為促進智能車基礎(chǔ)理論研究、成果原始創(chuàng)新和高技術(shù)開發(fā)提供開放互融的交流平臺，增強我國智能車自主研發(fā)技術(shù)水平和實際應(yīng)用能力，促進智能車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動其在能源、交通等領(lǐng)域的深入應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以“智能交互 驅(qū)動未來”為主題的2023中國智能車大會暨國家智能車發(fā)展論壇將于7月1-3日在廣州南沙·濱海國際會議中心舉行。

　　本屆大會由國家自然科學(xué)基金委員會信息科學(xué)部和中國自動化學(xué)會共同主辦，將邀請國家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、院士、知名專家學(xué)者、企業(yè)高管參會并作主旨報告和主題演講，就智能車輛與無人駕駛相關(guān)的政策規(guī)劃、研發(fā)現(xiàn)狀、關(guān)鍵問題、發(fā)展趨勢進行深度研討，共商智能車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。

　　本屆大會亮點紛呈，只等你來!

　　亮點一：院士齊聚大咖云集，“硬核”思想一觸即發(fā)

　　此次論壇設(shè)置了大會主旨報告和“智能交互 驅(qū)動未來”高峰對話兩個板塊。

　　“大會主旨報告”邀請了數(shù)位智能車領(lǐng)域頂級院士專家領(lǐng)銜，全方位解讀智能車發(fā)展最前沿、最重要的學(xué)術(shù)成果，重點解讀產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及新動態(tài)，深入思考智能車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢?！爸悄芙换? 驅(qū)動未來”高峰對話板塊則邀請了數(shù)十位發(fā)言嘉賓，就智能產(chǎn)業(yè)、無人駕駛等眾多領(lǐng)域的前沿研究展開對話，就智能交通等方面的技術(shù)創(chuàng)新探索進行分享，對中國智能車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建言獻策。

　　目前大會嘉賓由多位院士領(lǐng)銜，數(shù)十位專家學(xué)者、企業(yè)代表助陣。他們分別是中國工程院院士、中國自動化學(xué)會理事長、西安交通大學(xué)教授鄭南寧，中國工程院院士、北京交通大學(xué)教授張宏科，中國工程院院士、中國自動化學(xué)會常務(wù)理事、同濟大學(xué)教授蔣昌俊，中國工程院院士、北京郵電大學(xué)教授張平，同濟大學(xué)教授陳虹以及廣汽研究院等做大會主旨報告。高峰對話邀請了小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、廣東晶科電子股份有限公司董事長、東風(fēng)悅享科技有限公司工程師、香港科技大學(xué)(深圳)教授、香港科技大學(xué)(廣州)教授等專家企業(yè)共話產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來。

　　亮點二：產(chǎn)研融合，構(gòu)筑互聯(lián)互通全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

　　本屆大會設(shè)置了網(wǎng)聯(lián)智能車技術(shù)及應(yīng)用、智能車電子器件和芯片、車路云智能協(xié)同控制技術(shù)、智能系統(tǒng)環(huán)境感知與構(gòu)建、智能駕駛安全技術(shù)、智能車人機共架技術(shù)等六個專題論壇，邀請了北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等15所高校、14家代表企業(yè)的近40位專家學(xué)者發(fā)言，致力于構(gòu)筑一個互聯(lián)互通的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)交流平臺，促進智能車基礎(chǔ)理論研究、成果原始創(chuàng)新和高技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用。

　　亮點三：全球首個，“面向網(wǎng)聯(lián)智能車的通信與多模態(tài)感知數(shù)據(jù)集”重磅發(fā)布

　　大會現(xiàn)場將發(fā)布全球首個面向網(wǎng)聯(lián)智能車的包含多車和多路端的通信與多模態(tài)感知數(shù)據(jù)集Mixed Multi-Modal Sensing and Communication (M3SC)。該數(shù)據(jù)集由鄭南寧院士指導(dǎo)，程翔教授牽頭，聯(lián)合西安交通大學(xué)、北京大學(xué)、香港科技大學(xué)(廣州)和中信科移動通信技術(shù)股份有限公司共同完成。實測數(shù)據(jù)集包含了豐富的多模態(tài)感知信息并覆蓋了典型的網(wǎng)聯(lián)智能應(yīng)用路段，仿真數(shù)據(jù)集包含了通信與多模態(tài)感知信息，涵蓋了城鎮(zhèn)、郊區(qū)、鄉(xiāng)村等多種網(wǎng)聯(lián)智能交通場景，并具有多時段、多天氣、多視角、多車流量密度、多頻段、多種天線陣列等豐富場景條件，將為面向網(wǎng)聯(lián)智能車的通信與多模態(tài)感知智能融合理論及方案設(shè)計提供重要支撐。

