新能源汽車和儲能是鋰電應(yīng)用的2個最大市場，2022年1-9月份，國內(nèi)動力電池裝機量193.7GWh，同比增長110.5%。與去年相比，今年前三季度動力電池裝機量翻番，其中磷酸鐵鋰電池裝機量116.3GWh，占總裝機量60.1%；三元電池裝機量77.2GWh，占總裝機量39.8%，寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達前5家份額合計占國內(nèi)動力電池市場85%左右。

　　常熟開關(guān)—聚焦頭部企業(yè)

　　早在2008年，常熟開關(guān)就與比亞迪開展合作，從整車制造到如今多地建設(shè)的弗迪電池有限公司，常熟開關(guān)都是首選品牌。

　　通過多年來積累的產(chǎn)品運行經(jīng)驗，先后與諸多行業(yè)頭部企業(yè)展開合作。

　　鋰電池企業(yè)：寧德時代?，比亞迪?，中創(chuàng)新航，國軒高科，欣旺達，蜂巢能源等。鋰電材料企業(yè)：德方納米，中偉股份，當升科技，湖北萬潤，杉杉股份等，均為我公司長期用戶。

　　行業(yè)趨勢—變壓器容量增大

　　當前鋰電池企業(yè)為了使每單位產(chǎn)品能耗降低，單體設(shè)備功率不斷增加，變壓器容量逐步往3150kVA和4000kVA方向發(fā)展，在此大電流情況下對斷路器的開斷能力和溫升控制一直是行業(yè)困擾的難題。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢—高可靠大電流斷路器

　　1、國家科技進步二等獎

　　大電流斷路器的研發(fā)制造技術(shù)一直以來是常熟開關(guān)的“獨門絕技”，在2012年，常熟開關(guān)的“開關(guān)電器大容量開斷技術(shù)及應(yīng)用”就獲得了國務(wù)院頒發(fā)的國家科學技術(shù)進步二等獎，打破了合資品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢，為公司今后大容量斷路器的升級演變提供了堅實的理論基礎(chǔ)。

　　2、國內(nèi)首推7400A殼架斷路器

　　常開是國內(nèi)首家推出7400A殼架斷路器的企業(yè)，該產(chǎn)品的推出滿足了用戶4000KVA變壓器的用電需求。

　　首批7400A殼架的斷路器于2015年應(yīng)用于寧德時代股份有限公司，該產(chǎn)品可謂是為鋰電池企業(yè)“量身打造”的產(chǎn)品，經(jīng)過多年的穩(wěn)定運行，得到用戶的充分肯定！

　　近年來，常熟開關(guān)5000A及以上斷路器年均銷售5000+臺，隨著行業(yè)規(guī)模不斷壯大，預(yù)計2025年累計銷量可達60000臺。

　　3、高分斷，高可靠

　　—400V、690V系統(tǒng)均有高分斷低壓元器件配套

　　多種溫度測量方式，預(yù)防事故

　　立足市場，深耕行業(yè)，助力能源綠色發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，常熟開關(guān)始終以高可靠的產(chǎn)品持續(xù)為鋰電池企業(yè)用電提供保障。未來，常開將繼續(xù)以客戶為中心，聚焦行業(yè)動態(tài)，致力為我國新能源發(fā)展作出更多貢獻，進一步推動實現(xiàn)“雙碳”目標。