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3米7方大中面,菱勢(shì)黃金倉(cāng)震撼上市

2023-11-21 18:29 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
3米7方大中面,菱勢(shì)黃金倉(cāng)震撼上市

  菱勢(shì)汽車(chē)深刻洞察物流市場(chǎng),為滿足用戶更兼容的用車(chē)需求,提供更舒適的駕乘體驗(yàn),重磅推出“3米7方大中面”——菱勢(shì)黃金倉(cāng)。11月20日全國(guó)上市,共有經(jīng)濟(jì)倉(cāng)和商務(wù)倉(cāng)兩種車(chē)型配置、輝煌金與輝耀白兩種顏色可供選擇,上市指導(dǎo)價(jià)16.78萬(wàn)元起。為能給用戶提供創(chuàng)造性解決方案,打造領(lǐng)先中面市場(chǎng)的行業(yè)標(biāo)桿,菱勢(shì)黃金倉(cāng)將以3米7方超大貨倉(cāng)、長(zhǎng)頭高頂舒適駕艙、專(zhuān)業(yè)配置優(yōu)選續(xù)航的全方位優(yōu)勢(shì),成為物流貨運(yùn)用戶的中面黃金首選。
  一、中面市場(chǎng)大勢(shì)所趨,強(qiáng)勢(shì)入局黃金領(lǐng)域
  出于對(duì)物流場(chǎng)景和訂單業(yè)務(wù)的實(shí)際需求,用戶對(duì)新能源微中面“大”尺寸的需求愈發(fā)顯現(xiàn)。2023年新能源中面銷(xiāo)量整體保持著向上走勢(shì),微面和中面的市場(chǎng)份額也由去年同期的“八二”格局,變成如今相對(duì)穩(wěn)定的“二八”格局。VAN系車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)正從微面轉(zhuǎn)向中面車(chē)型,新能源物流車(chē)市場(chǎng)已逐漸形成了全新的競(jìng)爭(zhēng)格局。更大貨倉(cāng)容積,在一定程度上意味著更高的運(yùn)貨效率、更多的搶單機(jī)會(huì)、更兼容的拉貨場(chǎng)景。
  為將中面車(chē)型尺寸做大以適應(yīng)用戶需求,菱勢(shì)汽車(chē)重磅推出首款純電大中面——菱勢(shì)黃金倉(cāng),以“3米7方大中面”的鮮明產(chǎn)品定位強(qiáng)勢(shì)入局中面黃金市場(chǎng)?!按笾忻妗钡娜露x,不僅順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展之大勢(shì),填補(bǔ)了中面和大面之間細(xì)分市場(chǎng)的空白,更為物流貨運(yùn)用戶提供了更多樣化的選擇。

  二、貨倉(cāng)駕艙全面升艙,搶單私單黃金之選
 ?、?米7方黃金貨倉(cāng),讓貨運(yùn)黃金滿倉(cāng)

  菱勢(shì)黃金倉(cāng)擁有領(lǐng)先同級(jí)的3.05米超長(zhǎng)貨倉(cāng),可輕松收納鋼管、PVC管、鋼筋、龍骨等超長(zhǎng)型材管材;3.30米的平面對(duì)角尺寸,遠(yuǎn)超下單客戶所需,靈活自如地應(yīng)對(duì)各種特殊情況;7方的方正貨倉(cāng),碼放貨物齊整,極大提高空間利用率。貨廂布局上,黃金倉(cāng)“為專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)物流而造”的理念落實(shí)到了每一個(gè)用戶可感知的細(xì)節(jié)上:0.6米的超低廂板,裝卸貨物輕松省力;0.86側(cè)面滑移門(mén),側(cè)停開(kāi)門(mén)方便,裝卸貨物便捷。在叉車(chē)運(yùn)輸大批量貨物的場(chǎng)景下,黃金倉(cāng)超大便捷后對(duì)開(kāi)門(mén),叉車(chē)大件直接進(jìn),一步到位更高效;1.25米輪包間距,標(biāo)準(zhǔn)卡板托盤(pán)輕松置入。
  菱勢(shì)黃金倉(cāng)憑借超大貨倉(cāng)優(yōu)勢(shì)可越級(jí)對(duì)標(biāo)小貨車(chē)型。3米7方的大空間,貨廂容積足以與小貨貨倉(cāng)相媲美,小貨能拉的大件長(zhǎng)件貨物,黃金倉(cāng)同樣能輕松裝下;面對(duì)小貨限高的地庫(kù),黃金倉(cāng)以2.05米的整車(chē)高自由進(jìn)出,在社區(qū)團(tuán)購(gòu)和商超定點(diǎn)的配送場(chǎng)景下更為便捷;小貨限行的城區(qū),黃金倉(cāng)以綠牌暢通無(wú)阻,城際物流運(yùn)輸更方便。

  ②長(zhǎng)頭高頂黃金駕艙,為物流司機(jī)升艙
  造用戶所需,相較于市面上常見(jiàn)的平頭駕艙,黃金倉(cāng)打造了更寬敞舒適的長(zhǎng)頭“駕艙”。駕艙內(nèi)部寬度達(dá)1.23米,配合獨(dú)特的長(zhǎng)頭高頂駕艙設(shè)計(jì)和鼎型前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,不僅讓駕駛空間寬裕,駕乘坐姿舒展舒適,還能有效緩沖碰撞,安全性更高;流線型設(shè)計(jì)具備更優(yōu)的高速能耗,多省一分,多賺一分;EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控體驗(yàn)感優(yōu)秀,駕馭更隨心。

