在北京CBD工作的李先生要前往四川九寨溝參加一個(gè)會(huì)議，他最快可以多久抵達(dá)目的地？

　　旅行APP和地圖導(dǎo)航工具給出了答案：10小時(shí)40分鐘。

　　· 在沒有交通堵塞的情況下，乘車從北京CBD到首都機(jī)場(chǎng)40分鐘；

　　· 抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后安檢、候機(jī)，1個(gè)小時(shí)；

　　· 從北京到九寨溝沒有直達(dá)航班，最快是在成都轉(zhuǎn)機(jī)，約為7個(gè)小時(shí)；

　　· 抵達(dá)九寨溝黃龍機(jī)場(chǎng)后，乘車2小時(shí)抵達(dá)九寨溝會(huì)議中心。

　　“僅需3小時(shí)?！边@是華龍航空給出的答案。

　　· 無需考慮地面交通狀況，在寫字樓頂層停機(jī)坪乘eVTOL至機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)樓花費(fèi)10分鐘；

　　· 無需候機(jī)，在公務(wù)機(jī)樓辦理安檢后直接登機(jī)，為10分鐘；

　　· 無需轉(zhuǎn)機(jī)，公務(wù)機(jī)一站直飛至九寨溝黃龍從機(jī)場(chǎng)為2小時(shí)20分鐘；

　　· 在黃龍機(jī)場(chǎng)乘坐eVTOL至九寨溝會(huì)議中心為20分鐘。

　　7月26日，亞太地區(qū)最大的公務(wù)機(jī)企業(yè)華龍航空與吉利集團(tuán)低空通航產(chǎn)業(yè)載體沃飛長(zhǎng)空簽訂采購協(xié)議，采購其自主研發(fā)制造的100架AE200型載人飛行器以開展公務(wù)航空服務(wù)，構(gòu)建并部署全新的出行生態(tài)體系，將令上述高效的飛行方式走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

華龍航空與沃飛長(zhǎng)空100架購機(jī)訂單簽署儀式

　　華龍航空成立于2011年，是一家集公務(wù)機(jī)托管、包機(jī)、地面服務(wù)、公務(wù)機(jī)樓運(yùn)營及高端旅行為一體的公務(wù)機(jī)服務(wù)提供商，是不斷創(chuàng)新運(yùn)營模式，以數(shù)字化、綠色新能源技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新型龍頭企業(yè)。華龍航空為公務(wù)機(jī)客戶提供一站式全流程出行解決方案，機(jī)隊(duì)規(guī)模連續(xù)多年居于亞太地區(qū)首位，目前在全球20多個(gè)城市設(shè)立有運(yùn)行基地。

　　從“機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)”到“門到門”

　　公務(wù)機(jī)，也是大眾通常所說的私人飛機(jī)，因其靈活便捷、安全私密的優(yōu)勢(shì)，被稱為是“時(shí)間機(jī)器”，是追求時(shí)間價(jià)值的企業(yè)家群體青睞的交通工具。相對(duì)于公共運(yùn)輸航班來說，公務(wù)機(jī)可以在國家和地區(qū)之間直飛，無需復(fù)雜的專機(jī)和和過境簽證手續(xù)，大大提高了環(huán)球飛行的效率。

　　目前市場(chǎng)主流公務(wù)機(jī)均為噴氣式飛機(jī)，在機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)之間執(zhí)行長(zhǎng)途飛行任務(wù)，對(duì)機(jī)場(chǎng)及跑道有一定要求。eVTOL是指電動(dòng)垂直起降飛行器，是一種安全可靠、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)高效的創(chuàng)新性航空交通工具，具有對(duì)起降場(chǎng)地要求低、純電動(dòng)零碳排放、高性能、高安全等特點(diǎn)。

