長(zhǎng)江匯入東海的地方，是我國(guó)的水路交通樞紐和國(guó)際航運(yùn)干線。每年5月，長(zhǎng)江口深水航道進(jìn)入洪淤季節(jié)，上游來(lái)沙量明顯增多。中交集團(tuán)所屬上海航道局的“新?；?”輪日夜守護(hù)著長(zhǎng)江口的“黃金水道”，改善長(zhǎng)江口航道流態(tài)，保障深水航道安全暢通。

　　操作人員站在“新?；?”輪的控制臺(tái)前，借助先進(jìn)的自動(dòng)疏浚系統(tǒng)，輪船兩側(cè)巨大的“耙”緩緩升起并扎入水中——作為我國(guó)自主研發(fā)的大型耙吸式挖泥船，“新?；?”輪采用了國(guó)內(nèi)最大的泥泵變頻驅(qū)動(dòng)器、自動(dòng)疏浚系統(tǒng)等先進(jìn)裝備，是長(zhǎng)江口當(dāng)之無(wú)愧的“疏浚猛虎”。

　　“新?；?”輪等國(guó)之重器的驚艷亮相，是我國(guó)智能化裝備發(fā)展的一個(gè)縮影。近年來(lái)，國(guó)資央企加強(qiáng)自主創(chuàng)新，推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”邁進(jìn)，取得一系列突破性、標(biāo)志性重大成果。

　　今年3月上旬，被譽(yù)為中國(guó)“爭(zhēng)氣機(jī)”的我國(guó)首臺(tái)全國(guó)產(chǎn)化F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)商業(yè)示范機(jī)組，在廣東清遠(yuǎn)正式投入商業(yè)運(yùn)行，填補(bǔ)了我國(guó)自主燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用領(lǐng)域空白；

　　5月28日，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首航成功，標(biāo)志著C919“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通，中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式“起步”；

　　6月4日，擁有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的110兆瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)——中國(guó)航發(fā)“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)在深圳通過(guò)產(chǎn)品驗(yàn)證鑒定，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該功率等級(jí)產(chǎn)品空白；

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　　走創(chuàng)新之路，向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型，越來(lái)越多的國(guó)資央企積極融入國(guó)際市場(chǎng)，給海外用戶帶來(lái)更多智慧和綠色新體驗(yàn)。

　　5月9日，中國(guó)中鐵創(chuàng)新應(yīng)用綠色理念制造的盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”正式下線。該盾構(gòu)機(jī)預(yù)計(jì)今年8月發(fā)運(yùn)，將用于意大利西西里島高速鐵路隧道建設(shè)，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。

　　從2008年第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“中鐵1號(hào)”下線，打破海外品牌在盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域的壟斷地位；到2012年“中鐵50號(hào)”出口馬來(lái)西亞，為中國(guó)盾構(gòu)設(shè)備走向世界打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；再到如今綠色盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”下線出口意大利，“中鐵盾構(gòu)”已成為暢銷(xiāo)海外的“新國(guó)貨”。

　　中國(guó)盾構(gòu)裝備綻放世界舞臺(tái)，折射出國(guó)資央企走出國(guó)門(mén)、走向世界的堅(jiān)定決心與堅(jiān)實(shí)步履。

　　今年3月，雅萬(wàn)高鐵實(shí)現(xiàn)全線軌道鋪通，全線鋪軌總長(zhǎng)度308.3公里，均采用中國(guó)生產(chǎn)的500米長(zhǎng)鋼軌；5月，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的巴基斯坦蘇吉吉納里水電站實(shí)現(xiàn)大壩封頂；同月，由中國(guó)船舶大連造船制造的M350型FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船）“Bacalhau”號(hào)在大連正式交付，將在巴西圣保羅州外海桑托斯盆地開(kāi)展作業(yè)……憑借卓越的產(chǎn)品、過(guò)硬的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，越來(lái)越多“中國(guó)品牌”享譽(yù)海外。

　　在加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的征程上，“中國(guó)智造”的硬核實(shí)力不斷彰顯，國(guó)資央企探索創(chuàng)新的步伐不停歇。

　　近期，國(guó)務(wù)院國(guó)資委與有關(guān)單位合作，為更好提升中央企業(yè)科技創(chuàng)新能力提供有力支持——

　　進(jìn)一步深化同中國(guó)科協(xié)的務(wù)實(shí)合作，共同提升中央企業(yè)的技術(shù)牽引和產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新力；與中國(guó)工程院共建中國(guó)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力發(fā)展戰(zhàn)略研究院，開(kāi)展前瞻性、針對(duì)性、儲(chǔ)備性政策研究；與中國(guó)科學(xué)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在強(qiáng)化戰(zhàn)略合作與協(xié)同創(chuàng)新、強(qiáng)化科技合作平臺(tái)建設(shè)、強(qiáng)化創(chuàng)新人才隊(duì)伍建設(shè)等方面開(kāi)展務(wù)實(shí)合作。

　　如今，在一系列政策舉措推動(dòng)下，國(guó)資央企時(shí)不我待推進(jìn)科技自立自強(qiáng)，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐愈發(fā)加快，一批國(guó)之重器等重大創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，“中國(guó)智造”的名片更加閃亮。（記者 劉羽佳 王希）