  黃金倉(cāng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)便捷貼心,10.1寸中控娛樂(lè)大屏,影音多媒體功能俱全,駕乘體驗(yàn)更愉悅,大屏具備手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控屏、倒車(chē)影像等眾多實(shí)用功能,轎車(chē)級(jí)體驗(yàn),駕駛過(guò)程更安全智能。多方位的儲(chǔ)物空間和儀表板掛鉤設(shè)計(jì),可便捷放置1.5升大水杯、手機(jī)、雨傘、小票等;專(zhuān)業(yè)物流儀表臺(tái),能滿足寫(xiě)單、用餐等功能;座椅靠背可向前調(diào)節(jié)24°,駕駛員座椅四項(xiàng)可調(diào),靈活適應(yīng)不同的駕駛姿勢(shì)和習(xí)慣;舒爽空調(diào)勁爽風(fēng)力,冬暖夏更涼。
  ③物流優(yōu)選續(xù)航,貨運(yùn)黃金配置
  菱勢(shì)黃金倉(cāng)配備貨運(yùn)物流的專(zhuān)業(yè)配置,實(shí)現(xiàn)工況續(xù)航230公里、實(shí)跑200+公里的優(yōu)選續(xù)航,完全滿足95%同城物流訂單的需求;超級(jí)快充,電量30%至80%僅需半小時(shí),午間小憩的同時(shí)隨手補(bǔ)能,充電半小時(shí),再跑百公里;6.6kW高能慢充,夜間6小時(shí)即可滿電,安全省時(shí)更省錢(qián)。
  在動(dòng)力方面,黃金倉(cāng)80kW大功率、240N·m大扭矩的強(qiáng)勁動(dòng)力,大空間配大動(dòng)力,裝得多更拉得動(dòng)。強(qiáng)勁后驅(qū)設(shè)計(jì),爬坡度≥26.5%,配合全新底盤(pán)和電池內(nèi)嵌式的全新設(shè)計(jì),在進(jìn)一步保障電池安全性的同時(shí),使車(chē)身更能適應(yīng)山路、爛路、顛簸等多種復(fù)雜路況,具備更優(yōu)的通過(guò)性,配送路上暢通無(wú)阻。
  三、雅思組合聯(lián)手推薦,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合黃金搭檔

  基于拼搏精神的高度契合及對(duì)品牌理念的深度認(rèn)同,菱勢(shì)汽車(chē)品牌代言人——羽毛球世界混雙冠軍雅思組合鄭思維和黃雅瓊(粉絲親切稱為“雅思組合”),此次也將以冠軍實(shí)力為黃金倉(cāng)的黃金品質(zhì)代言。雅思組合以冠軍姿態(tài)領(lǐng)先于羽毛球混雙賽場(chǎng),不斷刷新更好成績(jī);菱勢(shì)黃金倉(cāng)以“大中面”的全新品類(lèi)領(lǐng)先于中面細(xì)分市場(chǎng),以“大中面”這一產(chǎn)品定位引領(lǐng)新的行業(yè)趨勢(shì)。雙方都以領(lǐng)先姿態(tài)在各自賽道上全力奔赴,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,攜手并進(jìn),這將是品牌精神與產(chǎn)品實(shí)力的雙重代言。

  四、超值價(jià)格多重驚喜,感恩回饋黃金政策
  菱勢(shì)黃金倉(cāng)上市共分為兩個(gè)版本,經(jīng)濟(jì)倉(cāng)和商務(wù)倉(cāng)上市指導(dǎo)價(jià)分別為16.78萬(wàn)元起和16.98萬(wàn)元起,強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)惠的價(jià)格,讓黃金倉(cāng)具備更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。黃金倉(cāng)上市期間,推出了多重購(gòu)車(chē)福利權(quán)益,限時(shí)(11.20-12.31)期間首任車(chē)主享5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)、6.6元下定抽萬(wàn)元購(gòu)車(chē)券、參與官方直播互動(dòng)抽888元電卡等多重福利,更見(jiàn)菱勢(shì)汽車(chē)品牌的滿滿誠(chéng)意。
  專(zhuān)注于新能源商用車(chē)市場(chǎng),菱勢(shì)汽車(chē)?yán)^上半年推出首款混動(dòng)小卡——菱勢(shì)黃金卡后,在新能源商用車(chē)領(lǐng)域持續(xù)開(kāi)拓。前有黃金卡,后有黃金倉(cāng);前有混動(dòng)小卡大時(shí)代,后有純電大中面新藍(lán)海。菱勢(shì)黃金倉(cāng)作為菱勢(shì)汽車(chē)品牌在中面市場(chǎng)的全新戰(zhàn)略布局,不僅豐富了菱勢(shì)汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣,與黃金卡雙車(chē)并行,形成了混動(dòng)、純電雙線并行的技術(shù)路線,更體現(xiàn)了菱勢(shì)汽車(chē)為新能源商用車(chē)市場(chǎng)提供創(chuàng)造性解決方案,不斷為用戶美好生活賦能的品牌使命,而這也將成為菱勢(shì)汽車(chē)品牌的全新里程碑。

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