寶馬集團(tuán)旗下經(jīng)典英倫品牌MINI持續(xù)強(qiáng)勢出擊,家族迎來又一位全新成員——全新電動(dòng)MINI Aceman于4月24日全球首發(fā)。作為家族第一款5座跨界車型,全新電動(dòng)MINI Aceman 對MINI創(chuàng)始人Alec Issigonis爵士的顛覆性愿景進(jìn)行了現(xiàn)代詮釋,進(jìn)一步彰顯了品牌獨(dú)一無二的汽車開發(fā)概念,及其充滿靈感的創(chuàng)新精神。新車型在品牌典型的車身比例基礎(chǔ)上更具表現(xiàn)力,融入了更大的車內(nèi)空間與多功能性,并以純電動(dòng)架構(gòu)為MINI 卡丁車般的駕駛感受注入了新的活力。 全新電動(dòng)MINI Aceman 是一款適合在都市中穿梭的醒目車型,年輕的個(gè)性在家族中自成一派。
全新電動(dòng)MINI Aceman
寶馬集團(tuán)MINI品牌高級副總裁武思卓女士(Stefanie Wurst)表達(dá)了對這款全新車型推出的興奮心情:“MINI Aceman的加入讓我們的純電動(dòng)陣容更引人入勝!這款醒目的年輕車型同時(shí)擁有跨界車型的多功能性、真正令人愉快的沉浸式數(shù)字體驗(yàn),以及MINI經(jīng)典的卡丁車般駕駛感受。我相信,憑借獨(dú)特而時(shí)尚的設(shè)計(jì)、出眾的性能與5座跨界車型的多樣化用途,將使MINI Aceman取得巨大的成功?!?br /> “迷你至簡”設(shè)計(jì)語言的前衛(wèi)新表達(dá),年輕醒目,個(gè)性鮮明
寶馬集團(tuán)MINI品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)海默爾先生(Oliver Heilmer)強(qiáng)調(diào)出全新車型的特點(diǎn):“MINI Aceman是全新家族中一款個(gè)性鮮明、年輕的車型。它擁有獨(dú)立的設(shè)計(jì)語言,外形緊湊而敏捷。對都市中注重個(gè)性的人們來說,它將以極具特色的表達(dá)方式,成為出色的日常伴侶?!?MINI設(shè)計(jì)師用“迷你至簡”設(shè)計(jì)語言定義出獨(dú)立的前衛(wèi)新表達(dá),賦予全新電動(dòng)MINI Aceman個(gè)性鮮明、銳意進(jìn)取的年輕性格。
寶馬集團(tuán)MINI品牌設(shè)計(jì)副總裁海默爾先生
全新電動(dòng)MINI Aceman結(jié)合了MINI目前最成功的兩款車型——MINI Cooper和MINI Countryman的特點(diǎn),就車身尺寸而言填補(bǔ)了這兩款車型的空白,達(dá)到了4076x1754x1515毫米,軸距2606毫米,車內(nèi)可以正常容納5名乘客,確保了都市出行的靈活機(jī)動(dòng)性。
全新電動(dòng)MINI Aceman
全新造型擁有比例緊湊的跨界設(shè)計(jì),而依然是“一眼可辨”的典型MINI設(shè)計(jì),MINI風(fēng)范十足。在經(jīng)典的MINI黃金車身比例中,精煉的前后懸同時(shí)擁有高度安全性,體現(xiàn)出真正杰出的工程設(shè)計(jì)?!八妮喫慕恰痹诩冸妱?dòng)架構(gòu)中更極致,讓車身更扎實(shí)。眾多MINI經(jīng)典元素明確展示出品牌的傳承,例如機(jī)械型外車門把手以半隱藏式降低了風(fēng)阻,豎直尾燈里醒目的米字旗元素能輕易辨識出MINI身份。
引人注目的新前臉采用輪廓清晰的八邊形格柵和六邊形LED前大燈,讓新車型極具表現(xiàn)力。在MINI三段式車身中,車窗與車身的齊平過渡優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)特性。設(shè)計(jì)師在新車上同時(shí)采用了強(qiáng)勁的車體輪廓和圓滑的線條邊角,體現(xiàn)出MINI特有的靈活和自信。
