“公開(kāi)曝光高速公路上的交通違法車輛，更多的是發(fā)揮警示作用，其實(shí)也是進(jìn)行交通安全宣傳的形式之一，目的是提升車輛駕駛員遵守交通安全法律法規(guī)的意識(shí)，消除道路交通安全隱患，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生?！苯?#xff0c;河南省商丘市公安局交警支隊(duì)高速大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《法治日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)。

　　記者注意到，該大隊(duì)最近公開(kāi)曝光了200輛交通違法車輛，交通違法內(nèi)容包括在高速公路上駕車接打手機(jī)、超速20%以上未達(dá)50%、占用應(yīng)急車道等。與此同時(shí)，河南高速交警總隊(duì)也定期對(duì)違法車輛公開(kāi)曝光，且其官方網(wǎng)站專設(shè)有“曝光臺(tái)”欄目。

　　河南交通發(fā)達(dá)，是承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐，目前高速公路通車?yán)锍踢_(dá)8009.38公里?！案咚俟奋嚵鞔?、車速快、危險(xiǎn)性大，一旦發(fā)生事故，造成的后果往往非常嚴(yán)重。因此，我們把安全教育放在第一位，采取多種形式，大力宣傳高速公路交通安全法規(guī)，守護(hù)群眾生命健康?！焙幽细咚俳痪傟?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　行車途中切勿分心 超速行駛危害很大

　　在高速公路上邊開(kāi)車邊接打手機(jī)，發(fā)現(xiàn)前方有監(jiān)控?cái)z像頭時(shí)，把手機(jī)隨手一放，躲過(guò)攝像頭后，再繼續(xù)接打手機(jī)……小張沒(méi)想到，他的這個(gè)舉止被視頻監(jiān)控拍個(gè)正著。這一行為也給自己和他人的行車安全埋下了嚴(yán)重的安全隱患。

　　“駕駛車輛時(shí)接打手機(jī)危害很大，會(huì)分散駕駛員注意力，一旦遇到緊急或突發(fā)情況，將會(huì)大大削弱駕駛?cè)说膽?yīng)變能力和反應(yīng)時(shí)間，極易造成交通事故。我們?cè)趪?yán)查交通違法的同時(shí)，集中曝光一批近期查處的駕駛時(shí)接打手機(jī)的違法行為，提醒廣大駕駛員行車中切勿分心駕駛，守法安全行車?！鄙糖鹗泄簿纸痪ш?duì)高速大隊(duì)辦公室主任戴鋒說(shuō)，駕車接打手機(jī)的違法行為經(jīng)查證屬實(shí)后，駕駛員將面臨罰款200元、記3分的嚴(yán)厲處罰。

　　戴鋒提醒，駕駛員若有需要緊急處理的事項(xiàng)，可以到就近的高速服務(wù)區(qū)停車，再接聽(tīng)、查看手機(jī)，或者駕車時(shí)使用藍(lán)牙耳機(jī)。

　　機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速20%以上未達(dá)50%的，駕駛員將被處以200元罰款、駕駛證記6分的處罰。

　　“十次事故九次快，超速是一種嚴(yán)重的違法行為，也是一種常見(jiàn)的違法行為，不僅給自己帶來(lái)危害，同時(shí)也威脅他人的生命安全?！鄙糖鹗泄簿纸痪ш?duì)高速大隊(duì)交通科科長(zhǎng)李春介紹說(shuō)，執(zhí)勤民警通過(guò)區(qū)間測(cè)速、固定測(cè)速等卡口抓拍系統(tǒng)查處一批涉嫌違法在高速公路上超速20%以上未達(dá)50%的機(jī)動(dòng)車。

　　“超速行駛危害很大，極易發(fā)生追尾、翻車事故。”李春說(shuō)，若前車遇到緊急情況剎車，同車道后車如超速行駛，極易發(fā)生追尾事故；車速如果過(guò)快，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力會(huì)增加，遇有突發(fā)情況急打方向盤(pán)，車輛易發(fā)生側(cè)滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致翻車；車輛速度越快，司機(jī)反應(yīng)時(shí)間越短，視野越小，極易導(dǎo)致車毀人亡事故。

　　“可以說(shuō)，高速公路上的每一次交通違法都埋下了安全隱患?！崩畲赫f(shuō)。

　　隨意占用應(yīng)急車道 危害公共交通安全

　　6月2日11時(shí)30分許，商丘市公安局交警支隊(duì)高速大隊(duì)六中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)李永杰帶領(lǐng)民警巡邏至濟(jì)廣高速公路399公里處時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方應(yīng)急車道內(nèi)停著一輛運(yùn)輸危險(xiǎn)品的貨運(yùn)車輛，車后沒(méi)有設(shè)置警示標(biāo)志。危險(xiǎn)品貨車停放的地方，距濟(jì)廣高速公路木蘭站不足3公里，距下一服務(wù)區(qū)不到20公里，過(guò)往車輛呼嘯而過(guò)，存在較大的安全隱患。

