2023廣州車展，黑芝麻智能以華山系列和武當(dāng)系列領(lǐng)銜的陣容參展，多款與合作伙伴聯(lián)合打造的生態(tài)產(chǎn)品同時亮相。
　　11月17日，2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會正式拉開帷幕，黑芝麻智能攜多產(chǎn)品線及多款搭載黑芝麻芯片的量產(chǎn)實車閃耀登場，向公眾完美呈現(xiàn)黑芝麻智能在高性能自動駕駛計算領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和開放姿態(tài)。

　　黑芝麻智能以華山系列和武當(dāng)系列領(lǐng)銜的陣容參展。這是武當(dāng)系列C1200實體芯片樣片的首次公開展示，與合作伙伴聯(lián)合打造的生態(tài)產(chǎn)品同時亮相，搭載了華山二號A1000芯片的合創(chuàng)V09、星程智能DR-2低速駕駛小車也到場助陣。

搭載華山二號A1000芯片的合創(chuàng)V09

　　黑芝麻智能的明星產(chǎn)品家族——華山二號A1000系列自動駕駛芯片也備受參觀者關(guān)注。展臺上，來自吉利領(lǐng)克、均聯(lián)智行、德賽西威、保隆的域控制器和智能駕駛計算平臺悉數(shù)展出。高性能自動駕駛計算芯片華山二號A1000是本土首個車規(guī)級單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺，作為國內(nèi)目前最成熟、具備高性價比的行泊一體單芯片方案，已經(jīng)被大部分頭部主機廠選擇作為支持NOA的行泊一體平臺。目前，華山二號A1000芯片已實現(xiàn)包括領(lǐng)克08、合創(chuàng)V09、東風(fēng)eπ、江汽思皓系列在內(nèi)的多款車型，后續(xù)更多量產(chǎn)車型將陸續(xù)公布。

華山二號A1000雙芯片F(xiàn)AD板、黑芝麻智能ADAS HIL數(shù)據(jù)采集回灌產(chǎn)品、華山二號A1000+S32G自動駕駛域控制器、華山二號A1000行泊一體國產(chǎn)化平臺，以及與合作伙伴聯(lián)合打造的生態(tài)產(chǎn)品同時亮相

　　前不久，C1200已經(jīng)完成流片后的完整測試，功能性能驗證成功，可以向客戶提供樣片。作為領(lǐng)先的車規(guī)級智能汽車計算芯片及基于芯片的解決方案供應(yīng)商，黑芝麻智能以自研IP核、算法、支持軟件驅(qū)動芯片和芯片解決方案，為客戶產(chǎn)品的商業(yè)化賦能，旗下武當(dāng)系列跨域計算平臺正是面向汽車產(chǎn)業(yè)新的訴求而生，助力電子電氣架構(gòu)向集成化程度更高的中央計算架構(gòu)演進。

武當(dāng)系列C1200芯片樣片

　　具體來說，武當(dāng)系列C1200單芯片能夠同時支持NOA、智能座艙、數(shù)據(jù)處理的能力，支持產(chǎn)業(yè)界通過跨域融合，降低開發(fā)難度和開發(fā)成本，將智能化場景下探到更普及的車型中。如此，為中國本土Tier1和主機廠提供兼具高性價比和高價值的NOA智能駕駛方案，推動智能駕駛功能在中國本土主銷智能車型上的大規(guī)模廣泛應(yīng)用，在這個過程中，武當(dāng)系列C1200系列芯片致力于成為推動中國車企領(lǐng)先全球的標(biāo)志性產(chǎn)品。
　　行業(yè)性價比最高的單芯片NOA方案呈現(xiàn)
　　黑芝麻智能武當(dāng)系列C1200也是國內(nèi)第一顆車規(guī)級跨域融合高性能SoC芯片，在多項指標(biāo)上獲得國內(nèi)乃至業(yè)界第一，是行業(yè)首款搭載Arm Cortex-A78AE車規(guī)級高性能CPU核和Cortex-G78AE車規(guī)級高渲染能力的GPU核的車規(guī)級跨域計算芯片，內(nèi)置了行業(yè)最高的MCU集成算力，同時集成萬兆網(wǎng)絡(luò)硬件加速能力。

