(zhuān)業(yè)“質(zhì)檢員”，不放過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)線上的一點(diǎn)瑕疵；“能源控制大腦”精準(zhǔn)計(jì)算每個(gè)流程的實(shí)時(shí)能耗，發(fā)現(xiàn)異常立即預(yù)警……

　　參展的海螺集團(tuán)董事長(zhǎng)王誠(chéng)說(shuō)：“數(shù)智化是現(xiàn)代制造業(yè)的新引擎。我們借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生技術(shù)，形成一鍵輸入、全程智控、高效執(zhí)行、智能保障的全智慧生產(chǎn)方式，推動(dòng)傳統(tǒng)水泥產(chǎn)業(yè)向高端化、數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?/p>

　　工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，具有一定行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超過(guò)100家，連接工業(yè)設(shè)備總數(shù)達(dá)到7600萬(wàn)臺(tái)（套），全國(guó)在建“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目超過(guò)1800個(gè)。自2010年以來(lái)，中國(guó)制造業(yè)增加值已連續(xù)11年位居世界第一。

　　“我國(guó)的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正由深化局部應(yīng)用邁向突破全面集成?！敝袊?guó)工程院院士楊善林說(shuō)，未來(lái)誰(shuí)掌握了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，誰(shuí)就有可能集成全球的制造資源。

　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書(shū)記馬建堂在大會(huì)上表示，未來(lái)將加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)；同時(shí)，加快5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)的保障。

11月19日，觀眾在2021世界制造業(yè)大會(huì)上參觀新能源汽車(chē)。 新華社記者黃博涵 攝

　　擴(kuò)大合作“朋友圈”

　　中國(guó)的發(fā)展離不開(kāi)世界，世界的繁榮也需要中國(guó)。

　　“我們已經(jīng)連續(xù)參加四屆進(jìn)博會(huì)了，產(chǎn)品在中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大?！眲倕⒓油曛袊?guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，39歲的諾貝爾軸承（上海）有限公司董事長(zhǎng)耿繼釗便帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，馬不停蹄地來(lái)到2021世界制造業(yè)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)一步宣介產(chǎn)品，希望擴(kuò)大合作“朋友圈”。

　　從進(jìn)博會(huì)到制造業(yè)大會(huì)，耿繼釗是眾多“趕會(huì)”的外企人員之一。

　　“我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)非常有信心?！惫⒗^釗說(shuō)，過(guò)去4年來(lái)，諾貝爾集團(tuán)在中國(guó)上海、廣州等地相繼設(shè)立4家分支機(jī)構(gòu)，分享到中國(guó)開(kāi)放政策的紅利，在中國(guó)的銷(xiāo)售收入每年保持30%左右的增幅。

　　首次參加世界制造業(yè)大會(huì)，耿繼釗帶來(lái)了全新產(chǎn)品軸承單元。目前已經(jīng)獲得不少意向訂單。

　　在2021世界制造業(yè)大會(huì)開(kāi)幕式上，全球中小企業(yè)聯(lián)盟全球主席克里斯蒂安·武爾夫表示，新冠肺炎疫情仍在全球很多地方肆虐，給世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)重大挑戰(zhàn)，制造業(yè)大會(huì)的舉辦給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的希望。

　　“我們有40多年氫能應(yīng)用歷史，參加制造業(yè)大會(huì)，我們希望得到展示和合作機(jī)會(huì)?！?0世紀(jì)80年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的林德公司是一家技術(shù)領(lǐng)先的工業(yè)氣體和工程公司。林德（中國(guó)）投資有限公司區(qū)域運(yùn)行負(fù)責(zé)人丁正軍說(shuō)，林德大中華區(qū)目前運(yùn)營(yíng)100多個(gè)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)的碳減排承諾讓他看到企業(yè)發(fā)展的政策機(jī)遇。

　　開(kāi)放合作是歷史潮流，共享共贏是人心所向。

　　從吸收外資保持較高增速來(lái)看，我國(guó)仍是全球最佳投資目的地之一。商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月至10月，全國(guó)實(shí)際使用外資金額9431.5億元，同比增長(zhǎng)17.8%。其中，高技術(shù)制造業(yè)同比增長(zhǎng)10%。

　　推動(dòng)中外產(chǎn)業(yè)鏈的融合互補(bǔ)，既是現(xiàn)實(shí)之需，也是共贏之舉。

　　研發(fā)中心和工廠投資超過(guò)200億元人民幣，研發(fā)中心一期2020年12月落成，車(chē)間改造和新建正如火如荼……作為四屆制造業(yè)大會(huì)的見(jiàn)證者，大眾汽車(chē)（安徽）有限公司是大眾汽車(chē)集團(tuán)專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的合資企業(yè)，年產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)35萬(wàn)輛，首款車(chē)型計(jì)劃于2023年投產(chǎn)。

　　“我們把最新的技術(shù)、平臺(tái)帶到中國(guó)來(lái)，也將引進(jìn)超過(guò)20家供應(yīng)商，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的壯大?！贝蟊娖?chē)（安徽）有限公司首席人力資源官邵劍說(shuō)，公司的外商投資比例已由50%提升至75%，“這堅(jiān)定了我們?cè)谥袊?guó)投資的信心?！?/p>

　　商務(wù)部研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任張建平說(shuō)，從市場(chǎng)準(zhǔn)入、關(guān)稅水平等維度來(lái)看，中國(guó)正推動(dòng)制造業(yè)高水平對(duì)外開(kāi)放，這將進(jìn)一步增加利用外資規(guī)模，讓更多的外資企業(yè)分享中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇，在維護(hù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈暢通的同時(shí)，促進(jìn)全球制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。