5月21日至23日,風(fēng)云際會(huì)·中國(guó)氣象協(xié)會(huì)2024年會(huì)暨第三屆氣象產(chǎn)業(yè)大會(huì)在南京信息工程大學(xué)召開(kāi)。大會(huì)以“科技創(chuàng)新賦能氣象產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題,匯聚百余位行業(yè)大咖與領(lǐng)域?qū)<?#xff0c;探討氣象科技創(chuàng)新前沿進(jìn)展,交流氣象科技創(chuàng)新成果,推動(dòng)氣象現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。墨跡天氣氣象產(chǎn)品專(zhuān)家董笛在會(huì)上分享了“墨跡新氣象——專(zhuān)業(yè)化氣象產(chǎn)品服務(wù)”報(bào)告,匯報(bào)了新形勢(shì)下墨跡天氣在氣象領(lǐng)域的新探索。
精研專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品服務(wù),落實(shí)氣象產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展新需求
近年來(lái),加快推進(jìn)氣象科技能力現(xiàn)代化和社會(huì)服務(wù)現(xiàn)代化成為新形勢(shì)下對(duì)氣象產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新需求。在十五年發(fā)展歷程中,墨跡天氣基于大數(shù)據(jù)挖掘和融合技術(shù)、氣象模式AI訂正技術(shù)、深度學(xué)習(xí)的氣象數(shù)據(jù)模型、氣象和地理信息可視化技術(shù)等核心能力,在預(yù)報(bào)時(shí)間尺度和顆粒度上不斷創(chuàng)新突破,讓天氣預(yù)報(bào)更精準(zhǔn)。
大會(huì)上,董笛介紹了全球48小時(shí)公里級(jí)預(yù)報(bào)、季節(jié)內(nèi)中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)、生活場(chǎng)景預(yù)報(bào)、天氣提醒和個(gè)性化設(shè)置等專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品服務(wù)。在臺(tái)風(fēng)高發(fā)季節(jié),“臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)”每天為幾十萬(wàn)專(zhuān)業(yè)會(huì)員用戶(hù)提供服務(wù),提供當(dāng)前臺(tái)風(fēng)路徑的動(dòng)畫(huà)展示,還能清晰直觀看到當(dāng)前臺(tái)風(fēng)的中心位置、最大風(fēng)力、移動(dòng)速度等重要信息。
針對(duì)近些年頻發(fā)的極端降水問(wèn)題,墨跡天氣開(kāi)發(fā)了全球雷達(dá)融合降水服務(wù)產(chǎn)品,為用戶(hù)提供沉浸式56小時(shí)全球高清流暢降水云圖,助其精準(zhǔn)“把脈”雨量雨勢(shì)。董笛介紹稱(chēng),該產(chǎn)品的一大創(chuàng)新突破在于“遞進(jìn)式服務(wù)”,過(guò)去8小時(shí)融合反演降水實(shí)況可輔助評(píng)估過(guò)去降水的影響,如路面積水,河道流量等;0-4小時(shí)臨近預(yù)報(bào)可用于安排同城出行,航班起飛降落計(jì)劃等。
無(wú)論是應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)高發(fā)季還是極端降水難題,皆是墨跡天氣依托自身領(lǐng)先的氣象能力和綜合服務(wù)能力,對(duì)氣象領(lǐng)域的現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)給出的創(chuàng)新探索,為氣象產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
氣象解決方案賦能各行各業(yè),服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展
面對(duì)全球氣候變化這一人類(lèi)共同的挑戰(zhàn),構(gòu)建科技領(lǐng)先、監(jiān)測(cè)精密、預(yù)報(bào)精準(zhǔn)、服務(wù)精細(xì)的現(xiàn)代氣象體系,已成為全方位服務(wù)保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要。2016年墨跡天氣創(chuàng)造性地開(kāi)啟“天氣+”運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,墨跡天氣行業(yè)解決方案逐漸進(jìn)入農(nóng)業(yè)、航空、物流、軌道交通等領(lǐng)域,以高精度高分辨率的技術(shù)水準(zhǔn)應(yīng)對(duì)極端天氣的預(yù)測(cè),服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
在軌道交通領(lǐng)域,墨跡天氣軌道交通氣象服務(wù)解決方案已陸續(xù)應(yīng)用于華南地區(qū)、華中地區(qū)軌道交通項(xiàng)目。以華中地區(qū)某市地鐵集團(tuán)為例,成功幫助客戶(hù)應(yīng)對(duì)夏季汛期與冬季強(qiáng)降雪等極端天氣,尤其是對(duì)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”的提前防范,實(shí)現(xiàn)惡劣天氣條件下地鐵運(yùn)營(yíng)0事故;華南地區(qū)某市地鐵集團(tuán)同樣受益于墨跡天氣的解決方案,成功應(yīng)對(duì)“杜蘇芮”“蘇拉”“小犬”等臺(tái)風(fēng),極大提升了地鐵系統(tǒng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)效率,筑牢軌道交通系統(tǒng)防災(zāi)減災(zāi)防線。
憑借專(zhuān)業(yè)氣象能力和綜合服務(wù)能力,墨跡天氣在中國(guó)氣象服務(wù)協(xié)會(huì)發(fā)布的“關(guān)于天氣類(lèi)APP綜合能力評(píng)價(jià)結(jié)果的公告”中被認(rèn)定為綜合能力等級(jí)一級(jí)。不止于此,墨跡天氣的氣象科技創(chuàng)新正在被全球看見(jiàn),在國(guó)際權(quán)威氣象機(jī)構(gòu)ForecastWatch的評(píng)測(cè)中,墨跡天氣曾兩度斬獲中國(guó)區(qū)綜合預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率第一,這也成為墨跡天氣進(jìn)軍全球商業(yè)氣象服務(wù)領(lǐng)域的實(shí)踐證明,助力其逐步實(shí)現(xiàn)“成為全球領(lǐng)先的氣象服務(wù)企業(yè)”的愿景。
當(dāng)前,全球氣候變化對(duì)氣象產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新要求,在建設(shè)氣象強(qiáng)國(guó)的大背景之下,墨跡天氣將持續(xù)深耕氣象服務(wù)領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)基于場(chǎng)景的精細(xì)氣象服務(wù)系統(tǒng)和氣象服務(wù)技術(shù),為行業(yè)合作伙伴提供更精準(zhǔn)的預(yù)報(bào)、更專(zhuān)業(yè)的氣象場(chǎng)景解決方案,助力我國(guó)氣象產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化邁上新臺(tái)階。
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