夜，寒風(fēng)四起。雪，似輕柔的柳絮隨風(fēng)飛舞。12月13日凌晨，中國石油西南油氣田川西北氣礦龍111-X2井燈光晃動(dòng)，忙碌的紅色身影在設(shè)備和輸氣管道間來回穿梭，打破了日常無人值守井的寧靜。

　　“輸氣壓力已恢復(fù)正?！贝ㄎ鞅睔獾V新觀首站中心站副站長范武君看著出站壓力表，又看了看表，時(shí)針指在凌晨1點(diǎn)。該井距離中心站35公里，每天輸往東溪鎮(zhèn)及周邊地區(qū)氣量約1.5萬立方米，滿足近5萬群眾燃?xì)庑枨蟆?br />
　　新觀首站中心站位于海拔1100多米的蒼溪縣九龍山頂，冬雪每年此時(shí)如約而至。

　　“我們東溪鎮(zhèn)供氣壓力只有1.0兆帕了，還在往下降?！痹捦矀鱽頄|溪配氣站值班人員李卓焦急聲音。

　　“龐通，準(zhǔn)備工具。”范武君大步走向工具間，“莫忘了燒點(diǎn)開水，多帶幾個(gè)熱水瓶，防凍堵?！碧柭渖胶?#xff0c;山上降溫能達(dá)十幾度。

　　“先去龍002-7井查看調(diào)壓閥?！蹦X袋里溜了一遍區(qū)域輸氣管道流程，范武君有了計(jì)劃。“調(diào)壓前壓力4.6兆帕，調(diào)壓后和出站壓力一樣1.9兆帕，調(diào)壓閥沒問題?！?br />
　　晃動(dòng)的一束光劃破夜色。龐通抹去壓力表上積雪，細(xì)細(xì)查看?！翱隙ㄊ怯?jì)量裝置出了問題，去龍111-X2井。”兩人疾步上車。道路狹窄濕滑，兩旁積雪覆蓋，平常只需40分鐘，今天工程車足足開了一個(gè)半小時(shí)。

　　車突然停下。“前方是個(gè)大斜度下坡路，路面積雪，下容易，上就難咯。”中心站值班駕駛員李作偉目光緊鎖。

　　“下車，我們走過去。”兩排嶄新的腳印，逐漸消失在車的遠(yuǎn)光燈前。兩人順著輸氣管道流程，一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)巡查，找出故障點(diǎn)。

　　“流量計(jì)前端和后端壓力正常，排除流量計(jì)故障?！薄皢栴}出在過濾器，必須進(jìn)行拆洗?！薄瓣P(guān)閉進(jìn)出站閥門，對流量計(jì)和過濾器管路放空泄壓，取出濾芯清洗……”時(shí)間一分一秒過去，棉衣袖口扒拉到手肘，卻沒有一絲寒冬夜里的冷，忙碌的身影在黑夜里愈發(fā)清晰。

　　流程切換，拆卸過濾器，取出濾芯；反復(fù)清洗再清洗，回裝濾芯，恢復(fù)流程……。隨著進(jìn)出站閥門緩緩開啟，滋滋氣流聲再次有規(guī)律響起，出站壓力恢復(fù)至1.8兆帕。

　　不知不覺到了凌晨2點(diǎn)。新觀首站中心站依舊燈火通明，等待著風(fēng)雪夜歸人。