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紅海水域近期頻頻發(fā)生商船遇襲事件，多家國際航運(yùn)企業(yè)陸續(xù)宣布暫停紅海航線，并先后表示，由于改道繞行導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加，上調(diào)運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)旗下一艘集裝箱貨輪1月3日遭胡塞武裝襲擊，隨后該公司在其官方網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，從今年1月15日起，該公司從亞洲到地中海地區(qū)的集裝箱運(yùn)費(fèi)將較1月1日的水平上調(diào)最多100%，40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)費(fèi)將從3000美元提高到6000美元。
此外，地中海郵輪公司也因?yàn)榇恍韪牡览@行非洲南端好望角，提高了運(yùn)費(fèi)價(jià)格。
此前，受紅海局勢(shì)影響，丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)以及德國赫伯羅特公司等多家航運(yùn)企業(yè)曾提出征收運(yùn)輸中斷附加費(fèi)等費(fèi)用，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。
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