9月3日,2023年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)-全球綠色發(fā)展與碳中和主題系列會(huì)議開幕式在北京國(guó)家會(huì)議中心開幕。三天會(huì)期內(nèi)舉辦“歐盟碳關(guān)稅與中國(guó)產(chǎn)業(yè)雙循環(huán)”“城市與園區(qū)碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇”“雙碳技術(shù)與新興服務(wù)業(yè)”“氫能碳中和論壇”“農(nóng)業(yè)雙碳產(chǎn)業(yè)論壇”“碳中和行動(dòng)與ESG創(chuàng)新”6大主題會(huì)議。聯(lián)合國(guó)原副秘書長(zhǎng)、國(guó)際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)名譽(yù)主席沙祖康,北京市政協(xié)黨組成員、副主席盧彥,中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家工信部原部長(zhǎng)李毅中,國(guó)家科技部原副部長(zhǎng)劉燕華等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并講話。會(huì)議上,歐盟代表、中國(guó)工業(yè)行業(yè)組織、相關(guān)企業(yè)齊聚,分享企業(yè)減碳經(jīng)驗(yàn),對(duì)CBAM提出應(yīng)對(duì)之策。
全球綠色發(fā)展與碳中和主題系列會(huì)議開幕式現(xiàn)場(chǎng)
圓桌會(huì)議中,北京智邦國(guó)際軟件技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)兼CEO陳沐陽(yáng),提出中國(guó)產(chǎn)業(yè)行動(dòng)方略可聚焦在數(shù)智一體化技術(shù)上,找到數(shù)智一體化技術(shù)與低碳發(fā)展的共通之處,讓企業(yè)在數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),具備應(yīng)對(duì)國(guó)際“減碳”標(biāo)準(zhǔn)的綠色發(fā)展能力。
CBAM啟動(dòng)在即,中國(guó)企業(yè)如何破題
2023 年 5 ??16 ?,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(以下簡(jiǎn)稱“CBAM”)法案最終?本發(fā)布于歐盟公報(bào)。2023年5?17?法案正式?效,“減碳”再一次成為世界焦點(diǎn)。據(jù)悉,CBAM將于2023年10月1日起正式啟動(dòng)、2026年正式實(shí)施。歐盟 CBAM 征收的?業(yè)覆蓋范圍鋼鐵、?泥、鋁、化肥、電?及氫6?類,未來(lái)還可能涵蓋更多行業(yè)。
這也意味著,2026年起,上述涉及企業(yè)需開始報(bào)告每年進(jìn)口產(chǎn)品碳排放數(shù)據(jù),并向歐盟支付碳排放費(fèi)用。CBAM的支付額度與雙方碳市場(chǎng)價(jià)格息息相關(guān)。國(guó)際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)首席專家劉燕華表示,中國(guó)與歐洲碳市場(chǎng)價(jià)格差距為10倍以上,這意味著CBAM實(shí)施后,中國(guó)可能要承擔(dān)更高的對(duì)歐盟的出口成本。
根據(jù)CBAM草案,歐盟將碳排放分為三種范圍(Scope),分別為:直接碳排放(Direct emissions)、間接碳排放(Indirect emissions)、完整碳足跡(Full carbon footprint)。值得關(guān)注的是,?前歐盟明確過渡期內(nèi)企業(yè)僅需報(bào)告范圍?和范圍?的碳排放量,?范圍三將根據(jù)過渡期的執(zhí)?情況和后續(xù)實(shí)際開展情況,在合適時(shí)機(jī)納?CBAM的碳排放量范圍。
不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。對(duì)企業(yè)而言,無(wú)論三個(gè)范圍以怎樣的順序、在什么樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)開始實(shí)施,企業(yè)都需要做好長(zhǎng)遠(yuǎn)準(zhǔn)備。融入國(guó)際貿(mào)易碳足跡,中國(guó)企業(yè)要明確政策指向、發(fā)揮行業(yè)生態(tài)價(jià)值、聚焦業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)、善于與科學(xué)創(chuàng)新技術(shù)相融合,走綠色低碳發(fā)展與數(shù)智化互惠共贏的道路。
