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用效益見(jiàn)證實(shí)力、用實(shí)力書(shū)寫(xiě)傳奇!張經(jīng)理的歐曼重卡大軍“耀”出百萬(wàn)戰(zhàn)績(jī)

2024-03-01 11:03 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
用效益見(jiàn)證實(shí)力、用實(shí)力書(shū)寫(xiě)傳奇!張經(jīng)理的歐曼重卡大軍“耀”出百萬(wàn)戰(zhàn)績(jī)

  經(jīng)歷過(guò)運(yùn)輸行業(yè)的高潮期,也體驗(yàn)了近幾年貨運(yùn)行業(yè)的低迷期。作為運(yùn)輸領(lǐng)域的老司機(jī),張經(jīng)理對(duì)行業(yè)各個(gè)時(shí)期的發(fā)展都能說(shuō)出個(gè)“一二三”。但是,在近二十年的人生發(fā)展中,最讓他感到慶幸的就是歐曼重卡的陪伴,陪他一起披荊斬棘、克服困難,締造了屬于自己的輝煌征途?!皬牡巧系谝惠v歐曼ETX重卡,就感覺(jué)與它十分‘相知’,親切感十足,這么多年來(lái),歐曼產(chǎn)品從GTL到EST多次更新?lián)Q代,我基本都購(gòu)買(mǎi)了,現(xiàn)在已經(jīng)是擁有20多臺(tái)歐曼重卡的大車(chē)隊(duì)了!”

  締造傳奇 多輛重卡運(yùn)輸里程接連破百萬(wàn)
  近幾年,由于車(chē)多貨少運(yùn)價(jià)低、交通路況復(fù)雜的原因,運(yùn)營(yíng)成本不斷增加,讓很多卡友覺(jué)得,跑運(yùn)輸賺錢(qián)是一年比一年難。其中跑百貨運(yùn)輸?shù)目ㄓ迅歉惺茴H深。然而,對(duì)行業(yè)研究頗深的張經(jīng)理卻覺(jué)得:“普貨運(yùn)輸其實(shí)沒(méi)那么難,最重要的是要‘趁手’的運(yùn)輸利器,我的運(yùn)輸利器就是歐曼重卡,不論是行業(yè)高速發(fā)展期,還是低谷期,歐曼重卡總能幫我在效益好的時(shí)候跑的更能賺、在效益低的時(shí)候也能快速盈利?!?br />

  而且,凡是跑車(chē)的人,對(duì)速度的追求都是很高的!大部分司機(jī)都就喜歡那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué),尤其是以高速為主的百貨運(yùn)輸!張經(jīng)理的車(chē)隊(duì)主要是從河南跑蘇州、福建、廣東這條線(xiàn),來(lái)回差不多3000多公里,也會(huì)根據(jù)一些特殊情況跑其他地方,不過(guò)都是長(zhǎng)途運(yùn)輸。而歐曼重卡讓張經(jīng)理非常滿(mǎn)意:“不管拉什么百貨、跑哪里,歐曼重卡的表現(xiàn)都十分出色,動(dòng)力充足、扭矩夠大,還無(wú)懼各種復(fù)雜路況,保證我的司機(jī)高效運(yùn)輸,速度效益兩不誤!”

