3月19日，中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目、匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段(貝爾格萊德至諾維薩德)安全有序運(yùn)營(yíng)滿(mǎn)一周年，累計(jì)發(fā)送旅客293萬(wàn)人次，極大便利了沿線(xiàn)民眾出行，成為中塞兩國(guó)鐵路國(guó)際合作旗艦項(xiàng)目，為服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

　　2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái)，中國(guó)已與151個(gè)國(guó)家和32個(gè)國(guó)際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。十年來(lái)，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一個(gè)個(gè)合作項(xiàng)目落地生根，各國(guó)人民攜手合作、互利共贏，打造出一個(gè)個(gè)可靠的“朋友圈”，鋪設(shè)出一條條美好的“致富路”。不僅提升了中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的廣度和深度，更為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供了有力支撐和強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　作為鋼鐵絲路拓展歐洲市場(chǎng)的“排頭兵”，匈塞鐵路建設(shè)一開(kāi)始便成為中國(guó)與中東歐國(guó)家合作的旗艦項(xiàng)目，匈塞鐵路從設(shè)計(jì)建造到開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不僅打破了歐盟鐵路技術(shù)行業(yè)“壁壘”，更始終圍繞高質(zhì)量共建“一帶一路”這個(gè)出發(fā)點(diǎn)，開(kāi)啟了巴爾干地區(qū)高速鐵路新時(shí)代。

　　匈塞鐵路貝諾段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一年來(lái)，日均開(kāi)行旅客列車(chē)50多列，日均發(fā)送旅客超過(guò)8200人次，最高日發(fā)送旅客14400人次?？焖?、便捷、安全的乘車(chē)環(huán)境，讓更多塞爾維亞人民過(guò)上了優(yōu)質(zhì)的“雙城生活”。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇1月視察匈塞鐵路建設(shè)工地時(shí)說(shuō)：“匈塞鐵路對(duì)于塞爾維亞北部地區(qū)發(fā)展、沿線(xiàn)旅游開(kāi)發(fā)和招商引資至關(guān)重要。”可以說(shuō)，匈塞鐵路的成功實(shí)踐為中國(guó)建設(shè)立足歐洲市場(chǎng)增添了靚麗底色，高質(zhì)量發(fā)展的種子也正在歐洲落地發(fā)芽。

　　回首過(guò)往，高質(zhì)量共建“一帶一路”蹄疾步穩(wěn)、捷報(bào)頻傳，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不斷提振信心。十年來(lái)，這一倡議已吸引世界上超過(guò)四分之三的國(guó)家和32個(gè)國(guó)際組織參與其中；十年來(lái)，中國(guó)企業(yè)在沿線(xiàn)國(guó)家建設(shè)的合作區(qū)已累計(jì)投資3979億元，為各地創(chuàng)造了42.1萬(wàn)個(gè)工作崗位。十年來(lái)，中國(guó)已成長(zhǎng)為全球第一大貨物貿(mào)易國(guó)、第二大消費(fèi)市場(chǎng)和進(jìn)口市場(chǎng)，以及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴……十年光輝歷程鋪就了共同發(fā)展的康莊大道，留下了一個(gè)個(gè)“國(guó)家地標(biāo)”“民生工程”“合作豐碑”。

　　現(xiàn)在，一條條鋼鐵絲路蓬勃延伸，一路上旖旎風(fēng)光令人向往。我們期待，“一帶一路”這條造福世界的“發(fā)展帶”更加繁榮、惠及人類(lèi)的“幸福路”更加寬廣！