內(nèi)飾更突顯 “迷你至簡”風(fēng)格,更具空間感
“迷你至簡”設(shè)計(jì)風(fēng)格在全新車型的內(nèi)飾中尤為明顯。車內(nèi)著意減少冗余裝飾,遵循了MINI自誕生起就應(yīng)用的“實(shí)用至上”原則,保留了致敬經(jīng)典Mini車型的三個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素,即更易于操作的全新方向盤、獨(dú)特的圓形OLED中控屏、經(jīng)過改造的5聯(lián)式撥桿,仿佛將MINI的歷史銜接在新車型上。
整個(gè)座艙內(nèi)更具空間感。充分貫徹的“二八原則”,空間利用性更好,寬裕的肩部與腿部空間帶來更好的舒適性。全景天窗提供了充足的光線,讓整個(gè)座艙明亮而開放。靈活的行李廂容量可以從300升調(diào)整至1,005升,滿足更多元的裝載需求。
力求“最小碳足跡”的MINI在車內(nèi)大量采用了再生材料和織物材料,同時(shí)車內(nèi)格調(diào)精致時(shí)尚。包裹座艙的雙色織物均由再生聚酯纖維制成,包括弧形儀表板、車門等,座椅表層采用織物表面或打孔的Vescin素皮材料,圖案精致手感細(xì)膩,既環(huán)保又營造出溫馨而豪華的車內(nèi)氛圍。 全車摒棄使用皮革。更值得一提的是,全新車型的生產(chǎn)采用100%綠電,從源頭貫徹可持續(xù)發(fā)展。
全景天窗讓整個(gè)座艙明亮開放
“智”的飛躍,帶來獨(dú)一無二的數(shù)字化體驗(yàn)
在包括MINI Aceman在內(nèi)的全新家族所有成員身上,寶馬集團(tuán)以最新技術(shù)實(shí)現(xiàn)“智”的飛躍,數(shù)字化體驗(yàn)獨(dú)一無二。從行業(yè)內(nèi)首個(gè)圓形OLED中控屏的再度進(jìn)化,到光影與聲效的專項(xiàng)研發(fā)設(shè)計(jì),再到不斷時(shí)時(shí)煥新的遠(yuǎn)程軟件升級, 打造出充滿MINI品牌特色的沉浸式座艙,體驗(yàn)既獨(dú)特又有趣。
新車型延續(xù)了行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的圓形OLED中控屏,直徑保持在240毫米,體型纖薄且堅(jiān)固,柔性屏色彩鮮艷細(xì)膩,并擁有更賞心悅目的濃郁黑色屏幕背景?;趫A屏的MINI交互系統(tǒng)更獨(dú)具特色。在寶馬集團(tuán)最新操作系統(tǒng)平臺的技術(shù)支持下,全新MINI操作系統(tǒng)擁有專屬M(fèi)INI的用戶交互界面與應(yīng)用程序,其處理方式和智能手機(jī)類似,并呈現(xiàn)出鮮明的MINI風(fēng)格,例如滑動(dòng)切換的圓形小組件、米字旗形的出風(fēng)觸控等。所有交互界面與App應(yīng)用程序都高度適配圓形屏幕,包括更適合人腦認(rèn)知的圓形導(dǎo)航地圖、MINI感十足的圓形空調(diào)觸控區(qū)等等,操作起來更逼真、更直觀。
“智”的飛躍帶來獨(dú)一無二的數(shù)字化體驗(yàn)