　　“華龍航空一直致力于在整個(gè)戰(zhàn)略及運(yùn)營層面的創(chuàng)新，為公務(wù)機(jī)用戶打造天地一體的無縫出行服務(wù)，并將“綠色航空”作為公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略，以推動(dòng)公務(wù)航空高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。eVTOL可以和公務(wù)機(jī)高效鏈接、完美互補(bǔ)，為公務(wù)機(jī)客戶提供門到門全過程高品質(zhì)的出行方案，進(jìn)一步提高時(shí)間價(jià)值?！北本┤A龍航空總裁李遠(yuǎn)烽介紹。

“eVTOL+公務(wù)機(jī)”高效接駁場(chǎng)景

　　“就如前面提到的案例，從北京到九寨溝的一次短途飛行，采用公務(wù)機(jī)+eVTOL出行相比傳統(tǒng)方式要節(jié)約7個(gè)多小時(shí)。這段時(shí)間，足夠與合作伙伴完成簽約，從容地與合作伙伴打完一場(chǎng)高爾夫球，或是繼續(xù)飛行進(jìn)行下一個(gè)商務(wù)活動(dòng)，亦或是已經(jīng)返回北京與團(tuán)隊(duì)?wèi)c祝此次的商業(yè)成功。而此時(shí)的商業(yè)對(duì)手，可能還在成都等候轉(zhuǎn)機(jī)至九寨溝?！?br />
　　此次華龍航空擬采購的AE200吉利沃飛長(zhǎng)空自主研發(fā)制造的一型堅(jiān)持正向研發(fā)與嚴(yán)格適航的5-6座級(jí)傾轉(zhuǎn)動(dòng)力eVTOL，最大航程為200-300Km，巡航速度為250Km/h。目前已完成原型機(jī)首飛并在全面啟動(dòng)型號(hào)合格審定工作，是目前國內(nèi)唯一完成全尺寸試飛的傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL。

eVTOL公務(wù)航空城際出行場(chǎng)景

　　“1+1+1>3”引領(lǐng)智慧立體出行

　　沃飛長(zhǎng)空是吉利旗下承載低空出行的布局，以低空出行航空器產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和解決方案為核心的科技公司，具備卓越科研能力、精益生產(chǎn)制造能力以及完善服務(wù)體系。在華龍航空和沃飛長(zhǎng)空簽署了采購協(xié)議后，雙方又簽訂了獨(dú)家戰(zhàn)略合作協(xié)議，華龍航空將以高度數(shù)字化的航空器全生命周期管理體系和經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì)助力沃飛長(zhǎng)空推進(jìn)eVTOL持續(xù)適航方面標(biāo)準(zhǔn)與符合性方法的制定，推動(dòng)eVTOL快速商業(yè)化運(yùn)營。

　　北京華龍航空總裁李遠(yuǎn)烽表示，華龍航空旗下的遠(yuǎn)東航服、公務(wù)機(jī)樓、GEOSTAR中國企業(yè)家飛行俱樂部將從地面保障、起降場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)及高端旅行等方面為沃飛長(zhǎng)空引入相關(guān)資源，進(jìn)一步挖掘和推動(dòng)eVTOL在更多場(chǎng)景下的應(yīng)用，深入融合到人類生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，創(chuàng)建智能高效、安全可靠和可持續(xù)發(fā)展的智慧空中交通生態(tài)體系。

華龍航空與沃飛長(zhǎng)空戰(zhàn)略合作簽署儀式

　　吉利科技集團(tuán)副總裁顧文婷表示，沃飛長(zhǎng)空是吉利科技集團(tuán)旗下的低空出行業(yè)務(wù)載體，未來吉利科技將持續(xù)為沃飛長(zhǎng)空提供強(qiáng)有力的支持，也將以開放的心態(tài)擁抱更多合作伙伴，助力低空出行產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，華龍航空與吉利沃飛長(zhǎng)空此次合作，不僅是對(duì)公務(wù)航空發(fā)展及eVTOL應(yīng)用的一次重大突破，也是對(duì)未來高效的綠色智慧立體大交通的一次深度探索，將會(huì)加速eVTOL走入現(xiàn)實(shí)。隨著未來的規(guī)?；慨a(chǎn)，我們有理由相信，在不久以后，eVTOL將會(huì)成為人們高效出行的重要選擇。