9月26日下午,隨著最后一車混凝土澆筑結(jié)束,由中國(guó)十七冶集團(tuán)承建的大泉路生態(tài)廊道項(xiàng)目-迎賓大道高架橋工程首個(gè)承臺(tái)順利完成澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)施工階段。
迎賓大道規(guī)劃為城市主干路,起于黃石收費(fèi)站附近,新建迎賓大道高架橋,主線高架為整體式,位于道路中央,雙向四車道、六車道、八車道,自西向東沿線跨越大泉路、花明路,止于迎賓大道一號(hào)人行天橋前落地,起終點(diǎn)接順現(xiàn)狀路,改造里程1.4千米。高架橋橋長(zhǎng)765米,整幅橋?qū)?0米(雙向四車道)、27米(雙向六車道)、40米(雙向八車道),采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁,全橋共8聯(lián)跨徑組合,橋面橫坡為雙向1.5%;橋墩采用花瓶墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用一字臺(tái)、樁基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)迎賓大道至談山隧道大泉路主線快速通行,有利于加強(qiáng)大冶、陽(yáng)新與黃石城區(qū)之間的交通聯(lián)系,進(jìn)一步推動(dòng)黃石地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
為確保首個(gè)承臺(tái)澆筑順利,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位溝通,主動(dòng)對(duì)接交通導(dǎo)行、綜合管線遷改等施工難點(diǎn),優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,合理調(diào)配施工資源,加快樁基施工、檢測(cè)進(jìn)度,為承臺(tái)施工創(chuàng)造了良好條件。項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)定“一創(chuàng)兩最五強(qiáng)”奮斗目標(biāo),積極落實(shí)“基礎(chǔ)管理提升三年行動(dòng)”相關(guān)要求,全力推進(jìn)施工進(jìn)度,確保項(xiàng)目早竣工、早交付。(葛軍)
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