——2021中國航天這些大事值得銘記
新華社北京12月30日電??題:太空建站、探測火星、發(fā)射次數(shù)“50+”——2021中國航天這些大事值得銘記
新華社記者胡喆
“天問”“祝融”到訪火星,嫦娥五號月球樣品精彩亮相,“天和”“神舟”“天舟”組成中國自己的太空家園,“羲和號”邁出中國太陽探測新步伐……2021年,中國航天全年發(fā)射次數(shù)首次突破50次,再創(chuàng)新高,居世界第一。
太空建站、探測火星……2021中國航天別樣精彩
過去一年,從中國空間站天和核心艙成功發(fā)射到“天問一號”“祝融號”成功探測火星,從神舟十二號圓滿完成任務(wù)到神舟十三號成功發(fā)射,一次次飛天逐夢,把一個個夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,把不可能變成可能。
2021年12月30日,由張履謙、于登云、龍樂豪、于本水、朱坤、楊宏等多位航天領(lǐng)域知名院士專家聯(lián)合中國航天報、航天科工二院706所等機(jī)構(gòu)評選的2021年中國航天十大新聞和世界航天十大新聞?wù)焦?。兩個榜單上,中國首次火星探測任務(wù)和中國空間站雙雙入選。
2021年,中國航天員在太空有了長期在軌運(yùn)行的家。
4月29日,中國空間站天和核心艙發(fā)射入軌,標(biāo)志著中國空間站建設(shè)進(jìn)入全面實施階段。5月29日,天舟二號貨運(yùn)飛船成功發(fā)射,自主快速交會對接于天和核心艙。6月17日,神舟十二號載人飛船升空,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波成為中國空間站首批“訪客”并于9月17日凱旋。9月20日,天舟三號貨運(yùn)飛船升空并與天和核心艙及天舟二號貨運(yùn)飛船組合體交會對接。10月16日,航天員翟志剛、王亞平、葉光富乘坐神舟十三號載人飛船升空,成為中國空間站第二批“訪客”。
多次出艙、太空授課……一年來,中國載人航天工程取得的成績令人驚嘆,太空中的中國速度、中國奇跡讓人印象深刻。
中國載人航天工程空間站系統(tǒng)總設(shè)計師楊宏院士表示,目前中國空間站建設(shè)仍處于關(guān)鍵技術(shù)驗證階段,后續(xù)還有很多難題需要去攻克。我們將始終保持清醒的頭腦,做好每一步工作,圓滿完成好空間站建設(shè)的后續(xù)任務(wù)。
2021年,千年天問,夢圓火星。
5月15日,天問一號探測器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū),我國首次火星探測任務(wù)著陸火星取得成功。
兩千多年前,詩人屈原仰望蒼穹發(fā)出“天問”。兩千多年后,以屈原長詩命名的天問一號探測器在火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū),在火星上首次留下中國人的印跡,邁出了中國星際探測征程的重要一步。
天問一號探測器成功著陸火星,是我國首次實現(xiàn)地外行星著陸,使我國成為第二個成功著陸火星的國家,將為探索宇宙奧秘、增進(jìn)對火星演化的認(rèn)知、了解生命起源等貢獻(xiàn)智慧和力量。
發(fā)射次數(shù)“50+” 再創(chuàng)新高并居世界第一
2021年12月10日,長征系列運(yùn)載火箭的發(fā)射次數(shù)正式刷新為400,成為中國航天發(fā)展歷程中的又一里程碑。2021年,中國航天全年發(fā)射次數(shù)達(dá)55次,再創(chuàng)新高并再度居世界第一。
“通過半個世紀(jì)的發(fā)展,長征系列運(yùn)載火箭發(fā)射成功率達(dá)96%,尤其是近年來技術(shù)突飛猛進(jìn),在可靠性、成功率、入軌精度等方面達(dá)到世界一流水平?!遍L征系列運(yùn)載火箭高級顧問龍樂豪院士說。
運(yùn)載火箭的能力有多大,中國航天的舞臺就有多大。2021年,不僅是長征系列運(yùn)載火箭,主要面向商業(yè)發(fā)射市場的快舟一號甲固體運(yùn)載火箭、由民營航天企業(yè)研制的谷神星一號運(yùn)載火箭等輪番登場,讓中國航天運(yùn)載火箭的隊伍更加壯大和充實。
“中國航天高密度發(fā)射的背后,不僅是發(fā)射頻率的提升,也是發(fā)射能力的提升,更是航天科技勇攀高峰、自立自強(qiáng)的體現(xiàn)?!敝袊教炜萍技瘓F(tuán)董事長吳燕生表示,目前,新一代載人運(yùn)載火箭、重型運(yùn)載火箭等正在按計劃開展研制,將有力推動航天重大工程開展。
未來,隨著我國新一代運(yùn)載火箭的不斷發(fā)展,新老火箭將實現(xiàn)全面交替?;鸺貜?fù)使用、落區(qū)控制、無人值守發(fā)射、多星部署等技術(shù)的突破,將使我國運(yùn)載火箭技術(shù)水平再次實現(xiàn)新跨越。
空間站繼續(xù)建、探月工程“上新”……中國航天未來更精彩
星辰大海再揚(yáng)帆。2022年底前,中國將完成空間站三艙組合體建造;隨后實施天舟五號貨運(yùn)補(bǔ)給和神舟十五號載人飛行任務(wù),神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組開展在軌輪換。對空間站狀態(tài)進(jìn)行全面評估后,將轉(zhuǎn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段。后續(xù),將擇機(jī)發(fā)射巡天空間望遠(yuǎn)鏡,與空間站共軌長期獨(dú)立飛行,開展巡天觀測,短期??靠臻g站進(jìn)行補(bǔ)給和維護(hù)升級。
此外,中國正一步一個腳印開啟星際探測新征程。國家航天局副局長吳艷華在接受采訪時表示,國家已批復(fù)探月工程四期任務(wù)。據(jù)悉,中國探月工程四期包括嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號任務(wù),這三個任務(wù)將在未來十年之內(nèi)陸續(xù)實施。
按計劃,中國將先發(fā)射嫦娥七號探測器前往月球南極,然后發(fā)射嫦娥五號的備份嫦娥六號,進(jìn)行月球南極的采樣返回。嫦娥六號之后再發(fā)射嫦娥八號,建立月球科研站的基本型。
人工智能與航天探索相結(jié)合,會產(chǎn)生什么化學(xué)反應(yīng)?在2021百度人工智能開發(fā)者大會上,百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏與中國探月工程首任首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)院士“大開腦洞”,進(jìn)行了一場富有想象力的對話。
“可以用人工智能技術(shù)讓科研站更加智能?!崩顝┖暾J(rèn)為,未來月球科研站內(nèi)核可以是集感知與控制一體、具備自學(xué)習(xí)能力的人工智能大腦,可以幫助月球基地的建造、無人值守的科學(xué)探測以及資源開發(fā)利用。
“人工智能以后必然會越來越多地利用在航天技術(shù)方面,使航天技術(shù)感知能力和控制能力變得越來越精確、簡便,這是未來的一個方向?!睔W陽自遠(yuǎn)說。
展望未來,中國航天必將邁向更加遙遠(yuǎn)的星辰,探索更加浩瀚的宇宙。
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