2024年3月5日，第十四屆全國人民代表大會(huì)第二次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂開幕。李強(qiáng)總理做了政府工作報(bào)告，總結(jié)了2023年的重點(diǎn)工作，提出了提振汽車消費(fèi)等與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的發(fā)展建議，會(huì)上特別提出新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。報(bào)告顯示，2023年我國堅(jiān)持深化改革擴(kuò)大開放，持續(xù)改善營商環(huán)境。扎實(shí)推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，與共建國家貿(mào)易投資較快增長(zhǎng)。2024年政府工作任務(wù)是繼續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實(shí)，抓好支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)的落實(shí)落地，穩(wěn)步推進(jìn)重大項(xiàng)目合作，加快建設(shè)西部陸海新通道。

近年來，我國汽車出口駛?cè)肟燔嚨?。?jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車出口總量達(dá)522.1萬輛，同比增長(zhǎng)57.4%。自20世紀(jì)50年代新中國第一臺(tái)自主生產(chǎn)的汽車下線以來，我國汽車工業(yè)經(jīng)歷了七十年的發(fā)展歷程，在技術(shù)上、規(guī)模上厚積薄發(fā)，取得了輝煌的成就，令世界矚目。如今我國不僅汽車產(chǎn)銷量坐穩(wěn)世界第一，汽車出口量也邁上新的臺(tái)階。

中國車輛進(jìn)出口有限公司伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)變遷發(fā)展走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的四十年，在這四十年里中國車輛進(jìn)出口有限公司始終堅(jiān)持初心，努力奮斗，為中國汽車進(jìn)出口事業(yè)添磚加瓦。作為新中國最早和唯一從事進(jìn)口車引進(jìn)的“窗口公司”，中國車輛進(jìn)出口有限公司伴隨著改革開放的步伐，為新中國工業(yè)體系建立、改革開放“走出去”以及新時(shí)期高質(zhì)量建設(shè)“一帶一路”發(fā)揮了重要作用。

2019年中國車輛進(jìn)出口有限公司收購了哈薩克斯坦規(guī)模最大的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)阿魯爾集團(tuán)，并積極促進(jìn)阿魯爾集團(tuán)與中國各汽車主機(jī)廠深入合作，幫助其成功引進(jìn)了江淮、捷途、紅旗、斯柯達(dá)等多個(gè)中國自主及合資品牌落地哈薩克斯坦組裝生產(chǎn)。在中國車輛進(jìn)出口有限公司的協(xié)助下，阿魯爾集團(tuán)的市場(chǎng)占有率從2%提升至43%，在哈薩克斯坦的市場(chǎng)占有率連續(xù)四年排名第一。中國車輛進(jìn)出口有限公司始終定位于高品質(zhì)引進(jìn)來和高水平走出去，以貿(mào)促工，為中國汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)貢獻(xiàn)了自己的力量。

時(shí)至今日，汽車出口形勢(shì)呈現(xiàn)出愈發(fā)蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)，吸引了眾多企業(yè)競(jìng)相涉足這一領(lǐng)域。隨著汽車出口行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，傳統(tǒng)貿(mào)易方式已不能滿足行業(yè)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展需求，對(duì)企業(yè)的能力提出了更高的要求。如何為中外企業(yè)提供更為卓越的服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)而更有效地開拓并深耕國際市場(chǎng)，是中國車企共同面對(duì)的一道難題。在此背景下，由中國汽車流通協(xié)會(huì)、通用技術(shù)集團(tuán)國際控股有限公司主辦，中國車輛進(jìn)出口有限公司承辦，以“智建新生態(tài) 共創(chuàng)新未來”為主題的2024中國汽車進(jìn)出口高峰論壇于2024年3月25日至3月26日在天津于家堡洲際酒店舉辦。本屆論壇旨在搭建一個(gè)“高質(zhì)量引進(jìn)來和高水平走出去”的汽車產(chǎn)業(yè)國際開放的交流平臺(tái)，從而增強(qiáng)國內(nèi)、國際兩個(gè)市場(chǎng)的資源聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，共享全球合作機(jī)遇。

在中國汽車進(jìn)出口高峰論壇上，將正式發(fā)布“中國汽車出口國際營銷服務(wù)平臺(tái)”。此平臺(tái)旨在直接聯(lián)通海外汽車需求企業(yè)與國內(nèi)車源供給企業(yè)，構(gòu)建差異化新型汽車貿(mào)易商業(yè)模式。憑借中國車輛進(jìn)出口有限公司已獲取的十幾家主機(jī)廠的直接出口授權(quán)，以及與國內(nèi)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)、大型二手車貿(mào)易商、租車公司、網(wǎng)絡(luò)車商等車源方建立的合作關(guān)系，平臺(tái)可以為客戶提供豐富的車源供給。同時(shí)，依托中國車輛進(jìn)出口有限公司40年的業(yè)務(wù)積累和豐富的海外經(jīng)銷商資源，通用技術(shù)國際公司海外五大片區(qū)優(yōu)勢(shì)以及行業(yè)協(xié)會(huì)海外資源，平臺(tái)將助力客戶更高效地開拓海外目標(biāo)市場(chǎng)。平臺(tái)還將提供從金融、保險(xiǎn)到倉儲(chǔ)物流的全鏈條服務(wù)，客戶可根據(jù)需求選擇菜單式服務(wù)或全供應(yīng)鏈服務(wù)，賦能汽車出口業(yè)務(wù)。

目前世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局，全球政治經(jīng)濟(jì)局勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，地緣因素影響加大，黑天鵝灰犀牛事件頻發(fā)，貿(mào)易壁壘時(shí)有增加，這些都給車企的發(fā)展帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。中國車輛進(jìn)出口有限公司堅(jiān)信對(duì)于汽車行業(yè)、汽車企業(yè)而言，不僅要堅(jiān)定信心，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，未雨綢繆；要找準(zhǔn)定位，有序競(jìng)爭(zhēng)，抱團(tuán)出海；要加強(qiáng)國際化戰(zhàn)略研究，根據(jù)不同國家、地區(qū)制定對(duì)策；更要加強(qiáng)屬地化建設(shè)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，致力于形成售后服務(wù)、物流倉儲(chǔ)、法務(wù)稅收、金融服務(wù)、政府間協(xié)定、行業(yè)協(xié)會(huì)一體化格局，進(jìn)一步提升中國汽車全球競(jìng)爭(zhēng)力。

2024中國汽車進(jìn)出口高峰論壇的召開，以及“中國汽車出口國際營銷服務(wù)平臺(tái)”的正式亮相，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展注入了新的活力。這一創(chuàng)新的服務(wù)模式不僅顯著提升了出口業(yè)務(wù)的效率，加強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)管控能力，也使得出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)全流程線上化、可視化。中國車輛進(jìn)出口有限公司深知只有不斷深化改革、創(chuàng)新發(fā)展，才能在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大潮中勇立潮頭。中國車輛進(jìn)出口有限公司將繼續(xù)秉持產(chǎn)業(yè)報(bào)國、實(shí)干興邦的初心，在新的歷史征程中，以更加堅(jiān)定的信念、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，書寫新的輝煌篇章。