原標(biāo)題:浙江金華是制造業(yè)大市,眼下一些抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低的民營(yíng)企業(yè)正面臨巨大壓力(引題)
“只有不斷變革,才能自我突破”(主題)
經(jīng)營(yíng)成本上升、市場(chǎng)需求收縮,再加上復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境……一段時(shí)間以來(lái),抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低的民營(yíng)企業(yè)群體正面臨巨大壓力。浙江金華是制造業(yè)大市,民營(yíng)企業(yè)在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)上扮演重要角色。
“沒(méi)有企業(yè)的時(shí)代,只有時(shí)代的企業(yè)。”浙江盈和物流有限公司董事長(zhǎng)程科源說(shuō),不確定的是外在環(huán)境,確定的是自己的信念和團(tuán)隊(duì),辦法總比困難多。
創(chuàng)新:打破壁壘
上半年,金華全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)同比增長(zhǎng)37.3%,增速居浙江省第三;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)16.4%,增速居全省第2。
綠源集團(tuán)專業(yè)從事電動(dòng)兩輪車生產(chǎn),得益于技術(shù)創(chuàng)新,企業(yè)發(fā)展迅速。2021年新增門店數(shù)千家,零售額同比增長(zhǎng)1.5倍以上,今年產(chǎn)銷量也實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
“對(duì)照新能源汽車的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,電動(dòng)兩輪車的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)主要集中在電池、電機(jī)、控制器等核心部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面,誰(shuí)掌握關(guān)鍵核心技術(shù),誰(shuí)就能在新的競(jìng)爭(zhēng)賽道上拔得頭籌,綠源就要做這條用原創(chuàng)技術(shù)打破行業(yè)同質(zhì)化僵局的‘鲇魚(yú)’。”綠源集團(tuán)總裁倪捷堅(jiān)信,以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)占有率和品牌力,才是高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。
作為物流企業(yè)負(fù)責(zé)人,這兩年,程科源對(duì)創(chuàng)新的認(rèn)知愈加深刻。從曾經(jīng)的天價(jià)運(yùn)費(fèi)到當(dāng)前的“跌跌不休”,從此前的一艙難求到如今的少人問(wèn)津,國(guó)際物流行業(yè)正在經(jīng)歷過(guò)山車式考驗(yàn)。
貿(mào)易的線上化、碎片化、去中間化對(duì)物流提出了新要求,專注跨境電商服務(wù)的盈和物流瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī),在傳統(tǒng)國(guó)際貨運(yùn)“港到港”基礎(chǔ)上推出一站式“門到門”模式:貨物通過(guò)國(guó)內(nèi)干線物流或上門收攬方式,從全國(guó)各地匯集到義烏集貨倉(cāng),拼箱裝柜后經(jīng)寧波港或上海港出口,在目的港清關(guān)、碼頭提柜,再拉到海外倉(cāng),最后在海外倉(cāng)拆柜,貨物通過(guò)快遞或卡車派送到亞馬遜倉(cāng)或直接送到客戶手中。
轉(zhuǎn)型:尋找新的“確定性”
“我們也曾‘躺平’?!闭憬⒉_運(yùn)動(dòng)科技股份有限公司董事長(zhǎng)應(yīng)兒說(shuō)。
阿波羅公司成立于2003年,主要研發(fā)生產(chǎn)越野摩托車、沙灘車,銷售到75個(gè)國(guó)家和地區(qū)。受疫情影響,傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品出口面臨挑戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)受阻。阿波羅的選擇是勇敢跨出去,將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際業(yè)務(wù)整合,從單一的產(chǎn)品制造向“產(chǎn)品+場(chǎng)景+服務(wù)”三位一體轉(zhuǎn)型。
