中國(guó)國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)費(fèi)東斌、中國(guó)工程院院士田紅旗、鐵路合作組織委員會(huì)主席米羅斯拉夫·安東諾維奇、國(guó)際鐵路運(yùn)輸政府間組織（OTIF）秘書(shū)長(zhǎng)沃爾夫?qū)?kù)珀、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司總工程師葉陽(yáng)升、中國(guó)中車董事長(zhǎng)孫永才出席會(huì)議并致辭。內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高世勤、西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)劉志強(qiáng)出席會(huì)議、中國(guó)國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)安路生主持會(huì)議。國(guó)內(nèi)外軌道交通設(shè)計(jì)、建設(shè)、裝備、信號(hào)、信息化、運(yùn)營(yíng)企業(yè)，業(yè)主單位，高校及研究機(jī)構(gòu)代表參加會(huì)議。
　　此次“數(shù)字軌道交通綠色智能發(fā)展”邊會(huì)為全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）配套活動(dòng)之一，與會(huì)專家學(xué)者圍繞會(huì)議主題深入探討交流，為推動(dòng)鐵路低碳化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力世界鐵路可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)繁榮美好世界貢獻(xiàn)智慧和力量。
　　主旨演講環(huán)節(jié)，西門子交通大中華區(qū)CEO莫德，阿爾斯通服務(wù)發(fā)展業(yè)務(wù)副總裁艾瑞克，中國(guó)中車副總裁馬云雙，控創(chuàng)集團(tuán)COMLABCEO丹尼爾，以及華為公司副總裁、機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CEO李俊風(fēng)緊密圍繞邊會(huì)主題，分別聚焦軌道交通數(shù)字發(fā)展、智能發(fā)展、綠色發(fā)展、智能通信和智能檢測(cè)作了主旨演講。
　　邊會(huì)還設(shè)置了圓桌交流活動(dòng)，20余位專家、代表聚焦可持續(xù)發(fā)展的鐵路建設(shè)——工程建設(shè)技術(shù)與環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展的鐵路運(yùn)營(yíng)——跨國(guó)互聯(lián)互通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及可持續(xù)發(fā)展的鐵路服務(wù)——共建共商共享與價(jià)值創(chuàng)造等三個(gè)主題暢所欲言，總結(jié)回顧鐵路可持續(xù)發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn)，共同展望世界軌道交通可持續(xù)發(fā)展未來(lái)。
　　鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。近年來(lái)，中國(guó)鐵路全面貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展理念，鐵路面貌發(fā)生了深刻變化。營(yíng)業(yè)里程從2012年的9.8萬(wàn)公里增長(zhǎng)到2022年的15.5萬(wàn)公里，其中高鐵從0.9萬(wàn)公里增長(zhǎng)到4.2萬(wàn)公里，電化率從52.3%提高到73.8%，基本建成了布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效、國(guó)際聯(lián)通的鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)體系，大幅提升了鐵路運(yùn)輸供給能力、服務(wù)品質(zhì)和安全水平，為世界軌道交通發(fā)展提供了“中國(guó)方案”。