在工業(yè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域，物流環(huán)節(jié)一直是困擾產(chǎn)業(yè)鏈上下游的一道難題。一方面，由于工業(yè)企業(yè)往往地處偏遠(yuǎn)、遍布全國(guó)，且對(duì)于交付時(shí)效、交付方式有著大量個(gè)性化需求，使得配送難度增大；另一方面，國(guó)內(nèi)物流服承運(yùn)商眾多，服務(wù)能力、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊，發(fā)貨方如果不嚴(yán)格篩選承運(yùn)商，很容易影響交付效率和客戶體驗(yàn)。

　　為了推動(dòng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)物流效率的提升，幫助工業(yè)企業(yè)更好地找到物流服務(wù)成本、效率和體驗(yàn)的平衡點(diǎn)，近日京東工業(yè)推出B端物流承運(yùn)平臺(tái)，通過優(yōu)選優(yōu)質(zhì)物流承運(yùn)商集中訂單、統(tǒng)一服務(wù)的形式，為行業(yè)帶來標(biāo)準(zhǔn)化的工業(yè)品物流配送服務(wù)。目前，德邦、圓通、京東快遞三家物流公司將作為平臺(tái)的首批合作伙伴，攬收和派送范圍已覆蓋全國(guó)。

　　對(duì)比傳統(tǒng)的品牌商自行尋找物流承運(yùn)商履約的模式，京東B端物流承運(yùn)平臺(tái)不僅能夠?qū)⒑Ａ康姆稚⒂唵芜M(jìn)行集中整合，充分發(fā)揮物流企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)；同時(shí)依托數(shù)字化系統(tǒng)，還能夠大幅優(yōu)化品牌商和采購(gòu)企業(yè)的物流管理流程，減少在相關(guān)環(huán)節(jié)的時(shí)間、人力投入，推動(dòng)整個(gè)物流環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)效率提升。

　　具體來看，對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言，京東B端物流承運(yùn)平臺(tái)不僅會(huì)根據(jù)企業(yè)的配送地址自動(dòng)匹配具備服務(wù)能力的承運(yùn)商，滿足企業(yè)的個(gè)性化履約交付需求，還會(huì)為承運(yùn)商制定統(tǒng)一的攬收/派送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過攬收及時(shí)率、中轉(zhuǎn)及時(shí)率、妥投率等多項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)將服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。而承運(yùn)商也會(huì)為京東工業(yè)配置專屬的售中售后保障團(tuán)隊(duì)，來監(jiān)控、保障和改善整體服務(wù)質(zhì)量。此外，京東B端物流承運(yùn)平臺(tái)還會(huì)約定各類異常的響應(yīng)和閉環(huán)時(shí)效，出現(xiàn)任何物流異常狀況企業(yè)都可以通過京東工業(yè)統(tǒng)一進(jìn)行需求協(xié)調(diào)、進(jìn)度跟蹤和意見反饋，無需反復(fù)溝通品牌商、物流承運(yùn)商，異常處理效率顯著提升，管理成本也相應(yīng)減少。

　　對(duì)于工業(yè)品品牌而言，京東B端物流承運(yùn)平臺(tái)也能夠幫助其降低物流相關(guān)的各項(xiàng)投入。過去，選擇物流服務(wù)商往往需要品牌商自行評(píng)估、篩選，一旦出現(xiàn)商品丟損或物流異常，還需要品牌自行承擔(dān)損失與風(fēng)險(xiǎn)。通過京東B端物流承運(yùn)平臺(tái)，品牌商在提交物流需求之后，系統(tǒng)就會(huì)基于訂單配送要求、承運(yùn)商服務(wù)能力、承運(yùn)商價(jià)格、服務(wù)水平等因素，通過智能算法自動(dòng)匹配綜合成本最優(yōu)的承運(yùn)商并下發(fā)攬收指令，前往發(fā)貨地進(jìn)行上門攬收和派送。整個(gè)配送過程中出現(xiàn)的物流問題，也會(huì)由京東工業(yè)與物流承運(yùn)商協(xié)商解決，進(jìn)一步減輕品牌的運(yùn)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)損失。

　　北京宸亦興緊固件有限公司是首批使用京東B端物流承運(yùn)平臺(tái)的品牌商之一。過去，其發(fā)貨流程需要經(jīng)過操作出庫(kù)、快遞下單、獲取運(yùn)單號(hào)、發(fā)貨系統(tǒng)回填快遞公司及運(yùn)單號(hào)等多個(gè)環(huán)節(jié)，操作繁瑣、耗時(shí)長(zhǎng)、效率低。引入京東B端物流承運(yùn)平臺(tái)后，宸亦興只需要操作出庫(kù)、點(diǎn)擊發(fā)貨兩步即可完成全部發(fā)貨流程，由系統(tǒng)自動(dòng)分配承運(yùn)商及運(yùn)單號(hào)，整體履約綜合成本可降低近40%。

　　京東工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為中國(guó)領(lǐng)先的工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)提供商，京東工業(yè)專注于構(gòu)建數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，通過踐行變革性的、全鏈路的工業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化，不僅為客戶實(shí)現(xiàn)保供、降本及增效，更為整個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。B端物流承運(yùn)平臺(tái)正是京東工業(yè)推動(dòng)物流環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)效率提升的最新實(shí)踐。未來，平臺(tái)還將逐步引入更多專業(yè)的物流合作伙伴，不斷拓展服務(wù)場(chǎng)景和邊界，為工業(yè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的降本提效持續(xù)貢獻(xiàn)力量。