2019年，中冶寶鋼緊跟湛江鋼鐵商業(yè)模式變革，成功承接了以噸鋼總包為商業(yè)模式的湛江鋼鐵包裝業(yè)務(wù)，形成從鋼鐵精整工序出口到物流啟運(yùn)的一攬子集成，為實(shí)現(xiàn)冶金運(yùn)營全流程服務(wù)添上濃厚筆墨。變革優(yōu)化后的業(yè)務(wù)模式成為寶鋼股份范圍內(nèi)“領(lǐng)頭羊”，也成為中冶寶鋼營銷體系的“湛江模式”，集成的一攬子模式具有可復(fù)制性，可作為后續(xù)其他基地產(chǎn)業(yè)延伸對標(biāo)的標(biāo)桿，積極承擔(dān)起“鋼鐵包裝運(yùn)營服務(wù)國家隊(duì)、科技創(chuàng)新主力軍、冶金行業(yè)引領(lǐng)者”的使命責(zé)任。

　　專業(yè)領(lǐng)先，鑄造發(fā)展硬實(shí)力

　　鋼鐵包裝是一個(gè)系統(tǒng)集成，其包裝工藝、包裝材料、包裝作業(yè)管理、包裝設(shè)備都具有一定的專業(yè)性，需要有一支與之相匹配的、穩(wěn)定的專業(yè)隊(duì)伍形成可靠的運(yùn)行保障。中冶寶鋼在湛江鋼鐵系統(tǒng)推進(jìn)了鋼鐵包裝工職業(yè)技術(shù)鑒定工作，圍繞鋼鐵產(chǎn)品概述、包裝工藝、包裝材料、包裝作業(yè)、包裝設(shè)備、包裝質(zhì)量等方面進(jìn)行系統(tǒng)策劃，建立了從師資、教程、訓(xùn)練、考評到認(rèn)證完整體系，于2019年12月19日，通過廣東省職業(yè)技能等級試點(diǎn)企業(yè)評審認(rèn)定，成為第二批認(rèn)定試點(diǎn)企業(yè)。鋼鐵包裝等級工評定工作的有序開展，為培養(yǎng)技術(shù)成熟、專業(yè)過硬、晉升有序的產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍提供了原生動力。隨著中國鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，大型鋼鐵企業(yè)的整合重組，行業(yè)間的規(guī)范統(tǒng)一，必將形成行業(yè)跨區(qū)競爭的能力。

　　包裝材料制造主要三大生產(chǎn)線設(shè)備較為先進(jìn)，設(shè)備唯有實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行才能為產(chǎn)品穩(wěn)定制造保駕護(hù)航。自2019年起，成立專業(yè)的設(shè)備檢維修團(tuán)隊(duì)，由“依靠廠家維護(hù)”向“自主維護(hù)”轉(zhuǎn)變，打破廠家技術(shù)壁壘，掌握設(shè)備核心維修技術(shù)。鐵制品生產(chǎn)線具備年產(chǎn)220萬套包裝材料的生產(chǎn)能力，可配套冷軋年產(chǎn)1500萬噸規(guī)模，目前已完成工藝段集成的優(yōu)化。紙護(hù)角生產(chǎn)線年產(chǎn)量700萬米，先進(jìn)的工藝、流暢的布局，產(chǎn)線以每分鐘60米以上的機(jī)組速度，成為國內(nèi)同行業(yè)的技術(shù)引領(lǐng)者，機(jī)組匯集了輸送、集束、堆垛、盤曲方面的7項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)。塑料制品車間擁有兩條塑料片材擠出機(jī)組，生產(chǎn)的PE板材是包裝材料升級換代的象征，以塑代鋼的包裝輕量化正一步一腳印推進(jìn)，該機(jī)組，從原料投入到成品產(chǎn)出過程中各種邊料廢材均100%循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)了原材料零損耗。產(chǎn)線擁有10余套專業(yè)檢測儀器，配有專業(yè)人員對原料及成品進(jìn)行檢測，為產(chǎn)品質(zhì)量保證奠定了基礎(chǔ)。