阿波羅在杭州未來(lái)科技城組建全新團(tuán)隊(duì),探索落地服務(wù)與場(chǎng)景加產(chǎn)品的平臺(tái)化模式。今年在杭州市中心開(kāi)設(shè)實(shí)體店,又在1小時(shí)交通圈內(nèi)建起兩個(gè)占地萬(wàn)頃的越野空間站,這是瞄準(zhǔn)未來(lái)消費(fèi)人群養(yǎng)成戶外運(yùn)動(dòng)習(xí)慣后產(chǎn)生更高維度需求而作出的布局。
同樣,浙江派尼爾科技股份有限公司也在逐步轉(zhuǎn)型中找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。戶外園林工具曾是派尼爾業(yè)務(wù)的“大頭”。如今,得益于省級(jí)企業(yè)研究院的實(shí)體化運(yùn)作,派尼爾實(shí)現(xiàn)從“賣產(chǎn)品”到“賣技術(shù)”“賣服務(wù)”的重大跨越?!跋乱徊?#xff0c;我們要集中力量突破氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)壁壘,讓內(nèi)燃機(jī)在新能源市場(chǎng)占據(jù)一席之地。”公司董事長(zhǎng)楊慧明說(shuō),派尼爾正向動(dòng)力系統(tǒng)及外延產(chǎn)品的服務(wù)解決方案提供商轉(zhuǎn)型。
變革:用未來(lái)倒推現(xiàn)在
面對(duì)“寒氣”,部分民營(yíng)企業(yè)曾陷入迷惘,而浙江炊大王炊具有限公司董事長(zhǎng)王鵬說(shuō):“變才會(huì)通,才能繼續(xù)生存發(fā)展?!?/p>
從今年4月開(kāi)始,這家擁有39年傳承的炊具企業(yè),正在進(jìn)行一場(chǎng)“打破再連接”式的自我變革。在疫情沖擊、原材料上漲、消費(fèi)需求不振的大環(huán)境下,炊具企業(yè)必須去探求新的消費(fèi)需求,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)增量突破?!笆袌?chǎng)的底層邏輯、外部環(huán)境都在變,我們也要跟著改變?!蓖貔i表示。
為此,炊大王在戰(zhàn)略、組織、機(jī)制、產(chǎn)品和營(yíng)銷上進(jìn)行了一系列變革。
當(dāng)企業(yè)有了一定規(guī)模,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,流程、文化、體系越來(lái)越完善后,大家比拼的就是,誰(shuí)的管理團(tuán)隊(duì)更高效、更有落地性、更能承載既定目標(biāo)。“我的到來(lái),是因?yàn)檫@場(chǎng)變革;我的工作,則是繼續(xù)推動(dòng)這場(chǎng)變革?!币粋€(gè)多月前剛剛加入炊大王的管理副總蔡永宇說(shuō)。
年輕群體的消費(fèi)心理和消費(fèi)需求,正深刻影響整個(gè)炊具市場(chǎng)。為此,炊大王以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),相繼推出小黃鴨系列聯(lián)名鍋具、超輕鍋以及輕食鍋等產(chǎn)品,開(kāi)拓更多年輕人市場(chǎng)?!敖衲?#xff0c;我們?cè)谛庐a(chǎn)品上的研發(fā)投入是往年的兩倍?!蓖貔i透露,小黃鴨316L不銹鋼炒鍋、快炒鍋等一系列新產(chǎn)品成功吸引不少年輕人的青睞,在社交平臺(tái)上受歡迎度非常高。
今年夏天,炊大王在線下推出夏日“美鍋集市”,將趣味打卡、用戶體驗(yàn)、產(chǎn)品培訓(xùn)相結(jié)合,為用戶提供“量身定做”和“情感共鳴”的產(chǎn)品和服務(wù)。通過(guò)一系列營(yíng)銷變革,不斷破譯年輕圈層的“流量密碼”。
“變革是用未來(lái)倒推現(xiàn)在,思考5年后、10年后需要一個(gè)什么樣的制造企業(yè),然后朝著這個(gè)目標(biāo)去改變?!蓖貔i表示,變革是動(dòng)態(tài)的,只有不斷變革,才能自我突破。(工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 鄒倜然 通訊員 張益曉 陳浩洋)
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