武當(dāng)系列C1200功能驗證完成

　　為全面滿足智能駕駛和智能座艙復(fù)雜的場景應(yīng)用，C1200搭載了黑芝麻智能自研的DynamAI NN車規(guī)級神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎、每秒可在線處理1.5G像素的NeuralIQ ISP模塊、高性能Audio DSP模塊，可同時處理大于12路高清攝像頭的輸入。
　　除了多項創(chuàng)新外，武當(dāng)系列C1200更是繼承和優(yōu)化了已經(jīng)量產(chǎn)的華山A1000高性能自動駕駛SoC芯片的核心自研IP：第三代ISP和第二代NPU，確保智能化場景下，和華山系列能共用一套AI工具和ISP工具，保護客戶的投資。

基于武當(dāng)系列C1200打造單芯片NOA SoC

　　作為家族化產(chǎn)品，C1200系列針對NOA場景推出了業(yè)內(nèi)首顆單芯片NOA SoC。相比國內(nèi)現(xiàn)有的通過至少3顆芯片的低效方案，板級做到最簡，不但將NOA系統(tǒng)開發(fā)的難度降低，也大幅降低了整體的成本，支持合作伙伴提供業(yè)界集成度最高的NOA域控制器。
　　跨域計算，單芯片整合智能駕駛與智能座艙功能于一體
　　黑芝麻智能敏銳洞察汽車電子電氣架構(gòu)的發(fā)展趨勢，大膽進行技術(shù)創(chuàng)新，多產(chǎn)品線組合從自動駕駛到跨域融合逐步完善，不斷拓展產(chǎn)品線覆蓋到車內(nèi)更多的計算節(jié)點。事實上，黑芝麻智能武當(dāng)系列C1200系列芯片是國內(nèi)首個智能汽車跨域計算平臺。

武當(dāng)系列C1200智能汽車跨域計算芯片平臺

　　得益于創(chuàng)新的融合架構(gòu)，C1200通過單芯片即可完美覆蓋座艙、智能駕駛等多個不同功能域的跨域計算需要，支持多樣化的人機交互、行泊一體、座艙娛樂、整車數(shù)據(jù)交互等豐富應(yīng)用，靈活支持行業(yè)現(xiàn)在和未來的各種架構(gòu)組合，為客戶帶來高價值和極具成本優(yōu)勢的芯片方案。
　　武當(dāng)系列C1200系列芯片優(yōu)勢在于，既是一“芯”多域，也是一“芯”多用，能夠靈活支持不同的場景。單顆芯片滿足包括CMS系統(tǒng)、行泊一體、整車計算、信息娛樂系統(tǒng)、智能大燈、艙內(nèi)感知系統(tǒng)等跨域計算場景需要。C1200系列芯片不僅能夠硬隔離獨立計算子系統(tǒng)，獨立渲染、獨立顯示，滿足儀表控制屏的高安全性和快速啟動要求，同時子系統(tǒng)也可以靈活應(yīng)用于自動駕駛、HUD 抬頭顯示等需要獨立系統(tǒng)的計算場景。
　　汽車智能化是大勢所趨，黑芝麻智能立足于自主研發(fā)，基于產(chǎn)業(yè)變革方向持續(xù)錘煉自身創(chuàng)新能力，同時凝聚產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的力量，助力主機廠搶占新浪潮的先機；通過一系列大膽的創(chuàng)新，黑芝麻智能將在合作伙伴的幫助下、在客戶的支持下，成為汽車智能化的基礎(chǔ)底座，在合作共贏中推動智能汽車的產(chǎn)業(yè)步伐。