“這短短一個(gè)多月的時(shí)間，變化實(shí)在太大了！最近浦東機(jī)場(chǎng)的客流量明顯上來了，候機(jī)大廳里的餐飲店、商店也都熱鬧了起來?，F(xiàn)在機(jī)場(chǎng)航顯大屏顯示的國際航班都已經(jīng)開始滾動(dòng)霸屏了，誰能想到就在兩個(gè)月前、航顯大屏上面有時(shí)候一整天都只有零星的幾個(gè)航班呢！”剛剛奮戰(zhàn)完為期40天的春運(yùn)，東航地面服務(wù)部外航服務(wù)中心的黃靈靈又轉(zhuǎn)身投入到新一階段迎接航班換季的準(zhǔn)備任務(wù)中。談及眼下行業(yè)的復(fù)蘇和國際航班的恢復(fù)，黃靈靈言語中滿是激動(dòng)與欣喜。

　　自2023年1月8日起，“乙類乙管”落地，國際客運(yùn)航班取消“五個(gè)一”限制。國際航線市場(chǎng)呈現(xiàn)加速恢復(fù)趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2月28日，東航國際及地區(qū)航班將恢復(fù)到60條，每周達(dá)到410班，新恢復(fù)的航線航班主要集中在東南亞和港澳臺(tái)等目的地。2月中下旬，東航還計(jì)劃開通及新增上海-迪拜、上海-馬尼拉、上海-臺(tái)北松山、無錫-香港、無錫-澳門等航線。

　　“感覺今年我應(yīng)該可以回到虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓了。當(dāng)初以為就只是出來支援個(gè)半年一年。沒想到，三年的時(shí)光就這么過去了。”回首三年來的工作經(jīng)歷，黃靈靈感慨良多。三年前，根據(jù)疫情防控需要，上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)自2020年3月25日零時(shí)起暫停所有國際、港澳臺(tái)的進(jìn)出港航班業(yè)務(wù)，并將虹橋機(jī)場(chǎng)此前所有國際、港澳臺(tái)航班轉(zhuǎn)場(chǎng)至浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)營。此前，上海浦東國際機(jī)場(chǎng)是中國民航出入境客流量最大的航空樞紐，虹橋國際機(jī)場(chǎng)則運(yùn)行部分飛往日本東京羽田、韓國首爾金浦的國際航班，以及部分飛往我國港澳臺(tái)航點(diǎn)的地區(qū)航班。

　　隨著虹橋出入境航班轉(zhuǎn)往浦東，上海航空樞紐的防輸入工作得以進(jìn)一步集中。通過聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，東航與各民航單位一起，協(xié)同上海市各部門及聯(lián)檢單位落實(shí)了保障方案和操作流程，做好轉(zhuǎn)場(chǎng)準(zhǔn)備，保障了航班轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的有序順暢。在此期間，東航結(jié)合虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓100余名員工的自身特長和意愿，安排大家至浦東候機(jī)樓綜合事務(wù)、外場(chǎng)協(xié)調(diào)、值機(jī)員、貴賓室等各個(gè)崗位，在穩(wěn)崗保運(yùn)行的同時(shí)，有效充實(shí)了公司各一線服務(wù)單位的運(yùn)行保障力量。正是2020年3月25日當(dāng)天，黃靈靈也從虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)到浦東機(jī)場(chǎng)，開始投入到東航國際航班以及東航代理的外國航空公司航班的地面服務(wù)保障工作。

　　2020年的夏天，隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn)和東航“隨心飛”的熱銷，虹橋旅客服務(wù)中心也開始迎接暑運(yùn)旺季，在地面服務(wù)部統(tǒng)一決策部署下，黃靈靈帶領(lǐng)虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓外航服務(wù)中心40名骨干集結(jié)，參與到虹橋T2東上航航班的保障中。從國內(nèi)業(yè)務(wù)流程的熟悉到獨(dú)立擔(dān)當(dāng)，這40名員工經(jīng)過短暫一周左右的培訓(xùn)就快速支援到虹橋國內(nèi)票臺(tái)、國內(nèi)值機(jī)、國內(nèi)登機(jī)、國內(nèi)行查、特服等重要崗位，為虹橋國內(nèi)航班的暑運(yùn)保障及“隨心飛”旅客的服務(wù)提供了有效的支持與保障。

　　2021年8月，根據(jù)疫情防控要求，浦東機(jī)場(chǎng)開始集中保障中高風(fēng)險(xiǎn)航班運(yùn)行。員工按照“14+7+7”的模式進(jìn)行工作，14天集中酒店住宿進(jìn)行航班保障，7天酒店隔離，7天居家隔離。很多員工幾乎都是二十多天不回家，從虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓支援浦東的員工聽從外航服務(wù)中心的統(tǒng)一調(diào)度，全力保障疫情期間的國際航班進(jìn)出港運(yùn)行，他們行走在抗疫的第一線，勇敢無畏，逆向而行，成為國門一線戰(zhàn)疫的堅(jiān)守者。夏天，他們穿著“大白”頂著機(jī)坪近60度的高溫，在機(jī)坪上持續(xù)作業(yè)工作數(shù)小時(shí)；冬天他們變身一個(gè)個(gè)“小雪人”，穿梭于機(jī)坪各橋位保障高風(fēng)險(xiǎn)航班。也許在爸媽眼里，他們還是下不了廚房、洗不了褲襪的小寶貝，但是在抗疫一線，他們是東航航班生產(chǎn)運(yùn)行一線最積極的奮斗者和踐行者，正是無數(shù)東航地服的“巾幗”“須眉”吹起了打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)的號(hào)角。

　　作為黨支部書記，黃靈靈始終做好員工的關(guān)心關(guān)愛工作，通過視頻、電話等緩解員工與家人聚少離多的焦慮，有外地員工生病入院掛水，黃靈靈充當(dāng)醫(yī)院護(hù)工跑前跑后親自到醫(yī)院給予照顧；有員工身體不適住院，黃靈靈也第一時(shí)間帶上水果籃送去組織的溫暖。2022年的春節(jié)，很多員工是在集中隔離酒店度過的，外航服務(wù)中心為大家精心準(zhǔn)備了一臺(tái)線上的慰問晚會(huì)，黃靈靈也組織了兩個(gè)節(jié)目，為員工送去組織的新年問候和祝福。

　　熬過漫長的低谷，又挺過寒冷的冬天。行業(yè)一片欣欣向榮的背后，有著無數(shù)東航人不懈地堅(jiān)持與努力、長久地堅(jiān)守與付出。“近期航班慢慢恢復(fù)后，虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓這邊正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備重新開廳的各項(xiàng)工作，持續(xù)關(guān)注代理航司復(fù)航計(jì)劃，市場(chǎng)和運(yùn)行加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，提前做好業(yè)務(wù)量和人員配置的評(píng)估測(cè)算，積極開展相關(guān)的人員招聘情況，合理規(guī)劃人力配置保障資源，確保航班運(yùn)行保障順利。此外，積極加強(qiáng)培訓(xùn)工作的針對(duì)性和實(shí)效性，打通人員資質(zhì)，積極盤活人員。”東航地面服務(wù)部負(fù)責(zé)人如是介紹。

　　“眼下春和景明，萬木爭榮，我們的航班忙起來了，日子滿起來了，生活才有盼頭?！秉S靈靈開心地笑著，繼續(xù)投入到她日復(fù)一日所熱愛的工作中。