6月13日下午，高385米的世界最高輸電鐵塔工程——江蘇鳳城至梅里500千伏線路長江大跨越工程再次迎來一大重要節(jié)點，輸電鐵塔跨江架線作業(yè)正式完工，在長江上空架起了一條電力“長虹”。

　　6月13日上午，站在長江江陰段岸邊，只見兩座紅白相間的輸電鐵塔隔江遙望，江上往來的船只熙熙攘攘，一根根筆直的導線像一支支利箭延伸出去，連接起長江南北兩岸。穿戴著安全防護設備的高空作業(yè)人員在長江上空開展最后階段的導線附件安裝工作，雖然腳下是滔滔江水，周圍是呼嘯的江風，但是他們的動作依然專業(yè)且高效。

　　導線是將電能輸送過江的實際載體，順利完成導線架設既是工程建成前的最后一步，也是最為重要的一環(huán)。國網(wǎng)江蘇省電力有限公司建設分公司項目管理中心副主任王章軒介紹，大跨越工程從5月18日起開始架線施工，共在南北兩岸的鐵塔之間架設了2根通信光纜和24根輸電導線?？缃瓕Ь€架設和附件安裝工作全部完成，標志著長江大跨越段線路正式貫通?！跋码A段，一方面，我們計劃對跨江段工程進行驗收和消缺，另一方面，我們也將加快跨江段以外的輸電線路建設，力爭工程能在2023年投運。”王章軒表示，工程全線貫通后，可將長江北岸的新能源源源不斷地送往南岸，有效保障長三角地區(qū)能源平穩(wěn)供應，全面提升綠色可持續(xù)發(fā)展能力，助力全省實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，進一步優(yōu)化全國能源結構。據(jù)了解，投運后，輸電鐵塔每年能夠向蘇南地區(qū)輸送約289億千瓦時的清潔電能，滿足約800萬戶家庭的日常用電需求。

　　鳳城至梅里500千伏線路長江大跨越工程是江蘇境內(nèi)第6條穿越長江的高等級電力通道。工程起自泰州鳳城500千伏變電站，止于無錫梅里500千伏變電站，新建及改造500千伏線路178.1千米，跨越長江段檔距2550米，是我國電力建設史上規(guī)模最大、技術難度最高的跨江聯(lián)網(wǎng)輸變電工程，并將創(chuàng)造建設385米世界最高輸電鐵塔的世界紀錄。除了建設世界最高輸電鐵塔，該工程還在跨越塔根開尺寸、電梯提升高度、組塔抱桿施工高度等建造數(shù)據(jù)中創(chuàng)下世界紀錄，共取得7項行業(yè)內(nèi)世界第一，將在輸電特高塔組立、遠距離跨越桿塔建設、能源互聯(lián)等領域為全球積累寶貴的中國經(jīng)驗。