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7月16日，隨著最后一車混凝土順利澆筑，中交路建廣西平昭高速TJ4分部T梁預制任務全部完成，為全線按期通車奠定堅實基礎。
平昭高速TJ4分部共設置2個預制梁場，負責15座橋梁預制梁供應任務，預制T梁共計1154片，其中30米T梁305片、40米T梁849片。
自梁場建設以來，中交路建項目團隊將“永臨結合”理念融入大臨設施建設，通過減少土地占用，恢復邊坡綠化等措施，最大程度降低對當地生態(tài)環(huán)境的影響；堅持以科技賦能，全面推行可活動的臺座式坡度調節(jié)器，鋼筋定位架，鋼絞線穿索機，智能張拉、壓漿、噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)等新技術、新設備，推動T梁預制效率和質量大幅提升。
廣西平昭高速位于桂林市平樂縣、賀州市昭平縣境內，是廣西高速公路規(guī)劃布局中縱2線的重要組成部分，全長約53公里，總投資為91.75億元。
項目建成后，將完善和優(yōu)化現有廣西高速公路網，充分發(fā)揮高速公路網絡連通效應；對于形成桂東北地區(qū)出海、出省大通道，打通廣西東北地區(qū)東融粵港澳大灣區(qū)的高速公路通道，加強與大灣區(qū)城市群聯系具有重要意義。
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