新能源汽車等行業(yè)新注冊企業(yè)月均增約六成
今年一季度,新能源汽車相關(guān)企業(yè)新增注冊5.4萬多家,工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)新增超1.2萬家,光伏相關(guān)企業(yè)新增注冊約2.98萬家,芯片相關(guān)企業(yè)新增注冊2.5萬家。上述領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)月均注冊增速分別達(dá)63.6%、57%、56.9%和61%。這是《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前從天眼查獲悉的一組最新數(shù)據(jù)。
市場主體是我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“細(xì)胞”,企業(yè)注冊是市場主體生命的“開始”。新增注冊企業(yè)數(shù)據(jù),已經(jīng)成為觀察我國經(jīng)濟(jì)未來驅(qū)動(dòng)力的一個(gè)“風(fēng)向標(biāo)”指數(shù)。從新增企業(yè)注冊數(shù)據(jù)的行業(yè)之變,可以洞悉我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力之變。
天眼查數(shù)據(jù)同樣顯示,上述行業(yè)注冊的高增長態(tài)勢已貫穿去年全年:
2021年,新增注冊工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超4.6萬家,增速達(dá)到72.97%;新增光伏相關(guān)企業(yè)10萬余家,同比增長70%;新增芯片相關(guān)企業(yè)注冊企業(yè)10.1萬家,增速40.7%;在2021年新增的新能源汽車相關(guān)企業(yè)更是達(dá)到2020年的2.3倍。
多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新注冊企業(yè)數(shù)量增速較快,顯現(xiàn)出行業(yè)“新勢力”正積聚經(jīng)濟(jì)“新勢能”。
中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長劉向東說,代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是培育發(fā)展新動(dòng)能、獲取未來競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域,將成為支撐經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。目前,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重已超過11%,高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值更是占規(guī)模以上工業(yè)增加值近50%。
以工業(yè)機(jī)器人為例,它被稱為“高端裝備制造業(yè)的明珠”。天眼查數(shù)據(jù)顯示,目前我國工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超11.4萬家,從成立時(shí)間來看,成立時(shí)間在1至5年的占比41.37%,成立于1年內(nèi)的企業(yè)占比41.27%。
北京軟體機(jī)器人科技有限公司是工信部認(rèn)定的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。今年5月,公司剛剛宣布完成新一輪近億元融資。公司CEO高少龍表示,中國優(yōu)異的產(chǎn)業(yè)環(huán)境是機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的最堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),公司的研發(fā)工作要強(qiáng)化應(yīng)用牽引,立志解決中國傳統(tǒng)制造業(yè)難題。據(jù)頭豹研究院預(yù)測,到2025年,中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)模將達(dá)3361.7億元,未來五年年復(fù)合增長率為14.5%。
深挖上述行業(yè)新注冊企業(yè)的地區(qū)分布特點(diǎn),可以更深刻感受到新經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng)以及對地方新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的帶動(dòng)。
以新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)據(jù)為例,今年第一季度,山東省新增注冊新能源汽車相關(guān)企業(yè)最多,超6300多家,占比11.6%;廣東省次之,新增注冊5300多家,占比9.7%。江蘇省、四川省和河南省分別位列第三、四、五位。
這一數(shù)據(jù)印證了多地新能源汽車產(chǎn)業(yè)正駛?cè)肟燔嚨馈?022年山東一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,從產(chǎn)量看,新能源汽車增長了217.6%。以濟(jì)南、淄博為中心打造的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,是山東正在培育的20個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群之一。
位于濟(jì)南市萊蕪區(qū)的山東豪馳年產(chǎn)5萬輛新能源商用車項(xiàng)目,是全國首個(gè)5G場景無人駕駛新能源商用車制造基地,已于2021年8月開始進(jìn)行車輛交付。今年以來,已銷售1000余臺,季度環(huán)比增幅達(dá)到400%,目前國內(nèi)外訂單共計(jì)4萬多臺。“制造基地的最大亮點(diǎn)就是采用智能可變車身技術(shù),整車結(jié)構(gòu)按照全新方式進(jìn)行了細(xì)化分解,并實(shí)現(xiàn)完全標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、接口通用化,以類似‘搭積木’的方式進(jìn)行任意組合設(shè)計(jì),極大優(yōu)化了整車設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造流程。”山東豪馳智能汽車有限公司產(chǎn)品工程院部長田飛說。
“新勢力”積聚經(jīng)濟(jì)“新勢能”。劉向東說,深入挖掘戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力,不但能增強(qiáng)發(fā)展后勁,驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長,而且能有效提升全要素生產(chǎn)率,提高經(jīng)濟(jì)增長的潛在產(chǎn)出水平,從而有力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求。
首都科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院院長關(guān)成華認(rèn)為,從短期來看,經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能有利于保障產(chǎn)業(yè)安全和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,從長期來看,經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能更有利于構(gòu)筑新發(fā)展優(yōu)勢,在全球新一輪競爭中占領(lǐng)先機(jī)。從近十年全球創(chuàng)新指數(shù)來看,我國排名已從2015年的第29位持續(xù)穩(wěn)步上升至2021年的第12位,位居中等收入經(jīng)濟(jì)體之首。
關(guān)成華表示,要以加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新和公共服務(wù)為主攻方向,聚焦新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,構(gòu)筑高水平科技創(chuàng)新平臺體系,形成各類平臺有機(jī)融合、相互支撐的局面,釋放創(chuàng)新平臺建設(shè)、企業(yè)效能提升、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈?zhǔn)叫?yīng),以高水平科技創(chuàng)新工作推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。(記者 張莫 梁倩 王志 北京 濟(jì)南報(bào)道?)
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