　　亮點四：高端智能產(chǎn)品驚艷亮相，群企閃耀上演“科技秀”

　　本次大會也將會有眾多智能車相關(guān)產(chǎn)品及系統(tǒng)平臺亮相，如L4級別自動駕駛汽車、車載便攜毫米波智能反射面天線收發(fā)系統(tǒng)、車載多模通信網(wǎng)關(guān)、智能座艙域控制器……還有很多神秘的智能產(chǎn)品登場，相信這些炫酷的智能產(chǎn)品的“驚艷出席”，會帶給你意想不到的驚喜和視覺沖擊。

　　在展覽展示環(huán)節(jié)，不僅有智能車核心零部件和本體企業(yè)展區(qū)，還有服務(wù)無人車、智能車集成應(yīng)用等企業(yè)，目前參展的單位包括但不限于廣汽集團、小馬智行、文遠知行、西安交通大學(xué)人工智能學(xué)院、廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司、恩艾(中國)儀器有限公司、中信科移動通信技術(shù)股份有限公司、西安瀚博電子科技有限公司等。

　　亮點五：萬眾矚目，年度自動化領(lǐng)域權(quán)威頒獎盛典再度啟航

　　中國自動化學(xué)會以服務(wù)科技工作者、培養(yǎng)科技人才為己任，歷年來重視科技人才的培養(yǎng)與舉薦工作，不斷完善科技獎勵體系，打造領(lǐng)域權(quán)威獎項;不斷調(diào)整和完善獎勵辦法、評價指標、評審程序等，提升科技獎勵的公正性和權(quán)威性;推動完善評價獎勵制度，持續(xù)優(yōu)化人才成長環(huán)境，建立三位一體的人才工作路線圖，打通人才培育、服務(wù)和舉薦體系，以高質(zhì)量人才自主培養(yǎng)實現(xiàn)自動化高水平自立自強。

　　本屆大會同期將舉辦2022年度中國自動化學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵頒獎盛典，院士領(lǐng)銜，邀請來自政府、科研機構(gòu)、學(xué)術(shù)界及企業(yè)界行業(yè)精英齊聚一堂，共同見證中國自動化及人工智能領(lǐng)域至高榮譽的最終歸屬!

　　亮點六：線上服務(wù)全面升級，智能交互新體驗

　　本次采用云端同步方式，打破地域限制，繼續(xù)深度與央廣網(wǎng)、新華網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、中國青年報、中國青年網(wǎng)、中國網(wǎng)中國科學(xué)網(wǎng)、網(wǎng)易科技、搜狐網(wǎng)等主流、行業(yè)媒體聯(lián)袂合作?，F(xiàn)有線上直播渠道將全面開啟，開幕式、特邀報告、高峰論壇以及多個同期活動，都可一網(wǎng)打盡，通過線上觀眾與線下嘉賓實時互動，線上服務(wù)全面升級。

　　據(jù)悉，中國智能車大會暨國家智能車發(fā)展論壇(National Intelligent Vehicle Development Forum)是國家自然科學(xué)基金委員會信息科學(xué)部和中國自動化學(xué)會于2015年創(chuàng)辦的品牌學(xué)術(shù)活動，旨在推動我國人工智能基礎(chǔ)研究領(lǐng)域重要里程碑計劃——國家自然科學(xué)基金委員會重大研究計劃“視聽覺信息的認知計算”，有力促進了我國智能車基礎(chǔ)理論研究、成果原始創(chuàng)新和高技術(shù)開發(fā)，增強我國智能車自主研發(fā)技術(shù)水平和實際應(yīng)用能力，促進智能車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動其在能源、交通等領(lǐng)域的深入應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前已成功舉辦6屆，已成為全國從事智能車輛與自動駕駛相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用機構(gòu)的科研和工程技術(shù)人員進行學(xué)術(shù)交流與技術(shù)研討的重要平臺。