正如中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家工信部原部長(zhǎng)李毅中在主旨報(bào)告中所講,減碳減排、控制氣候變暖是全球共識(shí)和行動(dòng),黨的二十大報(bào)告再次強(qiáng)調(diào)和確認(rèn)“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革”,推進(jìn)綠色低碳,實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。能源是源頭,工業(yè)是重點(diǎn),科技是動(dòng)力,政策是支撐。
CBAM啟動(dòng)在即,企業(yè)要走在前面。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不等人,如果企業(yè)仍在觀望,那么待過渡期結(jié)束,歐盟客戶可能會(huì)轉(zhuǎn)向其他順應(yīng)CBAM數(shù)據(jù)要求、產(chǎn)品碳價(jià)格更低的供應(yīng)商。彼時(shí),中國(guó)企業(yè)將會(huì)在愈演愈烈的產(chǎn)品碳價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中逐漸失去原有的原材料、人工等成本優(yōu)勢(shì)。
錨定碳足跡,中國(guó)企業(yè)既要看向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),又要堅(jiān)定碳達(dá)峰碳中和的“雙碳”目標(biāo)。面對(duì)企業(yè)迫切的綠色發(fā)展需求,數(shù)智化技術(shù)為企業(yè)企業(yè)提供了新思路。
融入國(guó)際貿(mào)易碳足跡,數(shù)智一體化助企業(yè)綠色實(shí)踐
上文提到,歐盟將碳排放分為三種范圍,其中直接碳排放(Direct emissions),即企業(yè)自身在生產(chǎn)制造過程中直接產(chǎn)生的溫室氣體排放,如生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放,為生產(chǎn)使用的燃料的排放等;間接碳排放(Indirect emissions),即來(lái)自外購(gòu)的電力、供暖、蒸汽等所包含的碳排放,因碳排放并不發(fā)生在企業(yè)范圍內(nèi),因此屬于間接碳排放;完整碳足跡(Full carbon footprint),可以理解為從原材料開采到消費(fèi)者使用、產(chǎn)品報(bào)廢等全生命周期下有關(guān)的碳排放。
智邦國(guó)際董事長(zhǎng)兼CEO陳沐陽(yáng)發(fā)表主題演講
可以看出,直接碳排放聚焦在企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程中;間接碳排放則與企業(yè)對(duì)能源的應(yīng)用和使用效率密切相關(guān);完整碳足跡需要企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的全生命周期可視,甚至可控。數(shù)智一體化解決方案聚焦為企業(yè)解決整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本等管理問題,二者的契合度可見一斑。
數(shù)智一體化創(chuàng)新技術(shù)有更廣闊的發(fā)展空間。首先,為企業(yè)解決高能源消耗和高排放問題的解決方案,其基本特質(zhì)是這項(xiàng)技術(shù)本身不會(huì)過多地占用能源資源;第二,這項(xiàng)技術(shù)最好具備可以推動(dòng)企業(yè)優(yōu)化管理、促進(jìn)其生長(zhǎng)創(chuàng)新基因的技術(shù)底色。第三,這項(xiàng)技術(shù)最好具備管理思維導(dǎo)向,可以幫助企業(yè)“修煉”管理模式。
數(shù)智一體化技術(shù)相較于傳統(tǒng)技術(shù),其本身對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響較小。并且這項(xiàng)技術(shù)具備創(chuàng)新底色,后續(xù)創(chuàng)新、迭代和技術(shù)融合都可以向低耗的目標(biāo)發(fā)展。第二點(diǎn),數(shù)智一體化技術(shù)基于大數(shù)據(jù)、人工智能、一體化數(shù)據(jù)模型等創(chuàng)新技術(shù),本身具備創(chuàng)新基因,能加速企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新。第三點(diǎn),數(shù)智一體化技術(shù)強(qiáng)調(diào)企業(yè)管理整體化,是對(duì)過往模塊化的一種創(chuàng)新升級(jí),更能幫助企業(yè)打破數(shù)據(jù)壁壘。
