近日,膠濟客運專線全線正式迎來300分鐘超長時間垂停天窗,中國中鐵電氣化局運管公司濟南維管處淄博維管段緊抓“大天窗”機遇,充分利用天窗時間超長、垂直停電兩大優(yōu)勢,統(tǒng)籌抓好牽引供電設(shè)備集中修組織工作。
為充分發(fā)揮“大天窗”作業(yè)時間長和垂直停電兩大優(yōu)勢,淄博維管段通過調(diào)整優(yōu)化作業(yè)方案,適時組織對不易停電處所隔離開關(guān)、分段、關(guān)節(jié)式分相、供電線等重點設(shè)備進行優(yōu)先檢修,并將設(shè)備大修和專項整治項目統(tǒng)籌納入,提升重點設(shè)備運行質(zhì)量,并組織人員集中利用300分鐘“垂停”黃金時長對變電所高壓室室內(nèi)設(shè)備及室外饋線設(shè)備進行全面檢修,保證變電設(shè)備運行穩(wěn)定。
“大天窗”推進過程中,淄博維管段始終堅持安全、質(zhì)量與效率并重的原則,在統(tǒng)籌抓好各項檢修任務(wù)有序推進的同時,從現(xiàn)場安全措施卡控、配強盯控力量、設(shè)備修后驗收等方面入手,全力抓好安全和質(zhì)量保障工作,確保人身安全與設(shè)備檢修質(zhì)量絕對可控。
自4月10日“大天窗”實施以來,淄博維管段共計檢修接觸網(wǎng)懸掛182.7條公里,處理缺陷520處,檢修線岔78組,檢修分段絕緣器61臺,檢修隔離開關(guān)63臺,檢修避雷器29臺,更換補償裝置12套,更換絕緣子12支標(biāo),畫軌面紅線3083處,設(shè)備檢修效率較之前提升近36%。