隨著居民消費模式的改變,各國物流行業(yè)的競爭壓也不斷擴大,各個環(huán)節(jié)上涉及到的資金鏈也越來越多,于是,近些年來,很多物流公司都開始開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),并將其作為業(yè)務(wù)拓寬和利潤提升的主要途徑。然而物流企業(yè)從事供應(yīng)鏈的金融業(yè)務(wù),其本身也存在著諸多風(fēng)險,必經(jīng)物流企業(yè)供應(yīng)鏈金融服務(wù)中的銀行和其他金融機構(gòu)也要承擔(dān)一定的風(fēng)險。因此,物流企業(yè)在開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)如何采取科學(xué)合理的措施才能盡可能降低其金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險,已成為當(dāng)前物流企業(yè)都非常關(guān)心的問題??缇澄锪餮芯繉<乙约皩嵺`中的引領(lǐng)者蔣華林近幾年也在運營公司的過程中不斷探索物流供應(yīng)鏈與金融的關(guān)系,并用自己的智慧探索出了“物流+電商+供應(yīng)鏈金融”的運作新模式。
運用企業(yè)信譽度和個人專業(yè)度,解決物流與電商供應(yīng)鏈的資金困難 在“物流+電商+供應(yīng)鏈金融”模式當(dāng)中,供應(yīng)鏈上下游的企業(yè)也屬于供貨方或者是銷貨方,關(guān)于預(yù)付賬款方面,蔣華林利用多年積累的資源使得自己的物流企業(yè)和銀行或者其他金融機構(gòu)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,這樣做的結(jié)果就是在電商物流中的各個關(guān)聯(lián)方的信息能在平臺當(dāng)中實現(xiàn)對接。物流企業(yè)也會掌握相應(yīng)融資需求企業(yè)的信息,并且對這些信息進(jìn)行評估評估之后,可以生成風(fēng)險防控的評估報告,以及得出信用等級,并將這些信息傳遞給銀行或者金融機構(gòu)。所有需要審核的程序被審核后,銀行便會向物流企業(yè)發(fā)放相應(yīng)的信貸合同,使得物流企業(yè)首先取得預(yù)付款去應(yīng)用到各項運營活動中去。
在蔣華林設(shè)計的“物流+電商+供應(yīng)鏈金融”模式中,為企業(yè)解決的很大一部分難題是關(guān)于應(yīng)收賬款也無需質(zhì)押,經(jīng)過蔣華林的努力,與物流業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的企業(yè)在實際經(jīng)營過程當(dāng)中,所形成的單據(jù)也可以作為貸款憑證,有融資需求的企業(yè)需要按照物流企業(yè)對其作出的資信報告,就能夠獲得相應(yīng)的貸款資金。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)模式當(dāng)中,貸款需要質(zhì)押相應(yīng)的動產(chǎn),才能夠獲得相應(yīng)的貸款金額。而蔣華林在行業(yè)內(nèi)努力推動的“物流+電商+供應(yīng)鏈金融”模式在很大程度上轉(zhuǎn)變了供應(yīng)鏈金融運營模式。
分階段為諸多決跨境貿(mào)易鏈條解決實際難題 眾所周知在當(dāng)前的很多貿(mào)易中,資金都涉及到各個流程,跨境貿(mào)易也不例外,它涉及的供應(yīng)鏈條很多,每一個環(huán)節(jié)都占用資金,然而與之對應(yīng)的是,由于物流效率、通關(guān)效率、支付結(jié)算效率等方面的影響,跨境貿(mào)易的回款周期也比較長。蔣華林設(shè)計的“物流+電商+供應(yīng)鏈金融”模式,推動著跨境貿(mào)易物流供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新和服務(wù)升級,在不影響資金運作的狀況之下,能夠?qū)崿F(xiàn)各個供應(yīng)鏈條的經(jīng)營項目順利開展,在很大程度上簡化了貸款質(zhì)押和審批的諸多環(huán)節(jié),且分階段為自己的企業(yè)和行業(yè)緩解了諸多金融難題。
在金融創(chuàng)新的第一階段,蔣華林憑借著自己能力使得企業(yè)得到了良好的運轉(zhuǎn),因此自己所建立的企業(yè)也獲得的資金良好流通,可以實現(xiàn)通過自己企業(yè)的自有資金首先給供應(yīng)商一個授信額度,為上下游企業(yè)實現(xiàn)付貼現(xiàn)利息,貨款延期支付,解決存貨、應(yīng)收賬款、預(yù)付款等融資,將上下游資金較弱的企業(yè)的資金流,物流,數(shù)據(jù)信息流進(jìn)行管理。通過蔣華林這樣的首先能夠“給出去的力量”,讓很多運用相對困難的企業(yè)也得到了良好的運轉(zhuǎn),從而使得行業(yè)也在這樣的格局下實現(xiàn)良性循環(huán)。
在跨境物流金融創(chuàng)新的第二階段,蔣華林認(rèn)識到跨境物流行業(yè)的當(dāng)下現(xiàn)狀:自有資金有限,銀行資金充裕,于是在行業(yè)內(nèi)率先聯(lián)合銀行金融機構(gòu)將跨境金融服務(wù)范圍擴大到貿(mào)易結(jié)算、貿(mào)易融資、信用擔(dān)保、保值避險,財務(wù)管理等五個方面,再結(jié)合運用供應(yīng)鏈融資貿(mào)易融資產(chǎn)品,將貨物流、信息流、資金流,商流各環(huán)節(jié)提供一整套的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。
在蔣華林這樣的金融創(chuàng)新一系列作為的驅(qū)動下,不僅增進(jìn)了上下游公司的信用,促進(jìn)企業(yè)實現(xiàn)融資目的,也解決當(dāng)下諸多物流產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的融資困境,確保企業(yè)擁有更多的資金發(fā)展業(yè)務(wù),從而讓跨境物流所涉及的金融行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)的良性發(fā)展。