　　李永杰立即在貨車后方為車輛設(shè)置好安全警戒，然后上前查看詢問(wèn)情況，他敲響車窗后，車上的駕駛員連忙應(yīng)答說(shuō)：“行駛途中感到有些勞累，看這地方寬敞，就將車停在應(yīng)急車道上打個(gè)盹。沒(méi)在行車道上，也不妨礙別人的正常行駛?！?/p>

　　李永杰對(duì)駕駛員不顧及安全隱患，當(dāng)場(chǎng)予以批評(píng)教育，耐心講解了應(yīng)急車道的用途及非緊急情況在應(yīng)急車道停車會(huì)帶來(lái)的嚴(yán)重后果，駕駛員這才意識(shí)到違法停車的嚴(yán)重性。隨后，民警對(duì)其違法占用應(yīng)急車道的行為給予200元罰款、駕駛證記9分的處罰。

　　李永杰介紹說(shuō)，占用應(yīng)急車道的現(xiàn)象屢禁不止，有的在應(yīng)急車道停車大小便、設(shè)置導(dǎo)航、換衣服，還有的停車燒水、吃東西、吸煙、接送物品、辦公、上下人。

　　“應(yīng)急車道在遇有交通事故等突發(fā)事件造成交通中斷時(shí)，對(duì)搶救傷員、快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)恢復(fù)交通發(fā)揮著重要作用，被譽(yù)為高速公路的‘生命通道’，每占用一次都可能影響一次救援?！崩钣澜苷f(shuō)，在應(yīng)急車道停車，安全隱患非常大。

　　鼓勵(lì)舉報(bào)違法行為 有效彌補(bǔ)執(zhí)法盲點(diǎn)

　　“目前，高速公路上的交通違法行為還比較普遍。我們采取現(xiàn)場(chǎng)查處與電子抓拍相結(jié)合的方式進(jìn)行處罰，努力消除安全隱患，守護(hù)群眾出行平安。但僅靠一線交警的力量，還難以有效遏制交通違法行為，還需社會(huì)各界形成合力，增強(qiáng)交通參與者的守法意識(shí)和文明出行意識(shí)。”戴鋒坦言。

　　記者注意到，河南高速交警鼓勵(lì)群眾快速精準(zhǔn)舉報(bào)交通違法行為，有人已通過(guò)拍照取證的方式向高速交警舉報(bào)在高速公路上交通違法的車輛。

　　“對(duì)于隨手拍交通違法，我省高速交警部門(mén)早已實(shí)施，拍的目的是幫助維護(hù)交通秩序。這不是愛(ài)管閑事，而是交通參與者有責(zé)任心的表現(xiàn)。”河南高速交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，群眾舉報(bào)是查處交通違法行為方式的有效補(bǔ)充，接到一起，依法嚴(yán)厲查處一起。

　　上述負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，查處交通違法主要有現(xiàn)場(chǎng)查處和非現(xiàn)場(chǎng)查處兩種方式，現(xiàn)場(chǎng)查處主要就是一線巡邏警力動(dòng)中處警，民警在巡邏中發(fā)現(xiàn)違法行為，第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)查處；非現(xiàn)場(chǎng)查處包括無(wú)人機(jī)抓拍、電子警察抓拍、路面監(jiān)控視頻抓拍等方式。群眾舉報(bào)作為現(xiàn)場(chǎng)查處的一項(xiàng)重要補(bǔ)充，可以有效彌補(bǔ)一些路段執(zhí)法的盲點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，受理群眾舉報(bào)，河南高速交警系統(tǒng)有一整套完整的體系，并有專人負(fù)責(zé)群眾的舉報(bào)。若收到群眾舉報(bào)，高速交警將根據(jù)群眾提供的交通違法照片、視頻進(jìn)行審核認(rèn)定，經(jīng)鑒定符合證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的，錄入違法處理平臺(tái)，作為處罰證據(jù)對(duì)違法車輛進(jìn)行處罰。若不符合標(biāo)準(zhǔn)，則無(wú)法錄入系統(tǒng)。

　　“我們反對(duì)違法拍違法。高速交警在受理群眾舉報(bào)時(shí)，不提倡駕駛?cè)藛T采取現(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)抓拍的方式來(lái)舉報(bào)交通違法，駕駛員可以通過(guò)行車記錄儀事后舉報(bào)。其他交通參與者，比方說(shuō)在副駕駛位置的乘車人，還有后座的乘車人，可以用視頻或者拍照片的舉報(bào)方式，寫(xiě)明違法時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行舉報(bào)?！贝麂h說(shuō)，在工作中發(fā)現(xiàn)，有的群眾在上傳舉報(bào)信息時(shí)存在證據(jù)不足、號(hào)牌不清晰等問(wèn)題，導(dǎo)致舉報(bào)內(nèi)容沒(méi)有被審核通過(guò)。

　　“處罰、曝光都是強(qiáng)化警示教育的形式，目的是持續(xù)增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識(shí)，全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。人畢竟是交通安全中最重要的因素，我們要把道路安全教育放在第一位，讓更多的交通參與者安全文明出行，確保出行平安?！焙幽细咚俳痪傟?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。（記者 趙紅旗）