近日,在合肥市固鎮(zhèn)路下穿桃花店站施工現(xiàn)場(chǎng),隨著軌道吊車吊鉤緩緩落下,由中鐵電化運(yùn)管公司上海維管處合肥維管段負(fù)責(zé)的合肥市固鎮(zhèn)路下穿桃花店站接觸網(wǎng)遷改過(guò)渡工程順利完成首組硬橫梁架設(shè),標(biāo)志著該項(xiàng)目步入正式施工階段。
硬橫梁是站場(chǎng)接觸懸掛的重要支持結(jié)構(gòu),是接觸網(wǎng)站區(qū)工程的“脊梁”。該項(xiàng)目硬橫梁屬于特殊設(shè)計(jì),對(duì)吊裝、運(yùn)輸、工藝方法等提出了較高的要求,為保證首組硬橫梁架設(shè)任務(wù)順利完成,項(xiàng)目部人員對(duì)工程的基礎(chǔ)位置、基礎(chǔ)標(biāo)高、吊車停放地點(diǎn)、起吊高度、硬橫梁存放位置、起吊位置都進(jìn)行了精準(zhǔn)計(jì)算。
隨著開工令下達(dá),在作業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的操作下,順利完成了起吊、旋轉(zhuǎn)、對(duì)位、連接、緊固、落鉤等工作,長(zhǎng)達(dá)42.7米的硬橫梁精準(zhǔn)地安裝在支柱上。
據(jù)悉,合肥市固鎮(zhèn)路下穿桃花店站接觸網(wǎng)遷改過(guò)渡工程,共涉及6組平均長(zhǎng)度42.7米硬橫梁的拆裝,首組硬橫梁的成功架設(shè),為后續(xù)安裝工程提供了重要參考依據(jù)。