尊敬的高總，各位專家各位領導下面我向大家報告題目是《大渡河流域智慧企業(yè)建設關鍵技術》。

有五個部分，第一到渡河流域及其開發(fā)的基本情況，二是流域智慧企業(yè)建設總體思路，三是介紹智慧企業(yè)建設管理技術，四是企業(yè)建設運行技術。五是智慧企業(yè)建設初步成果。

　　第一大渡河流域及其開發(fā)基本情況，法院于青海果洛山東南麓，國家十三大水電基地之一，是長江流域防洪體系重要組成部分，被譽為四川水電一環(huán)路，離成都復合距離最近，也是國家唯一樂得流域綜合管理試點，特別是流域地質災害頻發(fā)，汶川地震都在這個領域發(fā)生，三大斷裂帶縱橫交錯，流域氣象水情況復雜，水情分布不均，流量變幅大，直接關系到阿壩，雅安，樂山等市縣防洪安全。流域大壩種類繁多，世界第一高壩在這里。

　　大渡河流域水電開發(fā)有限公司于2000年11月成立，五負責大渡河流域開發(fā)和西藏開發(fā)與運營，高嵩副總經理也是兼我們的董事長，擁有水電資源3000萬千瓦，公司目前資產總額918.97億元，產裝機1173.5萬千瓦，在建裝機286千瓦

　　第二，大渡河流域智慧企業(yè)建設的總體思路。

　　大渡河流域有這樣一些難題怎么解決，我們在業(yè)界于2014年首先提出了智慧企業(yè)理念及總體思路并付諸實踐。是因為我們響應國家創(chuàng)新發(fā)展號召，順應科技發(fā)展要求，適應市場經濟的比較，回應員工幸福生活的追求，他們追求更加舒適輕松的生活工作方式。

　　怎么辦呢？我們的技術不僅是在全流域建設環(huán)境氣象等生產要素的感知點，我們建了105個水情測點，350種設備數(shù)據(jù)采集，建設大數(shù)據(jù)中心，在大數(shù)據(jù)形成公司的統(tǒng)一平臺標準的數(shù)據(jù)基礎上，通過數(shù)據(jù)的挖掘，建設各種模型，我們每年進行建模大賽，把實現(xiàn)風險識別的自動化，決策管理智能化，糾偏升級自主化，通過感知傳輸形成企業(yè)的大數(shù)據(jù)，在企業(yè)的大數(shù)據(jù)里面建各種需要的模型，實現(xiàn)我們集團的目標。

　　首次揭示了企業(yè)運行機理和模型，我們在物理企業(yè)的基礎上建了一個數(shù)字企業(yè)，這是我們在世界首次提出企業(yè)形態(tài)的數(shù)字化，西門子他們更注重的是生產線，產品，設備的數(shù)字化轉型我們做的不僅是設備的數(shù)字化，生產線的數(shù)字化還有企業(yè)形態(tài)的數(shù)字化，我們注重打數(shù)字企業(yè)，物理企業(yè)是由層級管理，數(shù)字企業(yè)里面沒有這個概念，全鏈條打通，我們提出了三大系統(tǒng)來運行，在基層建上鼓動董事管理層，機關13個部門，基層20幾個單位，相對應的建了數(shù)字的企業(yè)模型，在基層有四個單元，機關的每個部門的管理建的20多個數(shù)據(jù)中心，把數(shù)據(jù)連通以后形成決策準備中心的打通。數(shù)字企業(yè)和物理企業(yè)怎么運行呢？我們提出了三化融合，提出了基于人機系統(tǒng)的管理變革，我們過去往往注意的是怎么樣信息化運用數(shù)字化運用，但是沒有注意企業(yè)的管理形態(tài)，實際上流程崗位設置的變化也很重要，通過數(shù)字和物理之間人員不斷精簡，崗位不斷縮少，最后實現(xiàn)企業(yè)管理的自動運行的狀態(tài)。這是我們運行的模型。

