對于多數(shù)人來說，快遞可能是購買的服裝、食物等任何商品，但對于城配司機來說，這些是他們的日常生活。每天一睜眼就要面對成百上千的貨物，對于以城配物流為生的司機來說是簡單不過的日常。他們以裝卸和運送貨物為生，擔(dān)任著網(wǎng)購黨們的快遞“鏢師”，城配司機師傅九哥，便是數(shù)以萬計的“鏢師”之一。

　　和傳統(tǒng)物流不同的是，互聯(lián)網(wǎng)時代下，物流運輸有了新的發(fā)展機遇，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺的興起和物流業(yè)的高速發(fā)展，一些運用云計算，通過大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，以自控司機團隊和自營新能源車隊模式，為客戶提供專業(yè)定制化同城配送服務(wù)的運力平臺逐漸興起，這也為廣大物流司機提供了就業(yè)機會。九哥瞄準(zhǔn)機遇，果斷加入一家這樣的運力平臺，他和江鈴樂行E路達的緣分也就此展開。在超值純電輕卡——江鈴樂行E路達的陪伴下，工作也變得格外順暢。

　　高效物流，告別續(xù)航焦慮

　　“我看到江鈴樂行E路達純電動廂式運輸車后第一感覺是“空間很大”，真的，18.5個方，基本上一趟就能把我當(dāng)天的貨都裝下。試駕開著也覺得順手，不光空間大，能裝下我所有的貨，而且動力還很足，起步快加速也快?！苯彉沸蠩路達的強勁動力保障了運輸?shù)臅r效性，幫助九哥每天準(zhǔn)時到達目的地，不錯過任何一次卸貨時間。

　　“電池也是寧德時代大品牌，我一般來回200多公里，中間還要送到市區(qū)不同的點。E路達這個車我跑下來能到280公里左右，調(diào)到3檔續(xù)航還能回收出個20多公里。從此我也告別“續(xù)航焦慮”了，哈哈!”

　　E路創(chuàng)收，多跑多賺

　　“跑運輸是個辛苦活兒，為的就是多賺一些，給老婆孩子更好的生活。江鈴樂行E路達的能耗很低，我跑得越多就省得越多，相當(dāng)于同樣的訂單，我的收入比以前更多了!”九哥滔滔不絕，言語間滿是對城配物流運輸行業(yè)的經(jīng)驗之談和對江鈴樂行E路達的認可?！罢f白了就是江鈴樂行E路達它更省錢!”

　　如今，江鈴樂行E路達已成為九哥的最佳工作伙伴，在愛車的陪伴下，他每天奔走于各條運輸路線，靠自己勤勞的雙手，以車為承載，不斷為自己和家人創(chuàng)造著美好生活。

　　江鈴樂行E路達憑借自身產(chǎn)品實力，為各大合作運力平臺的物流運輸服務(wù)提供強有力的保障，贏得了廣大用戶的喜愛。未來，江鈴樂行新能源將持續(xù)以先進的技術(shù)裝備和卓越的產(chǎn)品性能，助力客戶高質(zhì)量提升物流運輸效率，實現(xiàn)城配物流可持續(xù)發(fā)展。