近日，中國中鐵電氣化局運(yùn)管公司濟(jì)南維管處濟(jì)南維管段在京滬鐵路官橋站開展了軟橫跨更換工作。

隨著調(diào)度命令的下達(dá)，京滬線官橋站2組軟橫跨同時(shí)開始更換，在僅有的40分鐘天窗點(diǎn)內(nèi)，40余名作業(yè)人員，2組作業(yè)人員分別更換官橋站Ⅰ、Ⅱ、3、5、7道軟橫跨，高空作業(yè)人員爬至支柱頂端，作業(yè)人員掛好鋼絲套子、滑輪及大繩后，兩支柱頂端作業(yè)人員將大繩丟下，輔助人員根據(jù)標(biāo)記好的位置將橫向承力索及上部固定繩綁好，截止天窗結(jié)束，新橫承、上部固定繩已安裝，新下部固定繩已安裝。

軟橫跨更換作業(yè)程序復(fù)雜，更換難度大,天窗點(diǎn)內(nèi)無法完成，會(huì)影響車站一行多股道無法接發(fā)車輛，安全風(fēng)險(xiǎn)高，要求軟橫跨計(jì)算、預(yù)配非常準(zhǔn)確，更換一步到位，更換后各項(xiàng)參數(shù)滿足開通條件，非?？简?yàn)施工負(fù)責(zé)人的現(xiàn)場指揮能力和作業(yè)人員的操作技能。

本次軟橫跨更換施工處于京滬鐵路繁忙干線，也正值暑運(yùn)期間，對此，段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素質(zhì)高，并經(jīng)過鐵路站場施工等相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)的管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人投入本次施工。從隊(duì)伍組建、安全風(fēng)險(xiǎn)研判、組織方案優(yōu)化、模擬演練到制定應(yīng)急方案，濟(jì)南維管段領(lǐng)導(dǎo)均嚴(yán)格把關(guān)，在保證軟橫跨更換工作順利開展的同時(shí)做好安全盯控，專業(yè)科室認(rèn)真梳理施工計(jì)劃，制定詳細(xì)的領(lǐng)導(dǎo)和科室人員把關(guān)計(jì)劃表，確保更換作業(yè)安全和施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

（通訊員：巴雅寧）