低碳發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)都需要調(diào)動(dòng)企業(yè)整體。CBAM所覆蓋的行業(yè)企業(yè)偏重生產(chǎn)制造,企業(yè)在生產(chǎn)制造流程中的碳消耗滲透在每個(gè)環(huán)節(jié)中。提高整個(gè)業(yè)務(wù)流程的管理效率需要企業(yè)發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值,聯(lián)動(dòng)每個(gè)環(huán)節(jié)提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。例如,生產(chǎn)流程自動(dòng)監(jiān)控、工藝參數(shù)智能優(yōu)化、優(yōu)化排產(chǎn)排程縮短業(yè)務(wù)流程、生產(chǎn)設(shè)備自主維護(hù)、充分利用產(chǎn)能等,打造更多的低能耗工廠,減少人工操作和低效造成的浪費(fèi)和污染。
強(qiáng)化協(xié)作,打通多主體協(xié)同渠道。企業(yè)上下游聯(lián)通過程中,上游供應(yīng)鏈與下游銷售端的碳消耗屬于完整碳足跡范圍。企業(yè)只關(guān)注自身碳消耗并不能完全符合后續(xù)更高要求的低碳標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)實(shí)情況是,企業(yè)與供應(yīng)鏈、銷售、售后等環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重的信息孤島現(xiàn)象,對(duì)能源消耗的感知過于局限。映射在企業(yè)管理上是協(xié)作問題,反應(yīng)在低碳目標(biāo)中則是綠色數(shù)據(jù)共享的通路問題。此時(shí),盤活企業(yè)整體信息交換節(jié)點(diǎn)的數(shù)智一體化技術(shù)尤為必要。這也印證了企業(yè)的一體化,是延伸至縱向、橫向的多維一體化。
智邦國(guó)際董事長(zhǎng)兼CEO陳沐陽(yáng)發(fā)表主題演講
根據(jù)公開資料,“數(shù)智一體化”是智邦國(guó)際的核心優(yōu)勢(shì),智邦國(guó)際創(chuàng)立之初就將企業(yè)“一體化”管理作為企業(yè)科學(xué)管理的目標(biāo)與途徑。陳沐陽(yáng)先生也在會(huì)議中提到,企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效數(shù)智化轉(zhuǎn)型需從生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)三個(gè)方面入手,實(shí)現(xiàn)四個(gè)維度的高度融合,即內(nèi)部一體化、縱向一體化、橫向一體化和底層數(shù)據(jù)一體化。只有實(shí)現(xiàn)了一體化,企業(yè)才可以真正做到運(yùn)籌帷幄,具備科學(xué)預(yù)判和掌控全局的視角與能力。
中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,緊跟國(guó)際市場(chǎng)需求變化、快速推進(jìn)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際賽道、推動(dòng)綠色發(fā)展已經(jīng)迫在眉睫。中國(guó)企業(yè)不應(yīng)因CBAM感到焦急和恐慌,我國(guó)政策指向與世界低碳目標(biāo)方向一致,數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)程與綠色發(fā)展、低碳發(fā)展不謀而和。企業(yè)需要做的是,提前選擇、高質(zhì)量轉(zhuǎn)型,加快適應(yīng)碳交易市場(chǎng)、碳稅等碳減排政策框架體系,對(duì)標(biāo)國(guó)際能效水平,轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展觀念。
未來(lái),中國(guó)發(fā)揮與大國(guó)地位相適應(yīng)的國(guó)際話語(yǔ)權(quán),亦離不開行業(yè)企業(yè)的共同努力。
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