今年四川省《政府工作報告》中,再次把推動高質(zhì)量發(fā)展作為2024年工作重點,要求“堅持把高質(zhì)量發(fā)展作為新時代的硬道理,在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益上積極進取,推動全省高質(zhì)量發(fā)展明顯進位?!?/p>
近年來,達州全面踐行高質(zhì)量發(fā)展,利用天然氣、鋰鉀優(yōu)勢資源,大抓工業(yè)、重抓制造業(yè),大力發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從“粗老笨重”向“高精特新”轉(zhuǎn)型,逐步從“全域脫貧地區(qū)”向“省域經(jīng)濟副中心”邁進。兩會期間,記者圍繞達州高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)驗,進行了采訪。
從資源產(chǎn)出地向產(chǎn)業(yè)崛起地跨越
“達州未來經(jīng)濟一定會騰飛,GDP會翻番式增長”,四川省人大代表、美聯(lián)新材料(四川)有限公司總經(jīng)理段文勇對記者表示,“因為達州資源很豐富,可以沿著資源就地產(chǎn)業(yè)化這條路子,通過產(chǎn)業(yè)化形成的產(chǎn)值、稅收、就業(yè)崗位等帶動整個城市的快速發(fā)展。”
達州已探明天然氣儲量7200億立方米,預測富鋰鉀鹵水儲量20.9億立方米,經(jīng)濟價值達萬億級。過去僅僅是把資源開采出來后進行銷售,對當?shù)刎斦⒕蜆I(yè)等方面的貢獻率不高,經(jīng)濟帶動不明顯。
近年來,達州對資源進行高質(zhì)量整合、延鏈式開發(fā)。以萬達開天然氣鋰鉀綜合利用集聚區(qū)建設為核心,大力發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。預計到2025年,天然氣就地留存量可達65億立方米、占比達40%,天然氣、鋰鉀產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入可達1000億元。
段文勇代表以美聯(lián)新材料為例,講述了資源就地產(chǎn)業(yè)化對地區(qū)和企業(yè)帶來的多重優(yōu)勢:“達州的硫磺資源占了全國的1/3,達州宣漢縣是亞洲第一大硫磺生產(chǎn)基地,原來硫磺以千元一噸的價格對外銷售,就地轉(zhuǎn)化率極低,而我們企業(yè)到達州后,用當?shù)氐囊后w硫磺直接生產(chǎn)硫酸,同時就地使用天然氣,原料成本低,產(chǎn)品在市場上更有競爭力,也會對地方財政貢獻較高的增值稅、所得稅。我們企業(yè)將吸納3000余名員工,帶動當?shù)厝罕娋蜆I(yè),提升當?shù)叵M,也為當?shù)谿DP作出貢獻。據(jù)預測,公司首個項目落地后,能帶來160億產(chǎn)值?!?br /> 近年來,像美聯(lián)新材料這樣的百億級項目,相繼有10個落戶達州,總投資1376億元。
從產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展
“我很看好達州的發(fā)展?jié)摿Α?#xff0c;四川省人大代表、四川正達凱新材料有限公司總經(jīng)理邱增明表示,“隨著達州產(chǎn)業(yè)布局的完善,產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈互補延伸,將會形成良好的發(fā)展格局,項目互補、節(jié)約能源、綠色低碳。一座工廠就可以成為一座城,形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)。原本會浪費掉的如熱能、廢氣、輔料,會成為另一個工廠的原材料,我非??春眠@種發(fā)展模式?!?br /> 邱增明代表透露,他們作為國內(nèi)領(lǐng)先的食品級PEG企業(yè),現(xiàn)在也在往上游發(fā)展,利用達州當?shù)氐奶烊粴赓Y源制乙二醇,實現(xiàn)原料自給,進一步延長產(chǎn)業(yè)鏈,最終形成產(chǎn)業(yè)集群,在達州實現(xiàn)“用標志性的產(chǎn)品來打造產(chǎn)業(yè)集群,引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。
“中國向世界承諾,2030年實現(xiàn)碳達峰,2060年實現(xiàn)碳中和,按照現(xiàn)在對化石能源的消耗程度推測,不久的將來地球煤資源和石油資源會枯竭,因此我們每個企業(yè),都應該走綠色低碳發(fā)展道路?!倍挝挠麓肀硎?#xff0c;達州的資源和環(huán)境,給企業(yè)綠色發(fā)展帶來了諸多利好,“我們是全球第一家研究、開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化普魯士藍納離子電池正極材料的企業(yè)。達州的鋰、鉀資源是從地下鹵水提取分離出來的,會剩下大量的鹽,達州還有150萬噸儲量的硫酸亞鐵,因此我們用當?shù)劁団涢_發(fā)的副產(chǎn)品鹽和硫酸亞鐵生產(chǎn)普魯士藍,也解決了工業(yè)廢料的處理成本和污染問題。
從區(qū)域交通樞紐到國際陸港樞紐
段文勇代表在今年四川的人代會上提出了“將達州建設成為深化改革開放試點市”的建議,希望達州作為川東北開放的一個窗口,加大開放力度。
“隨著達州十來個百億項目落地,達州進出港的物資呈幾何指數(shù)增長,進出口的原料和產(chǎn)品可能至少是現(xiàn)在的十倍,我們企業(yè)一年的進出口物資可能就是300多萬噸,達州距離萬州港只有百來公里,我們希望達州的產(chǎn)品從萬州港出發(fā),通江達海銷全球?!倍挝挠麓碚雇磥頃r說。
一直以來,達州是四川對外開放的“東大門”,近年來達州先后開通四川東出鐵水聯(lián)運班列、西部陸海新通道達州班列、中歐班列達州專列,打通東出、南下、西進國際通道,成為內(nèi)陸城市中開行班列對數(shù)最廣、趟次最多的城市之一。
2022年底,四川省委十二屆二次全會明確“支持達州建設東出北上國際陸港樞紐”。2023年1至10月,達州完成交通投資全省第一。2022年,達州金埡機場竣工投用,如今航線覆蓋全國大部分重點城市,年旅客吞吐量超100萬人次。
企業(yè)看好達州,產(chǎn)業(yè)落地達州,資金、技術(shù)、信息、物流等在達州集聚、流動,達州正在以高質(zhì)量發(fā)展,迎來歷史新機遇。
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