——“灣區(qū)制造”走向世界
4月18日下午,隨著一批空運入境的電子元器件,經(jīng)香港國際機(jī)場落地后,轉(zhuǎn)運貨輪直抵廣東東莞港,標(biāo)志著“東莞—香港國際空港中心”進(jìn)口通道正式開通。未來,這里將有更多進(jìn)口航空貨物享受一站式直提通關(guān),大幅提升進(jìn)出口效率。
空港中心封關(guān)運作一周年來,成績斐然:累計操作80萬票、運輸貨量超500萬公斤的貨物,搭載500航次船舶、1000個飛機(jī)航班到達(dá)全球各地,進(jìn)出口貨值超38億元,服務(wù)近1000家灣區(qū)制造企業(yè),物流成本降低30%,時效提升20%。
粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市去年外貿(mào)進(jìn)出口總值7.95萬億元,占全國近20%,其中東莞進(jìn)出口值1.28萬億元,位列全國第5。數(shù)以萬計的外貿(mào)企業(yè)有著龐大的航空運輸需求??崭壑行募狭舜鬄硡^(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、世界級港口群和機(jī)場群物流優(yōu)勢,有效幫助香港空港產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)功能向大灣區(qū)延伸,帶動“灣區(qū)制造”通達(dá)世界。東莞市委常委、副市長邢文聚表示,空港中心是大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、資源共享的精彩實踐,對東莞融入和服務(wù)大灣區(qū)具有重要意義。
空港中心橫跨內(nèi)地與香港兩大關(guān)貿(mào)區(qū),在硬件聯(lián)通、軟件銜接、機(jī)制對接等方面進(jìn)行了突破創(chuàng)新。黃埔海關(guān)副關(guān)長周運保介紹,一年來,黃埔海關(guān)將空港中心作為穩(wěn)步推進(jìn)擴(kuò)大制度型開放的具體實踐,在全國首創(chuàng)跨境安檢前置,將海關(guān)監(jiān)管作業(yè)順勢嵌入到航空貨物進(jìn)出口流程中,實現(xiàn)了出口航空貨物直裝和進(jìn)口航空貨物直提,打造了嚴(yán)密、安全、便捷的空港立體化跨境監(jiān)管模式。
降低物流成本,一直是“中國制造”出海的競爭力。前不久,滿載拼多多平臺貨物的首條跨境電商包機(jī)航班在空港中心順利運作,標(biāo)志著拼多多跨境電商業(yè)務(wù)在空港中心全面啟動。據(jù)悉,拼多多日韓、東南亞、歐洲等多條業(yè)務(wù)線已在空港中心啟動,接下來還將拓展更多線路,助中國制造業(yè)出海。
邢文聚介紹,未來東莞將聚焦新能源汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池“新三樣”產(chǎn)業(yè),探索開展跨境冰鮮等新型業(yè)務(wù),搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇,加快“低空+跨境”等應(yīng)用場景在空港中心實現(xiàn)。 (經(jīng)濟(jì)日報記者 鄭 楊)
相關(guān)稿件