　　2020年2月，包裝材料生產(chǎn)基地結(jié)合產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，將目光對準(zhǔn)有朝氣、有追求、有文化的青年員工，致力造就一支能駕馭專業(yè)設(shè)備、懂工藝?yán)碚?、掌握包裝材料工藝技術(shù)的技術(shù)骨干隊(duì)伍，為公司推進(jìn)鋼鐵包裝產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)儲備優(yōu)秀的技術(shù)人才。湛江鋼鐵自投產(chǎn)起，冷熱軋工序從包裝工位設(shè)計(jì)、包裝作業(yè)布局、包裝資材定置等，都有中冶寶鋼自主決策，其系統(tǒng)性、嚴(yán)密性和可操作性較強(qiáng)，贏得業(yè)主一致好評；通過大量現(xiàn)場實(shí)踐驗(yàn)證，制定了PP中空護(hù)角企業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)，使具有防銹緩蝕的PP中空護(hù)角型號、品種得以豐富和優(yōu)化，增強(qiáng)了業(yè)主對車間供應(yīng)保障能力的信心，為業(yè)主提供專業(yè)防護(hù)材料；意大利菲亞特公司向湛江鋼鐵訂購了單重達(dá)23.53噸的鋼卷，由于該鋼卷運(yùn)輸環(huán)節(jié)涉及水、陸交叉，需要使用“井字架”確保物流環(huán)節(jié)的安全性，包裝材料生產(chǎn)基地以“井字架”受力模型為考量，成功設(shè)計(jì)出經(jīng)廠內(nèi)多次駁運(yùn)驗(yàn)證的超大型鋼卷專用“井字架”，該“井子架”的成功投用，與業(yè)主共享成本改善，達(dá)到雙贏；圍繞包裝研發(fā)高效工裝，申報(bào)專利12項(xiàng)，授權(quán)專利4項(xiàng)，實(shí)用新型專利2項(xiàng)，發(fā)明專利10項(xiàng)。

　　穩(wěn)中求進(jìn)，激發(fā)創(chuàng)新內(nèi)生力

　　中冶寶鋼始終秉承技術(shù)引領(lǐng)、大膽創(chuàng)新的原則，尋找技術(shù)創(chuàng)新的突破口，為品牌建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。全面推進(jìn)“包裝+無人化”新管理、新模式，積極探索包裝無人化未來發(fā)展方向，助推制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級。2016年承接廣東湛江鋼鐵基地1550冷軋項(xiàng)目自動化包裝機(jī)組工程，對兩條自動包裝機(jī)組的成套設(shè)備投入、調(diào)試、運(yùn)行及后期維護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。該機(jī)組全長約123米，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為18卷/小時(shí)，年約90萬噸的纏繞式包裝，根據(jù)不同的包裝材料搭配，這一條機(jī)組上，共有11種代碼可供選擇，滿足短、長途運(yùn)輸?shù)乃幸?。不僅可以減少包裝作業(yè)人員，而且在包裝材料集成制作上，大部分可以在自動包裝機(jī)組上實(shí)現(xiàn)在線自動供應(yīng)，不需要廠外加工配送供應(yīng)。確保了項(xiàng)目裝備技術(shù)水平先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，能源消耗低、勞動生產(chǎn)率高、環(huán)境指標(biāo)達(dá)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。2018年7月湛江鋼鐵1550冷軋成品庫實(shí)現(xiàn)10臺無人化行車的全部投運(yùn)，中冶寶鋼對無人化行車實(shí)行操檢一體化管理，推動點(diǎn)檢檢修相融合，以極致專業(yè)化技能水平，促檢修效率提升。

　　工業(yè)包裝作為中冶寶鋼業(yè)務(wù)板塊中新涉獵業(yè)務(wù)，在湛江鋼鐵已成規(guī)模并形成品牌。“檢修+協(xié)力+工業(yè)包裝+工程機(jī)械”湛鋼模式的移植已在河南省三門峽市的寶武鋁業(yè)烙下深刻印記，從冷熱軋鋁卷、板包裝、包裝材料制作、供應(yīng)及現(xiàn)場管理，贏得了業(yè)主的高度贊譽(yù)。本著“傳承，改進(jìn)，走出去”的戰(zhàn)略定位，隨著防城港市場開拓，從包裝材料基地建設(shè)角度出發(fā)，可實(shí)現(xiàn)直接復(fù)制的包裝材料制造基地建設(shè)，從地域優(yōu)勢來看，也可實(shí)現(xiàn)異地供配的覆蓋。隨著寶武整合重組的步伐，在冷軋、熱軋、鋁材等產(chǎn)品的包裝上，中冶寶鋼可以以包裝材料基地為核心，形成輻射。

　　百尺竿頭需更進(jìn)，一馬當(dāng)先譜新篇。中冶寶鋼將以“技術(shù)催生需求、需求引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)”促進(jìn)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動未來產(chǎn)業(yè)成為高質(zhì)量發(fā)展的新增量，承擔(dān)起引領(lǐng)中國冶金向更高水平發(fā)展的國家責(zé)任，在打造航母級冶金運(yùn)營服務(wù)國家隊(duì)，樹立“鋼鐵包裝服務(wù)”的里程碑上不斷貢獻(xiàn)力量。（通訊員 韓聰穎）