隨著城市綠色交通體系加快建設(shè)以及大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施，城配物流“油換電”進(jìn)程實(shí)現(xiàn)大提速。2024年一季度，新能源VAN系車型合計(jì)銷量45869輛，同比增長46.4%，極大提振了行業(yè)信心。貨運(yùn)平臺司機(jī)在選擇車型時(shí)，綜合裝載能力、用車成本等重點(diǎn)考量，故低購車成本、大承載的新能源VAN系車型，成為很多物流司機(jī)購車或承租的首選。

而當(dāng)用戶選擇一款心儀車型時(shí)，往往會面對多款車型的比較，畢竟都想把錢花在刀刃上，貨比三家的流程必不可少。本期我們就在主流輕客物流車型中，篩選出5款7m?的車型，主要圍繞綜合裝載能力和能耗成本，看看它們孰優(yōu)孰劣，一決高下。

考慮到能耗成本，純電動車型必然是首選，因此5款車型分別為圖雅諾精靈智藍(lán)、瑞馳EC75、東風(fēng)EM27、遠(yuǎn)程星享V7E和奇瑞海豚，這5款車型的尺寸、貨廂容積、電池容量相當(dāng)，下面就來看看它們的具體表現(xiàn)。

回歸本質(zhì)?裝得多才是王道

對比的第一項(xiàng)我們先看一下5款車型的貨廂容積，這是物流輕客所有指標(biāo)中最重要的一項(xiàng)。

貨廂容積對比

在上表中可以看出，圖雅諾精靈智藍(lán)的貨廂容積是最大的，為7.5立方，這得益于精靈智藍(lán)優(yōu)秀空間優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了95%以上貨物的裝載要求，而且內(nèi)長達(dá)到3120mm，隔板拆卸可裝下3900mm的管材，運(yùn)載3米板材更是不在話下，適用更多場景，擁有更高的運(yùn)輸效率。以裝載整箱礦泉水（0.02m?/箱）為例，可多裝30箱。

車身尺寸對比

精靈智藍(lán)在貨廂容積最大的前提下，又兼顧了車輛的良好通過性，1955mm的整車高度在靈活性方面有著得天獨(dú)厚優(yōu)勢，無城市限高限制，可自由出入2米限高地庫。

這里順便提一句，車身尺寸方面5款車有大有小，但在同樣的載貨容積下，我們并不能認(rèn)為越大越好，因?yàn)槲锪餍蛙囆枰呓执?#xff0c;比如某些路段會有限寬，或某些地庫會有限高，這都是影響運(yùn)輸效率關(guān)鍵指標(biāo)。因此，我們需要同時(shí)關(guān)注貨廂尺寸和容積，比如同容積下尺寸越小，就越有競爭力。

因此，精靈智藍(lán)在這一環(huán)節(jié)中成為當(dāng)之無愧的第一名，擁有最大的貨箱容積滿足高效裝載需求，適中的車輛寬度以確保靈活性，低于2米的高度使其在所有地庫均可暢行。

多拉長跑?跑得遠(yuǎn)才更省心

電池是純電動車最核心的部件，沒有之一。我們不僅要選擇電池品牌，還要看電池容量和續(xù)航表現(xiàn)，這直接決定了車輛的用車成本和使用壽命。

寧德時(shí)代電池是目前業(yè)界公認(rèn)的優(yōu)秀產(chǎn)品，其成本也相對高一些，安全性好、續(xù)航長、效率高、即使賣二手車，買家也更愿意要寧德時(shí)代的產(chǎn)品。5款車型中，僅有精靈智藍(lán)、瑞馳EC75、東風(fēng)EM27采用了寧德時(shí)代的電池，而電池容量最高的則是精靈智藍(lán)。

精靈智藍(lán)的續(xù)航里程可以達(dá)到360km，并且標(biāo)配快充，40分鐘可補(bǔ)充80%電量 ，1個(gè)小時(shí)便可充滿，極大節(jié)約時(shí)間成本，緩解大家使用過程中的充電、續(xù)航焦慮！不僅滿足城郊物流配送的往返需求，跨城配送更無憂。多2趟，收益更強(qiáng)。

影響續(xù)航的另一個(gè)要素就是車重，精靈智藍(lán)整車20%鋁合金設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量為1215kg，相較行業(yè)其他產(chǎn)品低15%，耗電量同行最低。

細(xì)心的讀者會發(fā)現(xiàn)，精靈智藍(lán)另有億緯鋰能電池版本，作為裝機(jī)量在全球排名第二的動力電池供應(yīng)商，億緯鋰能備受戴姆勒、寶馬、捷豹路虎、小鵬等眾多國內(nèi)外頭部車企的青睞。精靈智藍(lán)選擇搭載億緯鋰能電池，是為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更輕重量、更快充電、更長壽命和更優(yōu)成本，滿足客戶在城郊物流配送場景的高效需求。

綜上所述，在這一環(huán)節(jié)中，精靈智藍(lán)再次拔得頭籌。并列第二名的是東風(fēng)EM27和遠(yuǎn)程星享V7E，前者同樣采用了與精靈智藍(lán)相同的電池品牌，只是容量小了很多，后者電池容量與精靈智藍(lán)相當(dāng)，但電池品牌卻沒有寧德時(shí)代響亮。

精打細(xì)算?保值才更放心

保值率也是用車成本的重要一環(huán)。隨著整車品牌和電池品牌口碑的積累，電動車的殘值也在逐漸提升。路上跑的車多不多，品牌口碑好不好，讓各品牌的保值率拉開差距。精靈智藍(lán)在2023年新能源大面銷量第一，占有率達(dá)52.7%，這對用戶來說是無形的資產(chǎn)，市場認(rèn)可度和轉(zhuǎn)賣容易度都很高。

殘值項(xiàng)目與權(quán)重比例

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在電動車的殘值計(jì)算中，電池健康度與年限的權(quán)重占比最高，其次就是電池品牌，可見搭載寧德時(shí)代的含金量是有目共睹的。這里在加上整車品牌的權(quán)重，可以看出圖雅諾精靈智藍(lán)的殘值表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先。

超省超賺?輕松舒適才是好幫手

經(jīng)過載貨空間、電池、續(xù)航、殘值等方面等多方面的對比，我們可以得出結(jié)論，圖雅諾精靈智藍(lán)是5款車型中當(dāng)之無愧的最強(qiáng)者。

在用戶關(guān)注的空間、續(xù)航、保值率等方面均具備明顯優(yōu)勢，特別是超過7立方的貨箱空間，為用戶帶來越級體驗(yàn)。這也正是精靈智藍(lán)在眾多競品中脫穎而出，成為大多綠色城配車主的Dream Van，并持續(xù)保持市場熱度的原因所在。

除了核心指標(biāo)外，舒適性方面，精靈智藍(lán)的座椅靠背可向后調(diào)節(jié)6°，更大程度地保證背部與座椅的接觸面積，緩解駕駛疲勞，駕乘更輕松。