——跨境電商生態(tài)體系加速構(gòu)建
日前,在山東青島膠州市鋪集鎮(zhèn)源氏木語(yǔ)智慧家居產(chǎn)業(yè)園里,12輛貨車一字排開,一輛輛叉車穿梭其中,將裝有家具的木箱從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)上貨車。青島源氏木語(yǔ)家居有限公司倉(cāng)儲(chǔ)中心經(jīng)理魏延旺介紹,這是一批總價(jià)值8.5萬(wàn)澳元的胡桃木實(shí)木家具,由一位澳大利亞的客戶下單,應(yīng)客戶要求,正在加急裝車。
依托沿海開放區(qū)位優(yōu)勢(shì),膠州市承接了歐美日韓等國(guó)家的假發(fā)、飾品、制帽、紡織等制造產(chǎn)業(yè),積累了豐富外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)。然而,這種經(jīng)驗(yàn)主要停留在一般訂單式加工貿(mào)易,隨著國(guó)內(nèi)制造成本的上升,這種產(chǎn)品單價(jià)低、利潤(rùn)薄的貿(mào)易模式不可持續(xù),產(chǎn)業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行。
為助力企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),膠州市一方面扶持傳統(tǒng)制造業(yè)進(jìn)行設(shè)備更新和產(chǎn)線升級(jí),另一方面引導(dǎo)制造企業(yè)從傳統(tǒng)加工貿(mào)易向跨境電商模式轉(zhuǎn)移。膠州市商務(wù)局電商科科長(zhǎng)劉加文介紹,相比傳統(tǒng)加工模式,跨境電商模式更靈活,更能掌握消費(fèi)者個(gè)性化需求,利潤(rùn)也較為可觀。
通過跨境電商貿(mào)易,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在不少海外平臺(tái)開設(shè)網(wǎng)店,憑借新穎的設(shè)計(jì)和可靠的質(zhì)量,很快打開了歐美市場(chǎng)的銷路。
但問題也接踵而至。家具類公司單品數(shù)量多、體積大、搭配豐富,客戶下單后,如果從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸過去,交貨周期長(zhǎng),客戶若對(duì)產(chǎn)品不滿意,退換貨也比較麻煩。
在得知企業(yè)遇到出口難題后,膠州市商務(wù)局向相關(guān)企業(yè)推薦了建設(shè)跨境電商出口海外倉(cāng)的建議。當(dāng)時(shí),青島地區(qū)建設(shè)出口海外倉(cāng)的大都是貿(mào)易公司,實(shí)體類企業(yè)出口海外倉(cāng)的報(bào)關(guān)通關(guān)、出口退稅等環(huán)節(jié)都無(wú)從參考。
為了幫助企業(yè)解決建設(shè)出口海外倉(cāng)困擾,膠州市商務(wù)局聯(lián)合海關(guān)、稅務(wù)、鋪集鎮(zhèn)政府等部門探索可行方案,企業(yè)進(jìn)行了半年多的試單,將實(shí)體類企業(yè)建設(shè)出口海外倉(cāng)的企業(yè)備案、貨物運(yùn)輸、銷售周期、財(cái)務(wù)結(jié)算周期、出口退稅等環(huán)節(jié)梳理完善,最終實(shí)現(xiàn)了青島地區(qū)本地產(chǎn)業(yè)、實(shí)體工廠的跨境電商海外倉(cāng)出口業(yè)務(wù)流程的全面貫通。
除了在貿(mào)易模式上做精做細(xì),膠州市還在跨境電商物流運(yùn)輸方面持續(xù)發(fā)力。
近日,一輛懸掛TIR標(biāo)識(shí)的運(yùn)輸車輛從中國(guó)傳化(上合)國(guó)際物流港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所駛出,滿載黃金甲柑橘等24.2噸新鮮水果,于7天后抵達(dá)俄羅斯。傳化上合(青島)國(guó)際經(jīng)貿(mào)有限公司總經(jīng)理張全文介紹,TIR運(yùn)輸模式可以實(shí)現(xiàn)全程不換車、不倒裝、不卸貨,非常適合水果等生鮮貨物運(yùn)輸。
據(jù)了解,自2023年9月上合示范區(qū)開通首條至俄羅斯莫斯科TIR運(yùn)輸通道以來,目前累計(jì)發(fā)運(yùn)TIR運(yùn)輸車輛超40車次,出口貨運(yùn)量1000余噸,出口貨值超2700萬(wàn)元,成為在空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)上開通的又一條國(guó)際跨境通道。
數(shù)據(jù)顯示,今年以來,膠州市跨境電商持續(xù)保持高位增長(zhǎng),一季度全市完成跨境電商進(jìn)出口30億元,同比增長(zhǎng)150%,完成全年目標(biāo)50%。
膠州市商務(wù)局局長(zhǎng)王書滿表示,下一步將不斷完善優(yōu)化跨境電商生態(tài)體系,進(jìn)一步優(yōu)化“海陸空鐵”一體化國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)放大“絲路電商”綜服基地效應(yīng),積極創(chuàng)建“絲路電商先行區(qū)”,推動(dòng)跨境電商集聚蓄能、提質(zhì)增效和高質(zhì)量發(fā)展。 (經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 劉 成)
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