  更讓張經(jīng)理高興地是,歐曼重卡用一個(gè)個(gè)鮮明的運(yùn)輸戰(zhàn)績(jī)展現(xiàn)著超強(qiáng)實(shí)力。張經(jīng)理豎起大拇指贊道:“這是實(shí)打?qū)嵉氖?#xff01;現(xiàn)在已經(jīng)有一臺(tái)100多萬(wàn)公里的重卡了,還有兩臺(tái)再跑一個(gè)月就會(huì)突破百萬(wàn)公里!”
  見(jiàn)證實(shí)力 每一臺(tái)歐曼重卡越開(kāi)越順、越順越賺
  張經(jīng)理是一位非常細(xì)心的人,更是一個(gè)善于經(jīng)營(yíng)的“大隊(duì)長(zhǎng)”。他深知油耗是運(yùn)輸成本的核心支出。他深度認(rèn)可歐曼就是因?yàn)槊恳慌_(tái)重卡的經(jīng)濟(jì)性都很好。由于在平時(shí)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,他對(duì)歐曼重卡的油耗情況非常關(guān)注,所以清楚地知道車(chē)隊(duì)的油耗情況!“我自己仔細(xì)核算過(guò),歐曼重卡百公里的油耗在30-32L左右,比其他同類(lèi)型車(chē)輛省油2升左右,這一趟下來(lái)就能省50多升,也就400多元,20多臺(tái)車(chē)一趟至少能省出8000多元,一月跑四趟、一年就是35萬(wàn)左右,這還不包括運(yùn)營(yíng)效益!”
  歐曼重卡的節(jié)油性在張經(jīng)理的車(chē)隊(duì)里有目共睹,備受認(rèn)可。讓他記憶猶新的是,有好幾臺(tái)歐曼GTL的油耗百公里低至28L左右?!懊磕晡覀兌紩?huì)進(jìn)行節(jié)油賽大比拼,每年都有油耗非常低的重卡出現(xiàn)在我面前!”張經(jīng)理贊道:“而且,老師傅還會(huì)總結(jié)一些開(kāi)車(chē)技巧、駕駛經(jīng)驗(yàn),幫助其他同事降油耗,這樣一來(lái)歐曼重卡也就開(kāi)的越來(lái)越省,自然就賺得更多!”
  當(dāng)然,說(shuō)到當(dāng)下運(yùn)輸效益下行、內(nèi)卷嚴(yán)重的環(huán)境下,張經(jīng)理卻非常理智,毫不擔(dān)心。他相信不論多大坎、多大難,歐曼重卡定能提升他的運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力,助他破阻攻堅(jiān)、贏領(lǐng)運(yùn)輸。正如他所說(shuō):“有了歐曼重卡,啥也不怕,只有越開(kāi)越順,越順越賺!”
  舒享駕乘 開(kāi)的更自如更輕松、安全更有保障
  開(kāi)重卡跑長(zhǎng)途、運(yùn)百貨、四方征途,長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)對(duì)身體的影響是非常大的。如果重卡駕乘不舒服的話(huà),要不坐的腰酸背痛、要不操作的腳抽筋手抖!讓張經(jīng)理更放心的是,歐曼重卡的駕駛室非常契合用戶(hù)的駕乘需求,大幅提升乘坐舒適度。
  對(duì)此,張經(jīng)理贊道:“不管是歐曼GTL還是歐曼EST不僅駕駛室空間寬敞,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的更人性化、合理化,操作起來(lái)非常方便,而且還有可調(diào)節(jié)的座椅、寬敞的臥鋪,讓我的司機(jī)們能夠更自如地駕乘、更舒適地躺臥休息,開(kāi)車(chē)更安全、更快速。更重要的是,歐曼重卡基本匹配的都是采埃孚變速箱,換擋操作更便捷,一趟跑下來(lái)基本上沒(méi)有什么疲憊感,司機(jī)們都說(shuō)好?!?br />  對(duì)此,張經(jīng)理補(bǔ)充道:“所以說(shuō),要想運(yùn)輸不難跑,選擇一款好車(chē)是關(guān)鍵!我的歐曼重卡大軍不僅能賺錢(qián)、還能省錢(qián),更能為每一位司機(jī)打造一個(gè)安全、舒適的賺錢(qián)環(huán)境,坐的舒適、開(kāi)的自如,跑的自然就遠(yuǎn),也讓跑運(yùn)輸變得更簡(jiǎn)單?!?br />  可以說(shuō),在張經(jīng)理的車(chē)隊(duì)里,歐曼重卡成為老司機(jī)眼中最耀眼的“星”。對(duì)此張經(jīng)理毫不避諱地說(shuō)道:“也有很多司機(jī)從我這里離開(kāi)。就我所知,很多自己跑運(yùn)輸?shù)摹翔F’百分之九十的還是選擇歐曼重卡,因?yàn)殚_(kāi)的習(xí)慣、開(kāi)的舒服、開(kāi)的能賺!今年,我又買(mǎi)了十來(lái)臺(tái)歐曼國(guó)六新車(chē),下一個(gè)傳奇就交給它們吧!”

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