　　第四是大渡河流域智慧企業(yè)建設運行技術。研發(fā)了多系統(tǒng)智能聯(lián)動運行技術機系列智能巡檢設備。首先是電廠多系統(tǒng)的智能聯(lián)動技術，打破了傳統(tǒng)管理的相對獨立的技術壁壘，使整合全站所有的計算機監(jiān)控，生產管理，防汛應急等智能聯(lián)動。建立了強大高效的設備系統(tǒng)自我控制功能。比如說監(jiān)控系統(tǒng)、應急管理系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、智能巡檢系統(tǒng)，現(xiàn)在我追求的是全部打通，過去這個地方發(fā)生了煙霧，他們提示你煙霧報警，但是我們要看看就什么煙霧，這個煙霧會帶來什么危害，是真的假的，接下來的因地制宜的措施是什么，一旦出現(xiàn)煙霧報警我們自動對過去，分辨是什么原因什么狀況，后臺會啟動對它的數(shù)據(jù)分析，是真的發(fā)生還是假的發(fā)生，第四個系統(tǒng)判斷帶來的危害是什么，如果是很重大的危害會自動停機，就是管理系統(tǒng)啟動，現(xiàn)在是全部聯(lián)動。

　　智能巡檢設備，為了實現(xiàn)這樣的目標我們自己研發(fā)了人機交互的智能安全帽，實現(xiàn)了全天后無人化智能巡檢，實現(xiàn)人員安全作業(yè)的業(yè)務量化，任意機交互協(xié)同，過去是人管設備，現(xiàn)在就可以實現(xiàn)人機交互，互為主客體，設備也可以管你，現(xiàn)在戴上安全帽以后靠近的時候那個地方漏電提醒你不能靠近，或者是那個地方不能靠近，你走到那兒它會管你。我們巡檢機器人(11.440,?-0.44,?-3.70%)可以代替人，我們部分電廠實現(xiàn)晚上沒有人值班全是機器人，逐步取代全部。

　　創(chuàng)建了電廠社會健康狀態(tài)診斷預測預警模型，簡單說就是實現(xiàn)了設備故障早期預警和故障診斷，開辟了由事后檢修，計劃檢修向狀態(tài)檢修的全新路徑，現(xiàn)在我們可以通過多位特征空間的狀態(tài)在我們智慧化平臺上實現(xiàn)檢修，一個人的健康狀態(tài)設置為70分是健康狀態(tài)，設備也是一樣的，數(shù)量采集以后判斷設備的健康狀態(tài)圖。即使壞了以后馬上可以判斷壞在哪里，過去壞了以后要打開看，現(xiàn)在可以精準地知道在哪里壞了，就減少了不必要的其他的過多的維修。

　　設備可以預測到什么時間壞，燈泡現(xiàn)在做不到，我們希望做到燈泡什么時間壞，提前換，設備也是一樣的，如果做到設備什么時間壞就可以調節(jié)我的市場變化，提前實現(xiàn)效率。我們曾經提前四個月預警了龔嘴7號機固定導葉裂紋，避免了重大事故。

　　我們發(fā)明了大渡河流域大壩和庫岸地災安全預警技術，對地質災害什么時間發(fā)生，發(fā)生的規(guī)模進行預警，大壩的安全情況進行預警，我們提前四個小時預測川藏線的塌方，強制管制，提前4天預警省到甘孜境內450萬方的垮塌，這些都有核心技術在里面。

　　我們首創(chuàng)了高精度水情預測預報及智能化電力調控技術，通過大數(shù)據(jù)采集。我們在施工過程中也開發(fā)了新的技術，我們現(xiàn)在研發(fā)了一個八臺六臺無人駕駛的自動的感知碾壓過程的質量，自己找薄弱環(huán)節(jié)補壓，實現(xiàn)自動的檢測，自動的水平。把過去的事前規(guī)劃事后調整向動態(tài)規(guī)劃智能化轉變。

　　智慧企業(yè)管理成果，榮獲第24屆國家級企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎一等獎，榮獲四川省科技進步獎一等獎，2018年度發(fā)明創(chuàng)業(yè)成果一等獎和中國產學研合作創(chuàng)新成果獎一等獎。公司連續(xù)安全生產超過5080天的分別提前4小時4天成功預報地質災害。

　　近三年新增知識產權135項，主編參編標準37恩項，獲得省部級以上獎勵20余項，出版專著2本，發(fā)表論文92篇，其中發(fā)表EI論文26篇。

　　我推薦兩本書，希望大家給予指導指正，謝謝大家！