隨著寒流的來臨,受工作環(huán)境特點(diǎn)的影響,行車設(shè)備將進(jìn)入季節(jié)性故障高發(fā)期的考驗(yàn)。2022年11月14日,中冶寶鋼基層單位根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),在分析以往同期故障特性的前提下,發(fā)揮公司行車“操檢一體化”的整體合力,強(qiáng)化設(shè)備預(yù)防維修,將行車設(shè)備的防雨、防凍、防滑和安全裝置有效性檢查工作提升到冬季設(shè)備維護(hù)工作的首位,制定了行車設(shè)備的過冬管控方案,由設(shè)備管理室組織牽頭,各車間通過管理分工、制定計劃和完善標(biāo)準(zhǔn)等措施,嚴(yán)抓執(zhí)行與落實(shí),為設(shè)備平穩(wěn)度夏奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
首先,做好廠房漏水和除濕設(shè)備的排查工作,及時報修和修復(fù)跟蹤,避免因廠房漏雨導(dǎo)致設(shè)備異常和故障的發(fā)生。要排查行車梁內(nèi)電氣室除濕設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),制定檢查計劃和除濕機(jī)的排水記錄,確保冬季除濕機(jī)的正常運(yùn)行。冬季也是雨季節(jié)的高發(fā)期,室外行車的防凍工作也是季節(jié)性預(yù)防工作的重點(diǎn),提前檢查室外行車大梁是否會積水,保證大梁防滑網(wǎng)有效。加強(qiáng)操作點(diǎn)檢特別是在加熱爐、接受紅鋼區(qū)域的行車,高低溫偏差較大,行車滑線吊籠電纜線加劇老化,因此,交接班點(diǎn)檢至關(guān)重要,同時密切關(guān)注行車核心安全機(jī)構(gòu)及安全裝置有效,防止梁內(nèi)電子元器件加速老化等,發(fā)現(xiàn)異常及時報修,降低設(shè)備的故障率。
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