12月7日，重慶東站綜合配套房屋東北樓主體結(jié)構(gòu)正式封頂，標(biāo)志著由中鐵八局承建的重慶東站四棟綜合開發(fā)配套房屋結(jié)構(gòu)提前節(jié)點(diǎn)工期30天全面封頂，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。

　　據(jù)了解，重慶東站是重慶市新建的全國(guó)最大鐵路綜合交通樞紐、重要門戶樞紐，銜接“兩縱兩橫”四條高鐵主通道，是重慶市“米”字型高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以“功能、交通、空間、風(fēng)貌”等多要素的站城景融合為主要特點(diǎn)，建成后將打造重慶城市活力的新中心，對(duì)推動(dòng)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈及西部海陸新通道建設(shè)具有重要意義。

　　中鐵八局承建的四棟配套房屋涵蓋商業(yè)零售、酒店、餐飲、會(huì)務(wù)、商業(yè)辦公及鐵路生產(chǎn)生活用房等功能，修建完成后將帶動(dòng)周邊商業(yè)、商務(wù)、娛樂、生活設(shè)施的配套發(fā)展，助力形成新的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心。
　　據(jù)介紹，自該項(xiàng)目開工建設(shè)以來(lái)，中鐵八局重慶東站項(xiàng)目部堅(jiān)持以建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目為目標(biāo)，圍繞“站城融合、城軌融合、景城融合”的建設(shè)思路，高度重視科技創(chuàng)新和綠色施工，著力打造了“科學(xué)分析決策、BIM+GIS先行、全面物聯(lián)感知、全生命期管理、智能裝備減人”的智慧建造體系并在多個(gè)方面進(jìn)行了深度應(yīng)用，被業(yè)主點(diǎn)贊肯定。

　　在施工過程中，項(xiàng)目結(jié)合實(shí)際倒排工期，分解階段性目標(biāo)和資源配置，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織，有效確保了項(xiàng)目的高效推進(jìn)。為做好安全施工，項(xiàng)目部持續(xù)推行安全質(zhì)量網(wǎng)格化、清單化、定量化的“三化”管理，為建立了橫向到邊、縱向到底的安全管理全體系提供了保障?，F(xiàn)場(chǎng)管理方面，項(xiàng)目部積極響應(yīng)企業(yè)班組建設(shè)要求，不斷優(yōu)化“兩進(jìn)人員”配置，提高班組凝聚力、執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力，全面提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，順利實(shí)現(xiàn)了工期、安全、質(zhì)量等各項(xiàng)目標(biāo)。施工過程中，項(xiàng)目部還運(yùn)用大體積混凝土自動(dòng)化監(jiān)控溫物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，對(duì)混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)過程中的溫度、濕度進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，及時(shí)掌握混凝土內(nèi)外溫差及溫度應(yīng)力，調(diào)整保溫措施、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，提升混凝土澆筑質(zhì)量。

　　下一步，項(xiàng)目部將進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)過程管控，強(qiáng)化安全質(zhì)量環(huán)保管理工作，全力推進(jìn)二次結(jié)構(gòu)和裝飾裝修施工，著力打造樣板工程、精品工程。
　　（通訊員 雄超 記者 龔友國(guó)）