8種“MINI體驗(yàn)?zāi)J健睒O具情感渲染力,每種模式都獨(dú)具巧思,通過新的MINI聲效DNA與精心打造的光影,讓用戶身臨其境,從而配合不同的心境與出行需求。例如:在“卡丁模式”中,行駛聲效就像高亢的動(dòng)力輸出聲浪,同時(shí)車輛會(huì)將動(dòng)力與底盤狀態(tài)調(diào)校得更趨向賽場風(fēng)格?!皯雅f模式”采樣融合了從1959年經(jīng)典Mini到最強(qiáng)性能的MINI John Cooper Works GP的動(dòng)力聲效,駕駛者加速得越強(qiáng)烈,聲音就越從過去的內(nèi)燃機(jī)趨向現(xiàn)在的純電動(dòng)。到了“節(jié)能模式”,圓屏上的小蜂鳥預(yù)示著車輛能耗極小的精準(zhǔn)控制,并用像游戲一樣的光帶來提醒駕駛者操控的節(jié)能程度,為出行增添樂趣。全新電動(dòng)MINI Aceman更享有越野風(fēng)格的“游牧模式”,使車輛呈現(xiàn)硬派風(fēng)格。投影技術(shù)也精心配合每種模式,在前排中控臺、車門板和天窗兩側(cè)投射出多種樣式的光影。
萌寵SPIKE一直忠實(shí)伴隨著MINI的前進(jìn),現(xiàn)在它住進(jìn)了新車型的圓形屏幕里,化身成為數(shù)字伴侶。 作為智能個(gè)人語音助理,它擁有6種生動(dòng)的情緒表達(dá),在執(zhí)行命令進(jìn)行溝通時(shí)能讓人心情大好。并且它可以更長時(shí)間地待機(jī),不用頻繁喚醒。隨體驗(yàn)?zāi)J降那袚Q,SPIKE也會(huì)變化8種皮膚,和用戶一起換心情。
更多有趣的數(shù)字化巧思致力于帶給用戶好心情?!按虻J健蹦茏屇慊鞤J過把癮;選擇氛圍燈顏色也能像玩“幸運(yùn)轉(zhuǎn)盤”游戲一樣;車外,你的MINI會(huì)Say Hi!新車型共擁有三種大燈模式,尾燈也會(huì)隨之改變,就像小伙伴碰頭時(shí)的酷帥招呼。
邁入電動(dòng)時(shí)代,卡丁車般駕駛樂趣更加豐富
由于電力驅(qū)動(dòng)的加持,MINI品牌精髓的卡丁車般駕駛樂趣變得更加豐富。黃金車身比例的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),即均衡的車身、精煉的前后懸、更極致的“四輪四角”以及更低的車輛重心,為車輛動(dòng)態(tài)而靈巧的性能做好了鋪墊。
MINI一貫特有的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向感、強(qiáng)勁的制動(dòng)系統(tǒng)都專為激烈操控而調(diào)校。在全新電動(dòng)MINI Aceman上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)再度得到明顯提升,支撐響應(yīng)更顯著,讓駕駛和乘坐舒適性都得到進(jìn)一步提升。ARB防滑穩(wěn)定控制器讓彎道行駛中的牽引力更精準(zhǔn),車輛過彎更敏捷穩(wěn)定。電驅(qū)行駛特有的空檔滑行功能進(jìn)一步減輕了駕駛者負(fù)擔(dān),并使能量應(yīng)用更高效?!澳阌肋h(yuǎn)可以相信寶馬的調(diào)?!边@句話得到了充分驗(yàn)證。
新車型采用容量為54.2千瓦時(shí)的電池,CLTC續(xù)航里程最大可達(dá)450公里。電機(jī)輸出功率最高達(dá)160 千瓦,可產(chǎn)生330牛 米的最大扭矩,使車輛在7.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)零百加速。在快速充電站,電池可在31分鐘內(nèi)從10%充電到80%。
全新電動(dòng)MINI Aceman作為家族最年輕的成員,展現(xiàn)出MINI始終經(jīng)典永恒,始終是汽車界潮流的引領(lǐng)者,生動(dòng)印證了品牌“生于經(jīng)典,絕對MINI”的發(fā)展原則。隨著MINI全新家族的發(fā)布,MINI品牌正進(jìn)入新的維度。
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